摩托车电池氙灯老化试验系统(壹叁伍 叁贰叁柒 捌玖玖零)结构特点：

1.加热方式为内胆水槽式加热，升温快，温度分布均匀;

2.内胆水位自动补水;

3.排水系统使用回涡型及U型积沉装置排水，方便用户清洁;

4.试样架由衬垫和伸张弹簧组成，均采用铝合金材料制成;

5.摩托车电池氙灯老化试验系统底部采用高品质可固定式PU活动轮;

摩托车电池氙灯老化试验系统技术参数:

温度范围：RT+10℃～70℃;

湿度范围：≥95%R.H;

黑板温度：40℃～65℃;

灯管间距离：70mm;

灯管功率：40W/每支;

紫外波长：290nm～400nm;

试验时间：1～9999s、m、h可调;

支持样板：150×75(mm)，约40块;

辐照度可调：≤0.33-0.77w/m2;

电源要求：AC380(±10%)V/50HZ三相五线制;

摩托车电池氙灯老化试验系统符合国标：GB/T14522-93GB/T2014.9.9

摩托车电池氙灯老化试验系统控制系统：

1.采用黑色铝板联接温度传感器，采用黑板温度仪表控制加热，温度更稳定;

2.辐射计探头采用固定式，无须每次装卸;

3.辐射量采用高精度显示和测量的专用紫外线辐照计;

4.辐照度不大于50W/㎡;

5.光照和冷凝可控制可以交替循环控制;

6.光照和冷凝的控制时间和交替循环控制的时间可在一千小时内任意设置;

7.自动检测显示每根紫外灯的亮灯状态;

8.可实现手动调节辐照度和自动调节辐照度并且样品架可360度旋转;

9.仪表采用进口LED数显PID温度智能控制仪，控温精度高且稳定性好;

摩托车电池氙灯老化试验系统光源:

1.摩托车电池氙灯老化试验系统光源采用8支UV系列额定功率为40W的紫外荧光灯管作发光源,分布在机器的两侧,每侧各4支;

2.试样表面与紫外灯平面距离为50毫米且相平行;

3.有UV-B313.UV-A340.光源供用户选择配置;(任选一种)

4.UV-A340灯管的发光光谱能量主要集中在340nm波长附近;

5.UV-B313灯管的发光光谱能量主要集中在313nm波长附近;

6.由于荧光灯光能量输出会随时间而逐步衰减，为了减小因光能量衰减造成试验的影响,所有的8支灯管中每隔1/4的荧光灯寿命时，

7.由一支新灯管替换一支旧灯管,这样，紫外光源始终由新灯和旧灯组成，从而得 到一个输出恒定的光能量;

8.灯管有效使用寿命(国产在500⁻⁷00小时左右)(美国进口灯管在1800～2000小时左右)

摩托车电池氙灯老化试验系统产品用途：

摩托车电池氙灯老化试验系统又名氙弧灯老化试验箱采用荧光紫外灯为光源，通过模拟自然阳光中的紫外辐射和冷凝，对材料进行加速耐候性试验，以获得材料耐候性的结果。

氙弧灯老化试验箱用于丰非金属材料、有机材料(如：涂料、油漆、橡胶、塑胶及其制品)，经在阳光、湿度、温度、凝露等气候条件的变化下检验有关产品及材料老化现象程度。在短时间内得 到变色，退色等情况。

《所发布的各款试验设备价钱仅为象征性的展示,不能作为实际价,实际价钱以艾思荔业务员根据客户的要求所做的报价单为准》