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德国费斯托标准气缸

德国费斯托标准气缸

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价格:¥218

更新日期:2026/6/30 17:15:11

生 产 地:中国大陆

产品型号:DSNU-12-50-P-A

简单介绍:气缸是气动原件的一个重要的组成部分,气动元件包括气源处理元件,气动控制元件,气动执行元件,气动辅助元件。
气缸就属于气动执行元件。
气缸不属于压缩机,它是通过压缩空气来执行伸出和返回的动作等等

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详细内容

产品简介;
FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
  FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往
复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,
以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度
铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使
用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合
密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进
排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止
从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸
的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸
使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现
在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸塞
是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的
耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用
聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动
部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和
铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。

DSNU-8-25-P-A 标准气缸 19178
DSNU-8-40-P-A 标准气缸 19179
DSNU-8-50-P-A 标准气缸 19180
DSNU-8-80-P-A 标准气缸 19181
DSNU-8-100-P-A 标准气缸 19182
DSNU-10- - 标准气缸 193987
DSNU-10-10-P-A 标准气缸 19183
DSNU-10-25-P-A 标准气缸 19184
DSNU-10-40-P-A 标准气缸 19185
DSNU-10-50-P-A 标准气缸 19186
DSNU-10-80-P-A 标准气缸 19187
DSNU-10-100-P-A 标准气缸 19188
DSNU-12- - 标准气缸 193988
DSNU-12-10-P-A 标准气缸 19189
DSNU-12-25-P-A 标准气缸 19190
DSNU-12-40-P-A 标准气缸 19191
DSNU-12-50-P-A 标准气缸 19192
DSNU-12-80-P-A 标准气缸 19193
DSNU-12-100-P-A 标准气缸 19194
DSNU-12-125-P-A 标准气缸 19195
DSNU-12-160-P-A 标准气缸 19196
DSNU-12-200-P-A 标准气缸 19197
DSNU-16- - 标准气缸 193989
DSNU-16-10-P-A 标准气缸 19198
DSNU-16-25-P-A 标准气缸 19199
DSNU-16-25-PPV-A标准气缸 33973
DSNU-16-40-P-A 标准气缸 19200
DSNU-16-40-PPV-A标准气缸 19229
DSNU-16-50-P-A 标准气缸 19201
DSNU-16-50-PPV-A标准气缸 19230
费斯托,标准气缸,,DSNU-12-50-P-A

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