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技术文章
基于moxa千兆光纤以太网的ITS系统
点击次数：3078 发布时间：2013/8/21 16:33:04
美国第三大国有公路是由美国州政府交通部（Department of Transportation）进行维护的。DOT计划将辖区范围5个交通管理中心（traffic management center）的各大公路（包括道路，桥梁和隧道）的交通监控系统进行集中。这些TMC负责区域内道路相关的紧急事件响应和事故管理。TMC从DOT、州警察局、应急机构、摄像机、传感器和其他渠道获得实时的道路流量信息，并通过VMS（可变信息标志）和公共信息平台向驾驶员告知当前的交通流量情况和各类突发事件。某DOT专员说，“我们的角色是确保驾驶员的安全和路面的畅通。通过快速的沟通协调，大量实时的交通流量情况和突发事件会通过我们的TMC及时发布给广大驾驶员，这样可以为我们的客户提供最佳的驾驶体验。”
系统需求
- 千兆骨干网络，可传输视频数据
- 兼容NEMA TS2
- 冗余网络，以及安全的数据加密功能
- 提升带宽利用率，增强网络流量管理
- 工业等级可靠性，适用于户外恶劣环境
- 光纤连接，可实现远距离传输
Moxa解决方案
TMC采用了Moxa EDS-510A-T工业以太网交换机（配备Moxa SFP-1G千兆以太网SFP模块）组建了一个千兆骨干网络，每个TMC之间的传输距离可达120公里。EDS-510A-T网管型交换机具备IGMP Snooping功能，优化带宽使用，减少网络拥塞。EDS-510A-T还支持TACACS+、SNMPv3、IEEE802.1X、HTTPS和SSH协议，拒绝未经授权的网络访问，提供安全连接功能。不仅如此，EDS-510A-T还支持Moxa专利的Turbo Ring™技术，可在250台交换机满负载的情况下，实现50ms内快速的网络恢复。此外，还支持各类拓扑结构（例如环网耦合），为网络提供一个备份路径，当链路发生故障时可确保网络的不间断。
NPort 6450-T终端服务器采用Real COM模式，可支持安全的远程操作，将现场的串口设备（例如车辆环路感应器、VMS设备等）接入以太网络。
此外，EDS-510A-T和NPort6450-T均支持-40~75℃宽温，可适用于恶劣的公路环境，并确保稳定可靠的运行。
原创作者：杭州通宝科技有限公司（MOXA交换机总代理）
