产品简介: 技术指标(9906DIS): 功能 量程 精度 直流电压 320mV/3.2V/32V/320V/600V ±(0.5%+2d) 交流电压 3.2V, 32V, 320V, 600V ±(0.8%+4d) 直流电流 320uA,3200uA, 32mA, 320mA, 10A ±(1.2%+2d) 交流电流 320uA, 3200uA, 32mA,320mA, 10A ±(1.5%+4d) 六安锂电池测试仪,汽车专用万用表,的特点是什么多种型号图片
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型号:JX203996BT-12数码汽车电池测试仪 | 型号:JX203998ADN-1汽车转向臂测试仪 | 型号:JX203997AT-9906DIS/9965 汽车类万用表 |
【温馨提示】本公司产品因产品种类繁多,详细配置价格请致电咨询![邢台秦星科技有限公司]——是集科研、开发、制造、经营于一体,的工程试验仪器专业制造实体。公司主要经营砼混凝土仪器,水泥试验仪器,砂浆试验仪器,泥浆试验仪器,土工试验仪器,沥青试验仪器,公路集料仪器,防水材料仪器,公路岩石仪器,路面试验仪器,压力试验机养护室仪器及实验室耗材等上百种产品。在以雄厚的技术底蕴在强化自主开发的同时,积极采用国内外先进技术标准,寻求推进与大专院校,科研单位的协作互补,以实现新产品开发的高起点,在交通部、建设部及科研所专家们的指导下,产品不断完善,不断更新。已广泛用于建材,建筑施工,道桥建设,水电工程和机械,交通、石油、化工等领域的质量检测。并同国内外各试验仪器厂建立了长期合作关系,严把质量关,价格更优惠!公司拥有现代化钢构仓库4000多平方米,并配备业内的装备设施,车辆出入方便,仓库管理实现标准化、高效化管理,确保仪器设备不断货。全球众多众多知名试验仪器及测量、测绘电子厂家直供,国内外一线知名仪器品牌汇聚于此,更是众多新品上线网购平台的之地。全国服务队伍专业快捷服务,完善的呼叫中心服务体系,咨询热线:[牛经理400-076-1255]迅速解决客户问题,专业提供优质高效的售后服务。润联为您提供详细的产品价格、产品图片等产品介绍信息,您可以直接联系厂家获取产品的具体资料,联系时请说明是在润联看到的,并告知型号【关于合作】我们本着精益求精、经销诚实守信、服务热情周到的服务宗旨和协助伙伴成就事业从而成就自己的事业的立业精神,为客戶提供卓越的品质和服务。因产品种类多 没有一一上传,如有需要,请联系我们。【关于发货】我们会在确认合作方式以及合作达成时为您发货考虑到成本的因素,我们一般采用物流发货,不过请您放心,因为我们的外地客户非常之多,基本上我们业务已经覆盖全国,所以物流公司都是我们精心筛选的,不管是发货时间,还是价格都是满意的,同时我们在交付物流公司后将在时间告知客户,并且我们会将物流费用一并告知发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心购买。六安锂电池测试仪,汽车专用万用表,的特点是什么【邢台秦星科技有限公司】河北社会责任感品牌★★企业售后服务顾客满意度企业★★产品质量过硬·信誉保证★★全称技术指导★★质量检验·国家标准合格产品★★拨打电话请告诉我产品订货号,热线:【牛经理400-076-1255】【六安锂电池测试仪,汽车专用万用表,的特点是什么一共有★★30★★多种型号以上只显示1-3种型号,如没有合适您的产品请咨询 邢台秦星科技有限公司】六安锂电池测试仪,汽车专用万用表,的特点是什么多种型号内容型号:JX203996BT-12数码汽车电池测试仪
BT-12数码汽车电池测试仪BT-12是一种手持式电池测试仪,它采用火花抑制电路,以降低连接过程中的电池引发的可能性
特点:英国电信- 12电池测试仪采用了的电子和物理设备。该模型由微处理器控制的准确性和严格的质量测试。这是的手持式数码电池负载测试仪在市场上。该模型分析仪使用电池火花抑制电路,以减少连接到电池的火花的可能性。破碎的台设备是指一个店的收入损失以及技术人员。电子专业已考虑到这一点,设计了具有过电压检测电路模型,以帮助保护内部组件和防止可能发生的断落。该型号电池分析仪还包括一个手动装置。如果你已经展开了负载测试过早或遇到紧急情况时,你可以取消重新启动在测试期间的任何时间切换开关负载测试。该模型还可以用来作为数字电压表。您可以使用模型来检查电压介于8到25伏直流。该模型将建议“渔,“(押),如果电池电压低于12.4伏特电池测试的是尝试。在这一点,电池充电前应该完全负载测试是任何企图。负载测试已经很低的电池可能会导致进一步的损害一个已经怀疑电池
