沥青混合料车辙试样的温控表设置_行业标准_技术文章

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沥青混合料车辙试样的温控表设置

点击次数：4051 发布时间：2017/10/13 9:07:53

沥青混合料车辙试样的温控表设置

智能型温度调节仪（温控表）是一种通用的温度调节仪，内置模糊控制算法，结合传统PID算法，控制快速且平稳。在本机中，仪表采用的是PT100温度传感器，出厂已经设定为PID调节方法。通常情况，温控表的参数已经无需调整，如果环境发生了变化，用户可以根据本说明书对参数进行微调，以达到的控制效果。

1、设定温度

按SET键可设定温度，按SET键数码管下排数据闪动，表示仪表进入温度设定状态，按△键设定值增加，按▽键设定值减小，再按一下SET键，仪表回到正常工作状态，温度设定完毕。

2、传感器误差修正

在确认仪表显示的值与实际温度存在偏差时，可对显示值进行修正。按SET键3秒钟进入仪表内层菜单，选定SC或者Pb参数后，配合△▽键可修正此参数。修正完毕后，再按一次SET键退出（3秒钟).仪表出厂时修正值为0，要防止把正确的显示值无修正为不正确的值。

3、PID参数说明

P：比例带设定，当温度有规律波动（系统震荡）时，应增加比例带，当温度无规律飘动时，应减小比例带。对过超调大的系统应适当加大P值的设定，反之应减小P的设定。

I：积分时间常数设定，当温度有规律的波动（系统震荡）时，应增加积分时间，当温度很长时间不能消除静差时，应减小积分时间。一般来说，I设定为60-240之间对很多系统是适用的。

D：微分时间设定，微分时间的增加有助于减小系统的超温。但过大的微分时间将导致对干扰的过分敏感。D一般设定为I的1/3至1/5之间。

T：控制周期，当系统的升降温速率比较快时，应减小T。一般来说T越小，系统的控温效果越好。若主控为继电器输出，过小的T将影响继电器的使用寿命。一般来说T为20秒左右。

4、关于自整定

PID参数是否合适，关系到实际的控温效果。对于普通用户来说，手动调整PID参数试件十分繁琐的事情。本以表具有较快的PID参数自整定算法，其参数整定较一般的仪表节省1/3以上的时间。整定方法如下：方法如下:把SV设定到想要的控温值，然后进入AT参数层，将SV设定为1后退出，此时ATU指示灯闪烁，表示已经进入自整定状态。也可在正常状态下，一直按住移位键，直至ATU灯闪烁。两种进入PID自整定的结果相同。要中途退出自整定，只需在自整定状态下按一下位移键即可。自整定过程为位式控制，依据不同的系统，整定过程中温度会有较大的波动，整定的时间也有长有短。自整定完成后，ATU灯停止闪烁，整定所得的PID参数自动保存，仪表自动返回到正常的测温状态，以新的PID参数继续运行。

5、回差设定

按SET键3秒钟进入内层菜单，参数Hy为回差值，回差控制以设定点为上限，下限为设定值减回差值。例如：回差调成5，当设定值为100度时，加热到100度时，继电器释放，温度下跌到95度时，继电器吸合。位式回差控制可减小继电器动作次数以延长继电器寿命，但控制精度会大大降低。

沥青混合料车辙试样

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