.发布时间:2015/7/24 11:56:59关注度:3985
汽油机油在使用中受到高温、氧气、燃料燃烧产物、水及其他污染物作用下逐渐降解老化。油中添加剂不断消耗,使油的清净分散性、抗磨性逐渐下降,沉积物增加,对金属的腐蚀性上升,不再适于润滑,就要换油。
| 级 | 斑点形态 | 鉴别 | 判断 | |
| I | 中心区和扩散区光亮无色或浅色,无沉淀圈 | 新油或使用时间很短的油 | 新油 | 可维续使用 |
| 2 | 中心区与扩散区界限不明,扩散带宽,氧化环明亮 | 轻微污染,分散能力好 | 良好 | |
| 3 | 中心区暗黑,扩散带宽,氧化环明亮 | 污染重,分散能力尚好 | 一般 | |
| 4 | 中心区深黑,扩散区开始缩小,氧化环浅黄 | 污染重,沉淀物增多,分散性下降 | 较差 | |
| 5 | 中心区深黑甚至呈油泥状,不易干,扩散区窄,氧化环大呈黄色 | 污染严重,分散性差,添加剂将耗尽 | 接近报废 | 不合格. 应换油 |
| 6 | 扩散区消失,余下黑色沉淀圈和棕黄色氧化环 | 污染严重,沉积物凝聚,添加剂耗尽,分散能力消失 | 报废 | |
| 备注 |
| |||
内燃机油(汽油机油和柴油机油)滤纸斑点形态示意图:
2.爆裂试验
在一块薄铁板或铝板上加热到滴下水滴可蒸发(表示板表面温度达I00℃以上)时,把在用油滴上,若听到爆裂声,表示油中含水量大于0.1%,从爆裂声的程度可判断含水量多少。
3.过滤试验
用汽油稀释少量使用过的内燃机油,用滤纸过滤,从留在滤纸上的沉积物的性质、数量,可大致了解此油的新旧和受污染程度,如有固体物还可以用磁铁吸,检查有无铁末等磨损颖粒。
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原创作者:上海仪器仪表厂
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