详细介绍
派克parker比例阀是一种用于流量控制的数字式比例阀。这种用微处理器控制的4-通阀可以通过配电信号来调出不同的给定速度。在阀上可以对加速度、减速度和速度进行调节。典型的快速/低速行程特性可以不用其它的模块就可实现。典型的应用是:流量控制精确和可实现流量调节,快速/低速行程特性控制和液压传动装置的定位。通过调节斜坡信号可使阀芯柔和换向,以此来减小液压冲击和机械冲击,通过电气方式调节流量/速度可实现机械功能自动化。派克parker比例阀是一种用于流量控制的数字式比例阀。这种用微处理器控制的4-通阀可以通过配电信号来调出不同的给定速度。在阀上可以对加速度、减速度和速度进行调节。典型的快速/低速行程特性可以不用其它的模块就可实现。
派克parker比例阀即电液比例节流功能，与丁DA型比例节流阀相同，只是本型阀的先导控制回路中集成安装了一个电磁方向阀，这样便能满足上述设备的安全规范的要求。方向阀起着保证安全的作用。当电磁铁断电时，其阀芯处在弹簧偏置的终端位置，将来自X油路的控制压力引导至控制活塞的弹簧腔，并使活塞的另一腔卸荷，活塞在控制压力的作用下压向主级座阀，将主阀芯的中部孔道关闭，主阀上部控制腔压力升高，于是，派克parker比例阀主级座阀在自身控制腔压力的作用下，主动压靠在阀座上，主阀可靠地关闭。其结果是，从B至A或者从油箱系统至设备都没有油液流过。
派克parker比例阀以力反馈的方式调节顺序阀芯的位置，这样，主阀芯的位置不会受到压差的影响，压差可以达到zui大的工作压力。先导控制流量大约为1 I/min，工作的zui低压力为3 bar，流量的调节精度为0.5%，由于流量特性曲线是累进型的，因此在小流量区，该调节精度被改善为0.25%。全行程的调节时间约为25 ms。当液流方向应为B向A，在初始关闭位置上，B向A为无泄漏，且在该初始位置上，无需先导控制流量。派克parker比例阀回油口T处的压力不能高于100 bar。
