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日本TML车轮定位测量分析仪
价格：￥ 电议
品牌名称：$brandModel.Title型号：WAM-1A 原产地：中国大陆 更新时间：2026/10/28 12:21:26
产品摘要：日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
支付方式：
- 支付宝 微信 银行转账
产品完善度： 访问次数：633
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详细内容
WAM-1A日本TML车轮定位测量分析仪
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。日本TML车轮定位测量分析仪WAM-1A
产品介绍
·小型、轻量、减少放置空间
·通过电脑设置定位传感器以及测量分析仪的测量参数
·标准配置控制软件（WAM⁻⁷01A）
·多同时控制4台
产品参数
型号
WAD-1A
位移分类*1
X轴（后）
Y轴位移（左右）
Z轴位移（上下）
测量范围
±150mm
±75mm
±150mm
测量精度*2
±1mm
±2mm
±1mm
角度分类*1
转向角
反侥角
测量范围
±30°
±10°
测量精度*2
±0.3°
±0.3°
允许温度范围
-10 ~ +80℃
输入输出电缆
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m
重量
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg
附件
SLW连接适配器
相关产品
安装附件、工具
适用传感器
车轮定位传感器（WAD-1A）
采集频率
100Hz
测量范围
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm
转向角、反侥角：选择±50度、±25度
偏离长度
－100～＋200mm
电压输出
输出
精度
灵敏度稳定性
零点稳定性
SN比
0～5V或±5V
0.3%FS
0.03%FS/℃
位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃
46dBp-p以上
校准输出
输出
精度
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V
0.3%FS
低通滤波
20Hz、PASS
接口
USB1.1
电源
DC10~30V 1.5A MAX
使用温度范围
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外）
外观体积
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外）
重量
约2.5kg
标准附件
操作说明书
控制软件WAM⁻⁷01A
DC电源电缆（CR-10）
USB电缆（CR-6182）
产品介绍
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。zui多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM⁻⁷01A。电压输出可使用***记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置致，配备了**的滑环支撑装置。
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