负载测试: | 100 amps ± 5% @ 13.2 VDC | 继电器关闭测试: | 1秒 |
负载操作电压: 电压量程: CCA 量程: 负载测试时间: 更换 (红色 LED) 提示 弱(黄色 LED) 提示 好(绿色 LED) 提示 电压过载保护: 继电器关闭延期: | 8.5 to 16.0 VDC 8.0 to 25.0 VDC 150 CCA to 1400 CCA 10 秒 < 9.1 VDC 9.1 to 10.4 VDC ≥ 10.4 VDC 17.0 VDC 1 秒 | 负载循环时间: 直流电压度: 显示: 操作温度: 储存温度: 重量: 尺寸: 钳夹开口: | 10 sec on/ min. 60 sec off ± 0.1 VDC LED 3 digits 0 to 55 ℃ - 20 to 70℃ 3.5 lbs. 11.25"H×4.25"W×2.5"D 1.25 inches |
配件:
白盒,气泡袋,说明书
栏目页面:http://www.runlian365.com/product/4880.html汽车类万用表来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-203996.htmlBT-12数码汽车电池测试仪型号:JX203998ADN-1汽车转向臂测试仪
ADN-1汽车转向臂测试仪简介:系列汽车转向臂测试仪是专为测试和检测汽车行业而设计制造的一种智能化计量仪器。用于检测各种汽车转向臂输出的扭矩、转速、功率的高精度测试设备。
目的: ADN-1系列汽车转向臂测试仪的测试目的是界定汽车制造商的责任以保证各种汽车转向臂的质量,防止转向臂损坏,发生危险。故此,所有汽车上的各种汽车转向臂均需通过汽车转向臂测试仪的检测。
意义:提高产品质量,使产品达到统一性、稳定性等相关要求。 实测样品图:
1、仪器特点: · 仪器稳定性好,移动方便,适合室内任意地方测试使用。· 电动加载,无级调速,齿轮传动平稳,结构紧凑,操作简单稳定。· 仪器标准配置的三爪卡盘,可实现0~80mm被测物的方便、快速、准确装夹。 · 外型尺寸: 长×宽×高:400mm×520mm×1040mm。· 工作空间: 长×宽:400mm×120mm。 · 额定负荷:50N.m。
2、主要性能及电气指标:
扭矩精度 | <±0.5 % F·S |
频率响应 | 100μs |
非线性 | <±0.2 % F·S |
重复性 | <±0.1% F·S |
回差 | <0.1 % F·S |
零点时漂 | <0.2 % F·S |
零 点 温 漂 | <0.2 % F·S /10℃ |
绝 缘 阻 抗 | >500MΩ |
静 态 超 载 | 150 % |
使 用 温 度 | -10 ~ 50℃ |
储 存 温 度 | -20 ~ 70℃ |
电 源 电 压 | ±15V±5% |
频率信号输出 | 5KHZ—15KHZ |
额 定 扭 矩 | 10KHZ±5kHZ (正反双向测量值) |
信 号占空比 | 50±10 |
工作湿度 | <90%RH |
工作环境 | 无易燃、易爆物品 |
外形尺寸 | 400mm×520mm×1040mm |
产品示意图:
仪表功能及相应参数说明: 测量及显示:仪表测量输入的频率,根据测量的参数内容转换成扭矩、转速和功率。 转速的参数包括: ★ —转速的1个计量单位对应的脉冲数,即传感器每转产生的脉冲数。 ★ —扭矩显示小数点位置。 ★ —转速计量单位,1表示转/分。 ★ —转速零点修正,修正后的显示值=修正前的显示值—。 ★ —转速量程修正=实际值/显示值。 ★ —转速数定滤波时间常数。 用于克服输入信号的抖动,可视信号抖动的大小选择适当的滤波常数,抖动严重时可加大设定数值,一般情况下设置为1。 ★ —转速显示平均处理次数,一般设置为1。 用于信号不稳定时使显示稳定,例如设置为5时,则5次测量值取平均后再送显示。扭矩的参数包括: ★ —扭矩输入零点频率范围,即扭矩输入频率与零点频率差在±LO,扭矩显示为零。 ★ —扭矩显示小数点位置。 ★ —扭矩的量程范围。 例:的值为100,则扭矩在5K~15KHz内的量程是-100~100。 ★ —扭矩显示平均处理次数,一般设置为1。 用于信号不稳定时使显示稳定,例如设置为5时,则5次测量值取平均后再送显示。 ★ —扭矩零点修正,与转速滤波常数的用法相同。 ★ —扭矩量程修正,与转速滤波常数的用法相同。 ★ —扭矩数定波时间常数,与转速滤波常数的用法相同。 ★ —手动清零选择,ON则允许手动为扭矩清零,保存零点频率。 ★ —回零延时,即在测量频率的芯片不能正常工作或受到的时候,仪表在等待延时结束后显示——,出厂设置3。 功率的计算公式:功率=转速显示×扭矩显示/9550。峰值保持功能: 按确认键切换到峰值显示,峰值指示灯亮,表示进入峰值显示状态,扭矩显示窗显示扭矩的峰值,再按则回到正常显示。按移动键清除峰值。报警输出: 仪表可配置两个报警点,每个报警点有3个参数,分别用于设定报警值、选择报警方式和设定报警灵敏度。但报警灵敏度已经固定为0,不能设置。 、 ★ 、 —为第1、2个报警点。 ★ 、 —为第1、2报警点报警方式选择 选择为时,上限报警,扭矩测量值﹥设定值时报警。 时,下限报警,扭矩测量值﹤设定值时报警。 ★ 为报警延时 设置范围0~20秒,为0时无报警延时功能。 当扭矩测量值超过报警设定值,启动报警延时,如果报警延时期间测量值始终处于报警状态,则报警延时结束时输出报警信号,否则不输出报警信号。使用环境: 环境温度不超过40℃。海拔高度不超过2500m。当环境温度为20℃时,相对湿度不大于85%。
栏目页面:http://www.runlian365.com/product/4880.html汽车类万用表来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-203998.htmlADN-1汽车转向臂测试仪型号:JX203997AT-9906DIS/9965 汽车类万用表
功能 | 量程 | 精度 |
直流电压 | 320mV/3.2V/32V/320V/600V | ±(0.5%+2d) |
交流电压 | 3.2V, 32V, 320V, 600V | ±(0.8%+4d) |
直流电流 | 320uA,3200uA, 32mA, 320mA, 10A | ±(1.2%+2d) |
交流电流 | 320uA, 3200uA, 32mA,320mA, 10A | ±(1.5%+4d) |
电阻 | 320Ω, 3.2kΩ, 32kΩ, 320kΩ, 3.2MΩ, 32MΩ | ±(0.8%+3d) |
RPM(Tach) | 600 ~ 4000RPM;600 ~ 12000RPM(x10RPM) | ±(2.0%+2d) |
汽缸测量 | 4, 5, 6, 8CYL | ±(2.5%+2d) |
工作周期 | 0.1~99.9% | ±(1.5%+5d) |
频率 | 320Hz/3200Hz/32kHz | ±(2.0%+2d) |
温度 | -20ºC ~ 760ºC/-4ºF ~ 1400ºF | ±(3.0%+2d) |
电容 | | ±(3.0%+2d) |
脉宽 | | ±(3.0%+5d) |
二极管检测 | 开路电压 3V dc; 测试电流 0.3mA typical. |
短路测试 | 临界值 35Ω, 短路蜂鸣 2kHz |
技术指标(9965): | | |
功能 | 量程 | 精度 |
直流电压 | 400mV, 4V, 40V, 400V, 600V | ±(0.5%+2d) |
交流电压 | 400mV, 4V, 40V, 400V, 600V | ±(0.8%+4d) |
直流电流 | 400uA, 4000uA, 40mA, 400mA, 10A | ±(1.2%+2d) |
交流电流 | 400uA, 4000uA, 40mA, 400mA, 10A | ±(1.5%+4d) |
电阻 | 400Ω, 4kΩ, 40kΩ, 400kΩ, 4MΩ, 40MΩ | ±(0.8%+3d) |
RPM(Tach) | 600 ~ 4000RPM;600 ~ 12000RPM(x 10RPM) | ±(2.0%+2d) |
汽缸测量 | 4, 5, 6, 8CYL | ±(2.5%+2d) |
工作周期 | 0.1~99.9% | ±(1.5%+5d) |
频率 | 0.001Hz~9.99MHz | ±(2.0%+2d) |
温度 | -20ºC ~ 760ºC/-4ºF ~ 1400ºF | ±(3.0%+2d) |
电容 | 40nF, 400nF, 4uF, 40uF,400uF,4mF,40mF | ±(3.0%+2d) |
脉宽 | 0.1~10mS | ±(3.0%+5d) |
二极管检测 | 开路电压 3V dc; 测试电流 0.3mA typical. |
短路测试 | 临界值 35Ω, 短路蜂鸣 2kHz |
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