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派克FBO60328油水分离器
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价格：￥180
更新日期：2025/4/27 10:41:51
生 产 地：中国大陆
产品型号：FBO60328
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详细内容
滤芯名称：派克船舶滤芯/派克柴油滤芯
滤芯型号： FBO60328
滤芯件号：M3049900
滤芯规格：220*155mm
、FBO60327、FBO60328、FBO60353、FBO60329、FBO60330、FBO60331、FBO60354、FBO60332、FBO60336、FBO60337、FBO60356、FBO60338、FBO60339、FB、FBO60357、FBO60341等
滤芯技术参数：
上下端盖：喷塑
内支撑：冲孔骨架
设计压力：0.5mpa
过滤精度：1微米
流量：90/L/min
耐温：≤80°
更换注意事项：
柴油滤请器脏污，不仅滤清效率降低，还会使滤情阻力加大，造成供油不足，加速精密机件的磨损：使用纸质滤芯，应定期更换、并注意装复时滤芯两端及滤清器壳与盖接合面的密封．防止柴油不经过滤清而直接从两端进入滤芯，或柴油向外渗出，空气向里渗入。
FBO系列
长寿命高性能
柴油过滤元件
发动机和移动过滤部开发了一种新的3D聚结过滤介质代表了柴油燃料过滤和水分离的进步。新元素使运营商能够满足
应对日益复杂的燃料和日益苛刻的商业环境的挑战。新的FBO元件可将使用寿命延长50%，并显着改善含有生物柴油的燃料中的水分离。
新的脱气功能允许元件在抽吸应用中更有效地工作使用三个不同的媒体阶段。第1阶段主动去除杂质，第2阶段将聚结或在后的屏障阶段防止再夹带之，从燃料中的乳化水中长出大水滴的水。新的聚结介质，设计为升版，应该优先于现有的FBO系列聚结器。新别的介质使聚结器元件用于劣质燃料，以只使用吸收剂。
它是如何工作的？
阶段1：燃料遇到高容量
合成褶皱颗粒过滤介质。这个*的褶皱设计大限度地增加了表面积，确保一致的流量，并提供的颗粒保留效率。当燃料通过通过褶皱包装，较大的不需要的颗粒被删除。
第2阶段：燃料通过多层处理过的包裹层深度聚结介质。在这里，部分过滤的燃料相互作用使用多密度聚结器，有效地增加水从<5微米的乳化液滴中分离出>200微米的液滴。
然后这些大液滴落到一个收集碗中大部分乳化水来自燃料。
第3阶段：后，在燃料离开过滤器之，有一个中央疏水性编织网状滤芯可防止任何现在离开过滤器并进入燃料的大液滴系统。
RACOFBO-14，FBO60337部分是水分离器燃料过滤器.水分离器过滤器从碳氢化合物燃料流中去除水和污染物，是的过滤器。FBO 60337额定为5微米滤光片.了解更多系列过滤器外壳的信息。
FBO-14过滤器组件旨在满足严苛的条件并易于更换过滤器。FBO组件的流量可以从10 GPM(38 LPM)到75 GPM(284 LPM)，具体取决于要过滤的型号、过滤器和燃料类型。
该组件具有一个“锁环环"，它用四个螺栓将过滤器外壳连接到铝压铸过滤器头上。开槽的“锁环轴环"允许维护人员手动松开四个轴环螺栓、旋转和降低转筒组件以更换过滤器。
安装新的过滤器滤芯后，只需将碗升起并旋转到锁定环上的位置并用手均匀拧紧（建议将4个封闭螺栓均匀地拧紧至100磅英寸）。
封闭硬件由不锈钢螺母、螺栓和带有金属把手的垫圈组成，便于维护。无需扳手或其他特殊工具，一人即可轻松更换滤芯（不使用V型带夹）。
生物柴油过滤
FBO过滤器组件非常适合生物燃料应用，因为它易于维护、结构坚固且可选配电加热器。
生物柴油会侵蚀某些合成橡胶化合物，因此Viton O形圈用于防止O形圈膨胀、软化、收缩或硬化。
建议在头部和/或过滤器碗中使用恒温控制的电加热器，以帮助避免生物燃料上蜡和胶凝。倾点抑制剂和杀菌剂是可靠运行所必需的。
FBO过滤器组件FBO-10和FBO-14过滤器组件旨在满足严苛的碳氢化合物加注条件并易于更换过滤器。FBO组件的流量可以达到25 gpm/95 lpm或高达75 gpm/230 lpm，具体取决于型号、安装的元件和过滤的燃料。
