柴油和民用取暖油冷滤点测定法操作步骤
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详细内容
柴油和民用取暖油冷滤点测定法操作步骤
Diese!and domestic heating fuels -Determination of coid filter piugging point
柴油和民用取暖油冷滤点测定法
1 范围
1.1 本标准规定了使用手动仪器和自动仪器测定柴油和民用取暖油冷滤点的方法。手动仪器和自动仪器均可用于仲裁试验。
1.2本标准适用于馏分燃料,包括含有流动改进剂或其它添加剂,供柴油发动机和民用取暖装置使用的燃料。
1.3本标准的测定结果,可用来评估燃料系统中燃料正常流动的最低温度注:柴油的冷滤点通常接近于使用中的断油温度,除非对于在燃料供应系统安装了滤纸过滤器的馏分燃料或是燃料的冷滤点低于浊点至少12℃的情况。而民用取暖装置的操作温度通常要求不是很严格,可以在略低于民用取暖油冷滤点试验结果的温度下正常工作。1.4本标准涉及某些有危险性的材料、操作和设备,但并未对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此,用户在使用本标准之前有必要建立适当的安全和防护措施,并确定相应的管理制度。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本。凡是不注日期的引用文件,其版本适用于本标准,
GB/T 514 石油产品试验用玻璃液体温度计技术条件GB/T 4756石油液体手工取样法(GB/T4756-1998,IS03170:1988,EQV)GB/T 6003.1
金属丝编织网试验筛(GB/T 6003.1-1997,IS03310-1:1997,EQV)
3术语
下列术语和定义适用于本标准。
冷滤点(CFPP)cold filter plugging point
试样在规定条件下冷却,当试样不能流过过滤器或 20m 试样流过过滤器的时间大于 60s 或试样不能完全流回试杯时的最高温度,以“℃”(按 1℃的整数表示。
4 方法概要
试样在规定条件下冷却,通过可控的真空装置,使试样经标准滤网过滤器吸入吸量管。试样每低于前次温度1℃,重复此步骤,直至试样中蜡状结晶析出量足够使流动停止或流速降低,记录试样充满吸量管的时间超过 60s或不能完全返回到试杯时的温度作为试样的冷滤点。
5 试剂与材料
5.1 正庚烷:分析纯。
5.2 丙酮:分析纯。
5.3 无绒滤纸。
5.4 校正标准物。
9 仪器的准备
注:手动仪器和自动仪器,均应每年至少校正两次,如有可能应使用有证标准物质。应定期(如每周一次)用已知冷滤点的工作标准物对仪器进行校验。当试验结果的偏差大于标准的重复性,或是出现不正常的质量控制偏离,应对试验做进一步的分析研究。仪器制造商手册应提供指导确保仪器的正确使用和校准。
9.2 自动仪器
应根据仪器生产厂的说明书调节自动仪器。每次使用前应根据9.1条清洗干燥和检查仪器的各个部分。
10 试验步骤
10.1手动仪器
10.1.1在套管底部放置保温环
10.1.2如果定位环没有固定在保温环上,则应在距试杯底部 15mm~75mm 处放置定位环。
10.1.3 将已过滤的 45 试样倒入清洁、干燥的试杯中至刻线处。10.1.4将装有温度计、吸量管(已预先与过滤器连接)的塞子塞入盛有 45mL 试样的试杯中,使温度计垂直,温度计底部应离试杯底部1.5mm士0.2mm,过滤器也应垂直恰好放于试杯底部。如果预期的冷滤点低于-30℃,则使用低范围温度计,试验期间不能更换温度计。小心操作确保温度计水银球部分不与试杯的侧面或过滤器相接触。
10.1.5 当试样温度达到 30℃士5℃时,打开套管口的塞子,将准备好的试杯垂直放入置于已冷却到预定温度冷浴中的套管内,如果套管不能全部放入冷浴中则套管应垂直放入冷浴中 85mm士2mm 处,冷浴温度应保持在-34℃士0.5℃10.1.6将真空系统与吸量管上的三通阀用软管连接好(见图1)。在进行测定前不要将吸量管与真空源连接。接通真空源,调节空气流速为15L/h,U 型管水位压差计应稳定指示压差为 200mm±lmm。
10.1.7试杯插入套管后立刻开始试验,但如果已知试样的浊点,则将试样直接冷却到浊点以上5℃,当试样温度达到合适的整数度时,转动三通阀,开始进行试验。试样通过过滤器进入吸量管进行抽吸,同时开始计时
当试样达到吸量管刻度标记时,停止计时并旋转三通阀到初始的位置,使吸量管与大气相通,试样自然流回试杯。10.1.8如果次过滤达到吸量管刻度标记的时间超过 60s,放弃本次试验,在一个稍高温度,重复前面的试验。10.1.9 试样温度每降低 1℃,重复操作,直到 60s 时试样不能充满吸量管。记录此过滤开始时的温度,即为试样的冷滤点
注:少数样品可能会出现不规律的吸入现象,即试验记录的吸入时间(试样
充满吸量管的时间)意外的缩短了,而继续试验又会出现吸入时间延长,直至达到 60s 极限的情况。
10.1.10 当试样降到-20℃时,若还未达到其冷滤点,则应将试杯迅速转移到-51℃士1℃的冷浴中继续试验,或将制冷装置调整到-51℃士1℃。试样温度每降低 1℃,重复 10.1.7操作。
若还未达到其冷滤点,则应将试杯迅速转移10.1.11 当试样降到-35℃时,到-67℃士2℃的冷浴中继续试验,或将制冷装置调整到-67℃+2℃。试样温度每降低 1℃,重复 10.1.7 操作。
当试样降到-51℃时,若还未达到试样的冷滤点,则应停止试验并报告结果为“-51℃时未堵塞”。
10.1.12 按照 10.1.9、10.1.10和 10.1.11冷却后,如果试样充满吸量管刻度标记处时间小于60s,但在旋转三通阀到初始位置时,吸量管中的液体不能全部自然流回试杯中,则记录本次抽吸开始时的温度为试样的冷滤点。
DFYF-147A

概 述:
147石油产品凝点、冷滤点测定仪是为了满足广大客户的不同需求,并根据国家标准GB/T 510《石油产品凝点测定法》、中国石化行业标准SH/T0248《馏分燃料冷滤点测定法》设计、制造的,适用于测定石油及石油产品的低温测定仪。
技术参数:
1、 电 源 电 压:AC220V±10%V 50Hz
2、 输 入 功 率:900W
3、 温 度 范 围:室温~-70℃
4、 控 温 精 度:±0.5℃
5、 显 示 精 度:±0.1℃
结构与原理:
石油产品凝点、冷滤点测定仪主要由制冷系统、控制系统、测定系统、吸滤系统等组成。制冷系统:由高温机组、低温机组、温度继电器、过滤器、冷头等组成。采用国际的压缩机复叠制冷技术。以低凝点的介质作为载冷剂,具有降温速度快,制冷温度低等优点;控制系统:由搅拌器、数显温控表、加热器、传感器、冷浴槽、及温度控制电路等组成,浴温由热平衡方式实现,具有响应速度快,控温精度高的优点;测定系统:由试管、试瓶套、倾斜架等组成。试瓶套能够按实验要求倾斜45度,可以自动计时,并有报警功能。此装置能够减小实验误差,提高实验的准确性;吸滤系统:由压差计,缓冲水瓶、电磁阀、吸滤泵及气路等组成。
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