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某某交投都在用的零碳服务区方案

发布时间:2026/6/3 17:20:36关注度:637

导语:当**院将“交通基建”列为双碳战略的重中之重,当河南、山东、山西等地相继出台零碳服务区建设指南,这场关于高速公路的“绿色革命”已经不是选择题,而是必答题。但对于大多数交投集团来说,建光伏容易,管好光伏难;装充电桩容易,赚到钱难。

真正的零碳服务区,到底该怎么建?

01 政策倒逼:从“鼓励”到“强标”的生死时速

2025年,零碳服务区建设进入了“标准化”元年。

国*院《关于完整准确贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》明确指出,要将交通枢纽纳入重点减排领域。交通运输部更是直接发文,要求推进“交通+光伏”深度融合。

地方标准紧随其后,这是明显的信号:

河南省《近零碳高速公路服务区建设指南》(DB41/T 3086—2025)

山东省《高速公路零碳服务区建设指南》(DB37/T 4779—2024)

山西省《近零碳高速公路服务区建设指南》(DB14/T 3503—2025)

天津市《近零碳服务区设计与施工技术指南》(TJGT D8002-2025)

江苏省《高速公路零碳服务区评价技术指南》(T/JSREA 5001—2025)

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

这意味着,未来的高速公路服务区,如果不具备“近0排放”的能力,不仅拿不到政策补贴,甚至可能面临运营整改。对于手握数百个服务区的交投集团而言,这既是挑战,更是通过“绿电运营”降本增收的巨大机遇。

02 戳破痛点:为什么你的服务区“伪低碳”?

很多服务区投了几百万建光伏、装储能、买充电桩,结果却陷入了“建得起、用不好、算不清”的怪圈。

协议“巴别塔”:光伏板是A厂家的,逆变器是B厂家的,充电桩是C厂家的。各家都说自家协议开放,结果数据互不相通,形成了一个个信息孤岛。

调度“瞎指挥”:光伏大发时,储能没充满,充电桩却没车充;电网尖峰时,储能没电放,反而向电网买电。缺乏源网荷储的协同大脑,不仅没省钱,反而浪费了绿电。

财务“糊涂账”:充电桩收了谁的钱?光伏发了多少电?储能省了多少费?碳指标怎么核算?数据混乱,导致集团无法做统一的财务分账和碳资产管理。

核心症结只有一个:缺乏一个能打通“物理设备”与“数字平台”的能源管家。

03 安科瑞方案:让服务区从“耗电”变“产电”

针对上述痛点,安科瑞依托AcrelEMS综合能源管理平台,为高速交投行业量身打造了零碳服务区全套解决方案。我们不只卖硬件,我们提供的是“会挣钱的能源系统”。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

1.能源结构重组:源网荷储一体化

通过ACCU系列协调控制器,我们将服务区的光伏、风电、储能、充电桩、配电房串联成一个智能微网。

光伏优先消纳:只要太阳出来,优先给充电桩和冷库供电,多余的电存进储能。

储能动态优化:基于AI算法预测次日负荷和电价。夜里3毛钱充满储能,白天1块2释放给充电桩,仅峰谷套利一项,就能大幅缩短投资回报周期。

防逆流控制:控制光伏发电功率,既保证自发自用,又避免向电网反送电遭受考核罚款。

2.智能有序充电:服务能力翻倍

针对服务区节假日拥堵、平日闲置的痛点,安科瑞平台支持多协议兼容(国*、中*联、自定义协议等)。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

群管群控:在不增容的前提下,通过智能调度功率,让有限的变压器容量服务更多的车辆。

互联互通:平台已打通南*、国*、鸿蒙**、岚*、蔚景*等主流平台,无论司机用什么APP,都能在您的服务区充电。

金融级分账:银行接口打通,实现集团、运营商、场地方自动分账,财务报表一键生成。

3.虚拟电厂(VPP)交互:从“消费者”变“生产者”

这是零碳服务区的形态。安科瑞平台支持开放接口,对接电网调度系统和虚拟电厂平台。

当电网负荷过高时,服务区的储能系统可以反向送电,参与电网调峰调频,获取额外的辅助服务收益。此时,服务区不再只是用电大户,更是电网的“稳压器”和“挣钱机器”。

04 实战案例:某高速集团的数字底座

以某省交投集团为例,下辖100+服务区,面临管理难、能耗高、碳排数据乱的问题。

安科瑞做了什么?

省域一张网:部署AcrelEMS省级综合能源管理平台,将所有服务区的光伏、储能、充电桩数据统一接入云端。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

策略统一下发:总部设定“削峰填谷”策略,一键下发至每个服务区的协调控制器,无需现场人工干预。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

碳排一表清:自动采集各设备碳排系数,生成符合地方标准的《温室气体排放报告》,轻松应对环保核查。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

项目成果:

光伏消纳率从45%提升至85%以上。

峰值负荷降低20%,延缓了变压器扩容投资。

实现了省域级的运维统一调度,运维成本降低30%。

告别“伪低碳”!某某交投都在用的零碳服务区方案,究竟强在哪?

05 结语:抢占零碳赛道,安科瑞助您一臂之力

随着“双碳”政策的持续加码,零碳服务区不仅是环保名片,更是交投集团新的利润增长极。

安科瑞凭借在电力能源领域20年的深耕,正帮助河南、山东、江苏等地的交投集团,将高速公路服务区从传统的“能源消费型”转变为“绿色能源生产型”。

2026年,别让你的服务区只停留在“装几块板”的表面功夫上。

用安科瑞的综合能源方案,把每一度绿电的价值算清楚,把每一分钱的收益装进口袋。


原创作者:安科瑞电子商务(上海)有限公司


关键字:零碳服务区方案


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