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发布时间:2026/9/16 10:59:50关注度:38
在交通气象站、公路路面监测设备采购与选型中,参数精度、设备稳定性、功能适配性是核心考核指标。FT-GQX8路面监测系统作为标准化交通气象监测设备,拥有完整的资质认证与高精度参数配置,兼顾监测性能、环境适应性与数据传输稳定性,是交通工程、智慧路政、机场隧道监测项目的设备。下面为大家详细拆解其核心技术参数与硬件配置。
一、核心气象监测参数(高精度六要素集成)
设备采用六要素一体式气象传感器,集成温度、湿度、风速、风向、大气压力、雨量监测功能,一体化设计减少设备占地,提升野外抗干扰能力。空气温度采用二极管结电压法测量,量程-40℃至+60℃,精度±0.3℃,分辨率0.01℃;空气湿度采用电容式测量原理,量程0-100%RH,精度±3%RH,分辨率0.1%RH,适配各类潮湿、干燥环境监测。
风速风向采用超声波探测原理,无机械转动部件,杜绝磨损故障。风速量程0-60m/s,精度±0.1m/s,分辨率0.01m/s;风向0-360°全覆盖,精度±2°,分辨率1°,隐藏式探头设计,有效规避雨雪、遮挡干扰,数据稳定性远超传统机械式传感器。
大气压力采用压阻式测量原理,量程300-1100hpa,精度±0.25%,分辨率0.1hpa;压电雨量传感器量程0-4mm/min,精度≤±4%,分辨率0.01mm,依托AI神经网络算法过滤干扰,杜绝误报,保障降雨数据真实有效。
二、能见度与路面状态核心参数(交通专属核心功能)
能见度传感器采用气溶胶前散射测量原理,监测量程5m-10km,分段校准:2km以内误差±2%,2km-10km误差±5%,10km以上误差±10%,分辨率高达1m,可捕捉团雾、大雾、轻雾等不同能见度场景。
路面监测系统配套LM1遥感式路面状况传感器,采用红外遥感非接触测量,安装角度30-80°,检测距离2-8米,可监测路面积水厚度0-10mm、覆冰/积雪厚度0-2mm,同时识别路面湿滑程度0.01-0.82,可自动输出干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合六种路面状态,支持路面温度监测,适配沥青、混凝土主流路面材质。设备功耗低,DC12-24V供电,仅0.6W,适配长期野外运行。
三、传输、供电与资质配置
传输方面标配GPRS无线传输,稳定高效;供电支持太阳能、市电双模式,适配不同安装场景。软件采用CS架构云平台,无需安装客户端,多终端、多账号登录,兼容HJ-212、TCP、http等多种协议,支持数据转发、阈值报警、数据导出、曲线分析等全功能。设备生产企业拥有ISO三体系认证、计算机软件注册证书、3A级信用企业资质,设备品质与售后保障齐全,完全满足工程招投标标准。
原创作者:山东风途物联网科技有限公司
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