您好,欢迎来到阿仪网! 请登录 免费注册

  • 高级会员服务
  • |
  • 广告位服务
  • |
  • 设为首页
  • |
  • 收藏本站
  • |
  • 诚信档案

    • 会员类型:标准版会员
    • 阿仪网标准版会员:15年
    • 工商认证【已认证】
    • 最后认证时间:
    • 注册号:**** 【已认证】
    • 法人代表: 【已认证】
    • 企业类型:经销商 【已认证】
    • 注册资金:人民币万 【已认证】
    • 产品数:

杭州通宝科技有限公司(MOXA交换机总代理) 主营产品:MOXA卡,MOXA交换机,MOXA转换器,MOXA代理,MOXA串口服务器,MOXA EDS-405A-MM-SC代理

第15年

当前位置:阿仪网>杭州通宝科技有限公司(MOXA交换机总代理)>技术文章>Moxa TN-5516 V2406/V2416/V2426 在台北捷运列车车辆中的应用

企业档案

会员类型:标准版

已获得阿仪网信誉   等级评定
32成长值

(0 -40)基础信誉积累,可浏览访问

(41-90)良好信誉积累,可接洽商谈

(91+  )优质信誉积累,可持续信赖

阿仪网标准版会员:15年

工商认证 【已认证】

最后认证时间:

注册号:**** 【已认证】

法人代表: 【已认证】

参观次数:1248762

手机网站:http://wap.app17.com/c36044/

公司网站:http://www.tbest.net

技术文章

Moxa TN-5516 V2406/V2416/V2426 在台北捷运列车车辆中的应用

点击次数:4019 发布时间:2013/9/24 8:21:58

Moxa TN-5516 V2406/2416/2426 在台北捷运列车车辆中的应用

台北捷运目前主要使用的是中运量列车和高运量列车。中运量列车编制为两辆一对,一对共用一个编号,两对共四辆为一列,非固定编组(不一定连号)。而高运量列车的编制为三辆一组,两组共六辆为一列。台北捷运在跑板桥–南港路段采用了高容量的301型电联车,于2011年开始进行车辆的翻修,新增了CCTV闭路电视系统和火警侦测系统。

在CCTV闭路电视系统中,每节车厢内安装4台摄像机,监控整个车厢的情况;另外,车厢内还安装4个紧急对讲机,并且在紧急对讲机处安装摄像机,当乘客有紧急情况按下对讲机和司机通话时,摄像机会拍摄并记录当时的画面和对话过程。驾驶室处安装监视屏幕,可分割成四个画面轮播来自车厢内摄像机传送回去的画面;一旦紧急对讲机启动,监视屏幕需自动切换到对应的画面。而驾驶室的室内和室外再分别安装一台摄像机,分别拍摄驾驶员的情况和车外轨道的运行情况。

系统需求

  • 所有视频画面支持分辨率640 x 480 @ 10 FPS,存储需满足7 x 24小时不间断运行
  • DM1车厢网络硬盘录像/播放机作为视频系统的主控单元,除视频录制外,还具有视频画面调阅功能,需支持SATA II大容量硬盘;具有多种接口,支持DI连接车厢的烟雾探测器
  • T、M2车厢网络硬盘录像/播放机主要用于车厢视频录制,提供硬盘扩展接口
  • 每节车厢安装8台摄像机,需通过视频服务器接入列车CCTV闭路电视系统
  • 所有产品需为车载专用产品,具备抗振/抗冲击的车载相关认证

Moxa解决方案

客户在每节车厢采用了一台TN-5516网管型以太网交换机,作为视频数据通讯的传输网络。为了将每节车厢中的8个摄像机的数据进行采集,每节车厢采用了2台VPort 364工业级4通道H.264/MJPEG视频编码器,将摄像机数据转换成网络数据在通讯网络上进行传输,直至车头的驾驶室进行视频画面的显示。车头/车尾的驾驶室内各安装一台VPort 364,接入驾驶室内的摄像机和室外监测轨道情况的摄像机,这样就将整个系统中所有的摄像机都接入工业以太网络,便于数据的传输和记录。因为T、M2车厢内的视频录像/播放机只需进行单一车厢的视频记录,但DM1车厢视频录像/播放机除此功能外,还需具备视频调阅功能,也就是说,其对于硬盘扩展的需求会更高,因此在T、M2车厢内,客户采用了V2406-XPE车载工业计算机进行视频的录制和传输,在DM1车厢内则采用了支持2.5’’ SATA II硬盘接口的V2616-XPE车载工业计算机,从而实现了在车头调阅所有车厢内视频画面的需求。

Moxa为台北捷运301电联车的CCTV闭路电视系统提供了一个完整的解决方案,包括车载工业交换机、车载工业计算机和车载视频编码器,所有产品都具有EN 50155车载认证,具备一定能力的抗振和抗冲击,符合车辆应用的需求。

原创作者:杭州通宝科技有限公司(MOXA交换机总代理)

推荐产品

在线咨询5分钟应答

提交