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车用柴油运动粘度测定器 GB/T439-2018 航空润滑油运动粘度测试仪
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详细内容
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产品概述
颀高仪器车用柴油运动粘度测定器,依据 GB/T 439-2018《航空润滑油》国家标准设计制造,用于检测涡轮喷气、涡扇、涡桨、涡轴航空发动机润滑油在恒温条件下的运动粘度,适用于民航客机、战机、运输机、直升机润滑用油检测。整机全喷塑工艺,结实耐用,双层缸恒温浴搭配高精度温控仪表,控温稳定可靠。仪器可同时安装 4 支毛细管粘度计,浴槽底部搭载 LED 灯带,毛细管刻度观察清晰;选配便携式制冷器可开展 20℃低温粘度试验。广泛用于石油炼化企业、航空油料实验室、第三方质检机构、高校及科研院所,也可用于车用柴油等油品运动粘度检测。
主要技术特点
1、硬质玻璃缸搭配保温外套组成双缸结构,保温防爆,安全性高,试样观察视野清晰。 2、恒温浴盖采用特种材质,耐腐蚀、耐高温、抗变形,有效延长仪器使用寿命。 3、配备独立计时按键,方便试验计时启停与过程管控。 4、浴槽内置电动搅拌装置,搭配 304 不锈钢导流筒,浴液搅拌均匀,液面波动小,浴内温度均匀性好。 5、高精度液晶温控仪配套传感器,升温速度快,控温精度可达 ±0.1℃。 6、专用毛细管粘度计夹具,拆装简单、夹持稳固,一次可同时测量四支毛细管粘度计。 7、玻璃缸底部内置 LED 照明灯带,照亮毛细管刻线,试验观测直观清晰。 8、可选配便携式制冷器,降低浴槽温度,满足 20℃低温试验需求。
技术参数
表格
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 产品名称 | 车用柴油运动粘度测定器 |
| 执行标准 | GB/T 439-2018《航空润滑油》 |
| 工作电源 | AC(220±10%)V,50Hz±5% |
| 加热功率 | 1600W |
| 搅拌电机 | 6W,转速 1200r/min |
| 测温范围 | 室温~100℃ |
| 计时范围 | 0~999.9s |
| 控温精度 | ±0.1℃ |
| 恒温浴 | 20L,内外双层缸 |
| 温度传感器 | Pt100 工业铂电阻 |
| 整机功耗 | ≤1800W |
| 样品检测能力 | 同时安装 4 支毛细管粘度计 |
| 工作环境 | 环境温度 - 10℃~+35℃,相对湿度<85% |
| 外形尺寸 | 530mm×400mm×670mm(长 × 宽 × 高) |
| 选配组件 | 便携式制冷器(用于 20℃低温试验) |
| 毛细管粘度计 | 规格、数量按商务合同配置 |
装箱清单
表格
| 序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 运动粘度测定器主机(双缸恒温浴) | 台 | 1 | 带搅拌、LED 照明 |
| 2 | 毛细管粘度计夹具 | 套 | 4 | 可夹持 4 支毛细管 |
| 3 | 计时按键组件 | 套 | 1 | |
| 4 | 电源线 | 根 | 1 | |
| 5 | 产品说明书 | 份 | 1 | 含 GB/T439-2018 试验操作指导 |
| 6 | 合格证、保修卡 | 套 | 1 |
使用注意事项
1、仪器放置在水平、无震动、通风避光的实验台,震动会直接影响毛细管计时结果。 2、恒温浴介质需按照国标选用,定期更换,防止介质老化结垢,破坏浴内温度均匀性。 3、毛细管属于精密玻璃件,轻拿轻放,试验前后清洗烘干,保证无油污残留。 4、高温试验时禁止触碰浴缸,谨防烫伤;试验过程盖好浴盖,减少热量散失。 5、选配制冷器做低温试验,需提前预冷,待浴温稳定后方可开始测试。
维护保养
1、试验结束等待浴液冷却后,清洁浴槽内壁,去除油污杂质。 2、定期校准 Pt100 温度传感器,保障测温准确度。 3、定期检查搅拌电机运行状态,出现异响及时检修。 4、检查 LED 灯带,保证毛细管刻度照明清晰。 5、长期停机时排空浴液,清洁整机并防尘存放。
FAQ
Q1:该仪器执行什么标准,测试哪些样品? A:执行 GB/T 439-2018《航空润滑油》,检测各类航空发动机润滑油恒温运动粘度,也适用于车用柴油运动粘度检测。 Q2:一次可以同时做几个样品? A:可同时安装 4 支毛细管粘度计,同步完成 4 组样品测试。 Q3:如何实现 20℃低温粘度测试?

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