福斯CLP460齿轮油——特性

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型号：
品牌： $brandModel.Title
所属地区：中国大陆
原产地：-
产品摘要：福斯GEARMASTER CLP，油是现代高性能齿轮油的基础上，尤其是选择基础油呈现出优异的热稳定性，良好的耐老化稳定性以及非凡的磨损保护性能。

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更新时间：2026/9/30 10:21:27关注度：281

关键词标签：福斯CLP460齿轮油——特性,福斯CLP460齿轮油

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福斯CLP460齿轮油——特性
产品信息
品牌：FUCHS(福斯)
型号：GEARMASTER CLP320
类型：齿轮油
包装：18L/200L
福斯代理商：【华航润滑科技】
咨询热线：15919763337（技术顾问）

福斯GEARMASTER CLP22

福斯GEARMASTER CLP32

福斯GEARMASTER CLP46

福斯GEARMASTER CLP68

福斯GEARMASTER CLP100

福斯GEARMASTER CLP150

福斯GEARMASTER CLP220

福斯GEARMASTER CLP320

福斯GEARMASTER CLP460

福斯GEARMASTER CLP680

福斯GEARMASTER CLP，油是现代高性能齿轮油的基础上，尤其是选择基础油呈现出优异的热稳定性，良好的耐老化稳定性以及非凡的磨损保护性能。

应用领域

GEARMASTER CLP工业齿轮箱，高负荷，如正齿轮，锥齿轮和行星齿轮润滑油。

福斯GEARMASTER CLP，油显着减少摩擦。因此，齿轮的温度水平可以降低，油的经营时间可以延长。维修间隔可以是长期的，太。

产品特点

高负荷承载能力

优异的抗磨损保护

良好的稳定性，对抗衰老

热稳定性高

低泡沫形成

优异的防腐蚀保护

福斯在中国

福斯集团以支持中国汽车工业发展为契机，早在1988年就进入中国市场，是最早在中国投资建厂的国际润滑油公司之一

2004年，福斯上海、福斯营口、两家全资子公司整合为福斯中国。2006年2月22日，福斯润滑油（中国）有限公司的成立，标志着福斯集团在中国的发展进入一个崭新的阶段。以三家布局合理的润滑油公司为生产基地，二十个分布在国内各重点城市的驻外办事处为营销前沿，三百多家特约经销商为长期战略合作伙伴，全面开发正在蓬勃发展的中国中高档润滑油市场。 [2]

福斯中国目前是中国汽车制造业最重要的润滑油供应商，在国内OEM用油市场上占据领先地位，市场占有率始终保持在20% 以上，福斯中国先后为北京奔驰、上海大众、一汽大众、上海通用、东南汽车、上汽奇瑞、吉利集团等著名汽车公司提供汽车发动机初装油、售后服务用油及齿轮油等产品。同时，也为这些公司提供生产加工用油及设备用油。在钢铁行业，福斯中国为宝钢、鞍钢、武钢、唐钢、本钢、马钢等国内著名钢铁企业提供金属加工用油、设备用油及其它特种油品。

福斯中国采用领先良好的德国技术和国际一流的成套生产设备，配以最新的调制工艺，各种原材料实行全球统一采购，真正实现了集团资源的合理有效利用。各个生产厂统一遵循严格的质量保证体系，已先后通过了ISO/TS 16949，ISO 9001质量体系认证和ISO 14001环境体系认证。

福斯中国在营口、上海、合肥建立了三个现代化实验室，配备了进口精密仪器和高素质的科技研发人员，进行着已有产品的改进和新产品的开发工作，以便能更好的适应中国市场对高品质润滑油不断增长的需求。

经过二十多年的发展，福斯中国的客户遍及汽车制造、钢铁冶炼、采矿、电力、交通运输、建筑工程、制药、食品加工等多个领域；产品囊括了工业润滑油、车用润滑油及摩托车油领域的几乎所有润滑油品种，通过对公司销售、生产、采购、研发等资源的整合，大大提高了生产效率，降低了运营成本，能更好的满足中国广大消费群体不同的需求。相信在将来，福斯在中国还会取得更加令人瞩目的业绩。

旗下品

编辑

作为全球最大的独立润滑油生产商之一，福斯集团已成为润滑油行业的领导者。

福斯GT1

对产品开发，技术和应用的专注使得福斯集团成为良好上最成功和最受认可的车辆用润滑油生产商之一。

作为汽车原厂配套初装油供应商和长期合作伙伴，福斯是高性能发动机油、齿轮油和减震汽油的引导者。福斯中国不仅为大众（上海大众，一汽大众）、上海通用、亚星奔驰、北方奔驰、北京奔驰、安徽凯斯鲍尔、东南汽车、江西江铃、南京依维柯、江苏悦达起亚、奇瑞汽车、吉利汽车一汽锡柴、东风朝柴等汽车厂商提供车辆初装及售后服务用油，并且成采埃孚、康明斯、萨克斯、汇众集团、万向集团等汽车零部件生产厂商主要的油品供应商。

福斯始终致力于提高产品质量，为客户提供可靠的服务和解决方案及和最佳的经济性价比。

福斯润滑油压缩机润滑油的工作环境

福斯润滑油在各种类型的空气压缩机中，以多级往复式空气压缩机的工作条件最为苛刻。它表现在：

压力大、温度高

福斯润滑油根据实验，如压缩空气不经冷却，将15.1℃的空气压缩到353.5kPa时，温度升高到177℃，压缩到707 kPa时，温度升高到260℃，压缩到1，414kPa时，温度升高到330℃。压缩机气缸外面即使有冷却套，但在多级空气压缩机上，压缩终了时的温度也可高达200℃以上。因此，以湿润状态附着在排气阀和排气管表面的一部分润滑油，长期处于高温气体的作用下而常常严重氧化，形成积炭。

与氧的接触机会多，又受铜的催化作用

空气受压缩之后，氧分压增大，即氧气密度增大，润滑油的氧化速度与氧分压成正比。因此，在空气压缩机压缩系统中工作的润滑油就较其在大气中更易氧化。同时，空气压缩机有较多的铜制部件，如阀门等，对润滑油的氧化也起催化作用。由于上述原因，压缩机润滑油是在易于氧化的条件下进行工作的。

深圳市华航润滑科技有限公司专业经营润滑油产品，与多家国际品牌润滑油公司合作，拥有多家品牌公司的授权代理证，质量有保证，欢迎广大朋友前来咨询采购！本公司大量批发价格优惠。