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汽油辛烷值测定仪｜符合 GB/T503、GB/T5487 马达法研究法一体辛烷值检测设备
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品牌名称：$brandModel.Title型号： 原产地：中国大陆 更新时间：2026/10/16 16:07:22
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汽油辛烷值测定仪｜符合 GB/T503、GB/T5487 马达法研究法一体辛烷值检测设备
汽油辛烷值测定仪：石油化验汽油抗爆性能仲裁检测设备
在石油炼化、成品油质检、航空油料检测、油品调和科研领域，汽油辛烷值是评价汽油品质最核心指标之一，直接反映燃料抗爆燃烧能力。汽油辛烷值测定仪是以 CFR 标准单缸可变压缩比发动机为核心，按照马达法、研究法开展试验，测定车用汽油、点燃式航空汽油辛烷值与抗爆指数的仲裁级化验设备，检测数据具备实验室比对、产品出厂、第三方检测的法律效力。
本款汽油辛烷值测定仪遵循国内外主流检测规范，包含国家标准 GB/T503（马达法）、GB/T5487（研究法），同时兼容 ASTM D2699、ASTM D2700，ISO 5163、ISO 5164 国际标准，适用于汽车汽油以及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能检测，测试重复性、稳定性优于国标规定的精密度指标，也可完成石脑油、汽油添加剂等复杂油品的辛烷值测试，广泛应用于炼厂化验室、质检机构、科研院所、航空油料单位。
仪器主机采用经典标准单缸 CFR 发动机结构，配置标准 5 齿轮传动结构与双平衡模块，采用整体式冷却夹套一体式缸头设计，缸径 82.55mm，活塞冲程 114.30mm，机械结构完全对标国际标准试验机，保障整机运行平稳，减少机械振动对爆震信号带来的干扰，为高精度检测打下硬件基础。设备支持马达法、研究法模式一键互换，单台设备即可完成研究法辛烷值 RON、马达法辛烷值 MON 两组试验，自动运算输出抗爆指数，一机两用，降低实验室设备投入成本。
温控体系是辛烷值检测成败的关键。本机搭载油温加热模块，有效缩短设备热机时间，维持试验全过程温度恒定，保障测试重复性。配套专用进气冷却冰塔，管控进气温度与相对湿度，严格满足标准试验环境条件；冷却液、机油温度实时数字显示，冷却液控制精度可达 100±1.5℃，单次实验误差控制在 ±0.5℃；润滑油温度、润滑油压力实时监控，标准工况润滑油压力维持 172‑207kPa，油压低于阈值可实现运行提示，保护发动机部件，保障设备长时间高负荷运行安全。
控制系统采用触摸式工控一体机，搭载自主研发专用控制程序，人机交互界面简洁直观，操作人员经过简单培训即可上手操作。设备支持开机连续可调自动调节压缩比，调节区间 4:1‑18:1，设置限位安全保护机构，防止误操作造成机械损伤。
新一代升级四化油器为本机一大亮点，燃料液面调节细微稳定，有效规避串油现象，并且实现液面自动检测功能，大幅提升供油稳定性，减少人为调样带来的系统误差。爆震采集单元配备新型高灵敏度测爆传感器，使用寿命长，搭配独立温控与点火系统；爆震信号传输至数字爆震表，试验结果直接数字显示辛烷值，不再需要人工查阅图表换算，降低人为读数误差，检测结果直观可靠。
针对设备长期连续试验损耗问题，仪器采用高性能强化复合材料工艺升级进排气门，气门间隙标准设置进气阀 0.2mm、排气阀 0.2mm，能够适应实验室高强度、长时间连续试验，长期运行条件下数据漂移小，重复性、稳定性表现。实际调试正常工况下，马达法测试重复性可达 0.2，优于国标 0.3 的要求；研究法重复性 0.15，优于国标 0.2 的精密度要求，完全满足仲裁比对等高要求试验场景。
主要技术参数
辛烷值测定范围 40‑120 辛烷值；研究法发动机转速 600±6r/min，马达法转速 900±9r/min；点火提前角研究法固定上止点前 13.0°，马达法固定上止点前 26.0°；马达法混合气温度控制 149±1.1℃；马达法进气温度 38±2.8℃，研究法进气温度可控调节至规定温度 ±1.1℃范围；油压操作条件大于 0.17Mpa。
整机配置进气控制冰塔、三相稳压电源、内置打印机，可直接打印试验报告；自动配样器为可选配件，进一步减少人工进样操作。电源支持 380VAC 或 220VAC 两种规格，整机功率 10KW，整机重量约 950Kg；设备工作环境温度 20‑30℃，相对湿度 40‑70%；设备外形尺寸长 165cm× 宽 80cm× 高 145cm，实验室规划时需要预留通风、供油、排废空间。
应用场景总结
汽油辛烷值测定仪作为辛烷值检测的基准设备，区别于近红外快速筛查仪器，发动机实测法是国标规定仲裁方法，适合成品油出厂检验、油品调和配方研发、航空燃料检测、第三方油品实验室、高校石油科研试验。选购时需要重点关注机械结构是否满足 CFR 标准、温控系统精度、爆震采集灵敏度、设备实际重复性指标，优先选择优于国标精密度的机型，保障长期检测数据准确可靠。
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