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FCA7300方向盘力传感器 汽车道路测试卡车大巴方向盘测试装甲车方向盘测试

FCA7300方向盘力传感器 汽车道路测试卡车大巴方向盘测试装甲车方向盘测试

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价格:¥电议

更新日期:2025/5/7 16:32:36

生 产 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:FCA7300系列是当市场上精度高的方向盘扭矩传感器。传感器应用了若干种创新技术,包括: • 内置信号调理电路,角度重置,扭矩校准和发送触发信号至远程数据采集系统的装置 • 内置光学编码处理电路 – 无需外部TTL电路 • 五个同步模拟输出信号:两个扭矩通道,两个角度通道和个角速度通道 • 消除了扭矩测量

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产品详情:FCA7300方向盘传感器

FCA7300系列是当市场上精度高的方向盘扭矩传感器。传感器应用了若干种创新技术,包括: • 内置信号调理电路,角度重置,扭矩校准和发送触发信号至远程数据采集系统的装置 • 内置光学编码处理电路 – 无需外部TTL电路 • 五个同步模拟输出信号:两个扭矩通道,两个角度通道和个角速度通道 • 消除了扭矩测量时轴承摩擦的影响,从而允许低扭矩量程的高精度测量 • 传感器外形尺寸与标准方向盘相同 • 通过法兰盘安装至任何机动车 - 无需拆卸转向盘柱 • 可选±15°至±165°之间的转向限位。

类型: 多感应点方向盘传感器
量程: 10~200Nm(7~150Lbf-ft)
精度: ±0.1%F.S.
输出: ±10V
供电电源: 10~28VDC
电气连接: 用连接器
工作温度: -20~80℃
特点: 双扭矩/角度量程,方向盘角速度测量,适合所有道路机车
典型应用: 汽车道路测试,卡车、大巴方向盘测试,装甲车方向盘测试





产品详情:FCA7300方向盘传感器

FCA7300系列是当市场上精度高的方向盘扭矩传感器。传感器应用了若干种创新技术,包括: • 内置信号调理电路,角度重置,扭矩校准和发送触发信号至远程数据采集系统的装置 • 内置光学编码处理电路 – 无需外部TTL电路 • 五个同步模拟输出信号:两个扭矩通道,两个角度通道和个角速度通道 • 消除了扭矩测量时轴承摩擦的影响,从而允许低扭矩量程的高精度测量 • 传感器外形尺寸与标准方向盘相同 • 通过法兰盘安装至任何机动车 - 无需拆卸转向盘柱 • 可选±15°至±165°之间的转向限位。

类型: 多感应点方向盘传感器
量程: 10~200Nm(7~150Lbf-ft)
精度: ±0.1%F.S.
输出: ±10V
供电电源: 10~28VDC
电气连接: 用连接器
工作温度: -20~80℃
特点: 双扭矩/角度量程,方向盘角速度测量,适合所有道路机车
典型应用: 汽车道路测试,卡车、大巴方向盘测试,装甲车方向盘测试

方向盘传感器,扭矩力传感器

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