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发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪SH/T0087操作注意事项
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详细内容
发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪 SH/T0087 操作注意事项
发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪 SH/T0087 是评估冷却液在模拟工况下抗气穴腐蚀性能的关键设备,操作过程中需严格遵循规范,才能确保数据准确、实验安全。
一、实验前准备
在启动仪器前,务必检查各部件连接是否牢固。仔细查看冷却系统管道有无渗漏,电气线路有无破损,防止漏电、漏水等安全隐患。同时,按照标准要求配置冷却液样本,确保浓度、成分符合实验条件。此外,还要检查测试腔内是否洁净无杂质,避免残留物质影响实验结果。
二、运行过程监控
仪器运行时,严禁随意打开防护装置。高温、高速运转的部件可能对操作人员造成伤害。密切关注温度、压力、转速等参数显示,确保其在规定范围内波动。一旦发现异常,如温度骤升、压力不稳,应立即按下急停按钮,切断电源,待设备完全停止后再进行故障排查。并且,实验过程中不得擅自离岗,防止突发情况无法及时处理。
三、实验后维护
实验结束后,需等设备冷却至室温再进行拆卸清洗。用专用清洗剂去除测试腔内残留的冷却液,防止腐蚀仪器内壁。对关键部件如转子、泵体等进行细致检查,若发现磨损、腐蚀,及时更换。定期对仪器进行校准,确保测量数据的准确性与可靠性,为后续实验提供有效保障。
发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪SH/T0087操作注意事项 DFYF—931

概 述:
发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪是依据石化行业标准SH/T0087-91《发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定法》设计、制造的,适用于发动机冷却液及发动机冷却液的浓缩液。
技术参数:
1、电 源: AC380V±10% 50Hz
2、控温范围: 室温~150℃
3、控温精度: ±1℃
4、系统压力: 100~106KPa
5、泵入口真空度: 6.8KPa(绝压94.5KPa)
6、累计时间: 0~100h
7、加热功率: 2.6KW
8、电机功率: 3.0KW
9、整机功率: 6.0KW
结构与原理:
发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测定仪主要由台架试验系统、电控系统组成。
台架试验系统:包括贮液罐、水泵、进样筒、膨胀箱、输液管路及增压器等组成。整套系统用不锈钢经过,经久耐用,耐腐蚀,可以适当减少清洗次数。
电控系统:包括温度控制、压力控制、真空度显示、清洗与试验定时及变频调速系统等组成。
冷却液在贮液罐、水泵、膨胀箱及输液管路所组成的封闭系统中,在113℃和一定转速及压力的条件下循环100小时,确定气穴腐蚀的程度,并根据分级系统表评级。
在试验过程中,温度与系统压力自动控制,整个系统性能稳定,操作简单。
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