试验方法：

1、检查油量

如液压泵活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤中的液压油排回到手压泵储油桶中。

拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。

2、排气

液压系统组装好后，储油桶、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油桶内空气。

3、检测抗拔仪

将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。

按图2所示，将拉杆(订货时注明规格或根据实际检测情况自备)，拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸（使活塞端向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧卸荷阀。

1被测体   2锚具   3活塞   4液压缸   5加长套

压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。

注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检查完毕应逆时针进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。

如检测的锚杆或钢筋外端头没有螺纹，无法与拉杆连接时，可选我厂的MJ—1型6—38不同规格的锚具。

注意事项：

1、拉力计不得超载使用，否则会引起永久性损坏。

应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外上加油。

油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。

2、加注液压油应干净。

3、被测锚杆所受压力可在压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总拉力（KN），数显表直读拉力值。
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