根据油价新消息可知，下一轮油价调整窗口将于12月19日24时开启，这是年第25轮成品油调价，也是2023年后一次油价调整，所以，此次油价调整结束以后，年我国成品油价总体情况就基本上确定了，车主加满一箱汽油的费用比年初贵或便宜也将一目了然，这也意味着本轮成品油调价至关重要，毕竟直接影响全年汽柴油零售限价的整体形势。
当然，参考本轮计价统计相关数据来看，下一轮成品调价或将大跌，预计95号汽油降幅超380元/吨，因为计价周期第2个工作日石油变化率逾-6.80%，油价预测大幅下调390元/吨，比计价周期第1个工作日预测跌幅显著扩大，且成品油价完全处于大跌的范畴之内，较下调红线50元/吨超出许多，这是或将成为下半年以来大的一次预判跌幅，假如后期能够延续震荡下调态势，那么下一轮油价调整呈现大跌的可能性较大，我国成品油价将实现“六连降”，对降低实体经济运行成本将起到积推动作用，全年95号汽油以及柴油价格“涨多降少”的局面也会得到显著改善。
其次，折合成公升价计算，目预计汽柴油价格下降幅度为0.30元/升-0.34元/升，完全处于大幅下降的形态，且这一跌幅是全年都是为数不多的存在，毕竟年以来国内油价呈现出上涨次数多于下降次数，因此，面对本轮计价周期第2个工作日油价大跌超380元/吨的预判注定会振奋人心。当然，对于油箱容量为50升的普通私家车，参考新成品油价预测跌幅，车主朋友加满一箱汽油可以少花15元-17元，从油价下降幅度来看，此次成品油价预计下降幅度较大，毕竟计价周期刚开启不久预测每吨大跌390元/吨。
另外，作为本年度后一次成品油调价，受市场利空因素的影响，初步预计油价进入大跌范畴当中，但是考虑到目距离下一轮调价窗口12月19日24时开启时间较长，所以，当预测成品油价大跌超380元/吨仅供参考，只因接下来市场行情波动变化是常态，从而不排除反弹回升的走势显现，因此，虽说新一轮油价有望再次下跌，但至于具体如何还需继续观察。
在海外市场方面，由于美国就业和石油库存数据利空打压，石油期货价格在隔夜市场走低，6日早盘跌幅显著扩大，午后窄幅盘整，收盘时油价显著下跌。截至6日当天收盘，美国纽约商品交易所1月交货的轻质石油价格下跌2.94美元，收于每桶69.38美元，跌幅为4.07%，纽约油价降至年6月底以来的低水平；2月份交货的英国布伦特石油价格当日下跌2.9美元，收于每桶74.3美元，跌幅为3.76%。
按照数据显示，美国自动数据处理公司（ADP）在当日早间公布的数据显示美国就业市场继续降温，美国私营部门11月份新增10.3万个就业岗位，低于市场预期的12.3万个，10月份新增就业岗位数量则从11.3万个下调至10.6万个，这一数据对于油价又是一大利空消息，所以，油价承压继续震荡下挫。
综上所述，参考新油价相关动态可知，国内下一轮成品调价或将大跌，预计92号、95号汽油降幅超380元/吨，因为近期海外市场多重利空因素打压，令石油市场大幅下降，受此影响，计价周期第2个工作日石油变化率负值区间扩大运行，因此，油价呈现大幅下调状态。