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深圳市华航润滑科技有限公司

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壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

  • 参考价: 咨询
  • 型号:
  • 品牌: $brandModel.Title
  • 所属地区:中国大陆
  • 原产地:-
  • 产品摘要:壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化
    剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。

产品完善度:

更新时间:2026/9/30 10:22:16关注度:149

关键词标签:壳牌可耐压S2,G150,壳牌可耐压S2,G150工业齿轮油

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壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

壳牌齿轮油-可耐压(Omala)S2 G润滑油 (原名:壳牌可耐压润滑油)

Shell Omala S2 G68

Shell Omala S2 G100

Shell Omala S2 G150

Shell Omala S2 G220

Shell Omala S2 G320

Shell Omala S2 G460

Shell Omala S2 G680


壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

壳牌齿轮油-壳牌可耐压S2 G润滑油(原名:可耐压润滑油)
产品名称: 可耐压S2 G润滑油(原名:可耐压润滑油)
粘度: 68,100,150,220,320,460,680
包装: 大桶:209L 小桶:20L
货存: 现货供应
概述: 壳牌可耐压S2 G是专为润滑重负荷工业齿轮而设计的优质极压润滑油。壳牌可耐压S2 G润滑油具有高负荷承载能力和低摩擦特性,性能优秀。
时间: 2011-1-6

壳牌可耐压高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化
剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。

壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

应用:
·钢铁行业的齿轮传动系统
·需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
·油的分水性强,机器静止下来后,渗入油箱内的水可得以迅速分离。 (水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀)
·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
·抗泡性强,不会形成泡沫。
·无铅,使用更加安全

壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

性能特征:
·即使在极不利的负载条件下(如长时间和峰值负荷),由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂,这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损,有效保护齿轮和轴承。
·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其它有害氧化物的生成,即使在某些时候,整体油温高达100℃的情况下,也能延长用油寿命。
壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

技术规格:
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格
DIN 51517 Part 3 (CLP)
AGMA 9005-E02
ISO 12925-1 Tvpe CKC
US Steel 224
David Brown S1.53.101

壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

典型数据:

壳牌可耐压S2 G220 68 100 150 220 320 460 680
密度 15℃ kg/I 0.887 0.891 0.897 0.899 0.903 0.904 0.912
粘度40℃ m㎡/s 68 100 150 220 320 460 680
粘度100℃ m㎡/s 9.7 11.4 15 19.4 25 30.8 38
粘度指数 99 100 100 100 100 97 92
闪点(开口杯) ℃ 236 240 240 240 255 260 272
倾点 (不高于) ℃ -24 -24 -24 -18 -15 -12 -9

壳牌可耐压S2 G150疯狂处理

安全手册
采用EP--5500勘探与生产安全手册
SP--5500安全手册是为下属公司和所雇请的承包商而制定的。这个手册体现了壳牌公司的HSE管理的政策、原则和做法。要求下属作业公司和承包商在施工设计和作业过程中的HSE管理标准写成文件时,要把公司总部的SP--5500手册建议作为一个指导原则。下属制定的标准或建议,凡不符合手册中的具体建议和做法,都应加以更新和修改,目的是能有效地加强和增进人身安全和环境保护。
EP--5500手册的范围
这套手册主要向勘探与生产作业公司管理部门的安全顾问和专业人员提出了一整套的指导原则和意见。其中包括:
管理部门的体制;包括培训、审查、承包人安全、工程安全及鼓励职工参与HSE的指导原则;
介绍具体的工程项目;包括对所有的新工程项目,都应采用其范围;⑶提出作业方面的指导原则;其中包括勘探、钻井、维修、运输和物资装备,以及消防的指导原则和要求。





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