静态电子轨道衡专场,静态电子轨道衡商家多、资料全面阿仪网

洮南静态电子轨道衡|矿车轨道衡|

产品简介:行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。但是工作时又必须对所吊起的重物进行计量，正是这种情况，个别有实力的衡器厂就和起重机厂联合开发出了行车秤。但是由于受制作工艺和传感器性能的影响，行车秤通常精度不是太高，大概就在0.5%－－1%左右，一般情况下行车秤只适用于工厂内部结算或者工艺控制。 1、洮南静态电子轨道衡|矿车轨道衡|热门搜索:电子地磅地上衡电子轨道衡电子轨道衡轨道衡动态轨道衡 100t电子轨道衡 GCS50T-150T电子轨道秤屠宰电子秤屠宰电子磅

【河北慧采科技开发有限公司】2015年高新技术企业★★质量服务AAA企业★★专业售后为您服务★★全国质量信誉保证★★中国质量AAA级企业★★拨打电话请告诉我产品订货号2、洮南静态电子轨道衡|矿车轨道衡|多种型号图片


型号:RL146782电子轨道衡	型号:RL146784电子轨道衡轨道衡	型号:RL146793动态轨道衡 100t电子轨道衡

【洮南静态电子轨道衡|矿车轨道衡|一共有★★30★★多种型号以上只显示1-3种型号，如没有合适您的产品请咨询河北慧采科技开发有限公司】3、洮南静态电子轨道衡|矿车轨道衡|多种型号内容

型号:RL146782电子轨道衡

轨道衡产品概述：

动、静态轨道衡是一种先进的称重设备，可对整列列车进行静、动态称重，也可对列车进行连续、不摘钩、不停车进行称重。能实现自动称重、自动运算、自动显示，还可由计算机对称重结果进行时间、车号、毛、皮、净重等记录打印。广泛应用于化工、煤炭、电力冶金等部门不同轨距的车辆实物快速自动计量。

静态轨道衡用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式 3类;

动态轨道衡用于称量行驶中货车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。

轨道衡产品优点：

1、结构紧凑、坚固耐用

2、整个称重过程实现全自动计量

3、安装、调试方便、操作简便、易学

4、连续计量或单车计量

5、环境适应性强、功能完善

6、称重范围大，可双向联挂转向架式整车计量

静态电子轨道衡的组成及工作原理

一般静态电子轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。数字传感器属于力电转换元件，即传感器受到车的重力影响就能输出数字信号，直接通过232标准接口传输给专用仪表或计算机。

当一节车辆在秤台上停稳后，计算机读取传感器的信号进行数据处理，计算出车辆的重量，当一列车称量完成后表，操作员报表后就可通过打印机打印报表。

栏目页面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html轨道衡来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146782-pid-9917.html电子轨道衡型号:RL146784电子轨道衡轨道衡

电子轨道衡主要用途：这是一种大吨位长规格的动态/静态电子轨道衡，由多组秤台组成，可以对鱼雷罐车等铁水车辆进行自动判别，不停车、不摘钩连续称量，经计算机进行数据处理并打印出称重结果。功能特点：★ 秤体：采用单台面、双台面或多台面结构,主梁采用板材或型材焊接梁结构；★采用称重通道进行称重数据转换；★采用柱式称重传感器，抗超载性好。★联挂动态双向计量；★整车计量方式；★可提供功能丰富的称重管理软件;★也可静态称重。技术指标：

工作条件：系统工作电源：AC220+22V，50±1Hz；系统工作温度：显示控制部分0～40℃，称重部分-30～70℃；系统工作湿度：≤85％RH

长台面静态电子轨道衡主要用途：

该产品是根据炼化企业要求设计的一种长台面静态电子轨道衡，可对超长液化气罐车进行称量。为适应化工危险易爆场所，该产品可选配防爆功能。防爆等级为本质安全型。这样不但减少了设备的，减少了线路的占用，而且扩大了使用范围，方便管理。

功能特点：

长台面静态电子轨道衡主要由秤体、桥式称重传感器、称重显示控制器、接线盒和基础组成。

★秤体：称体主梁采用板材或型材焊接梁结构；★ 称重显示器：高分辨率、高灵敏度，有多种接口。★ 称重传感器：抗偏载能力强、复位性好，易于安装。★ 拥有多项专利技术，解决了静态车辆、联挂计量和热胀冷缩影响计量准确度的问题；★ 解决了机车过衡的安全问题。

★ 单车或联挂静态计量；★ 可适应危险易爆场所；★ 去皮、累计、存贮、重量检验、打印；★ 可设置不同的质量单位、数字滤波强弱、空秤置零范围，零点自动跟踪；★ 数字量程校准，线性校准；★ 提供功能丰富的称重管理软件；★ 可加配车号自动识别系统。

技术指标：

★ 系统工作电源：AC220+22V，50±1Hz； ★ 系统工作温度：显示控制部分-10～40℃，称重部分-30～70℃；★ 系统工作湿度：≤85％RH；★ 工作现场应备有：AC380±38V，50±1Hz三相动力电源（不小于15kW）。

一、动态轨道衡的基本结构

动态电子轨道衡的基本结构是由衡区的引轨线路、称量台面系统、称重传感器、测量指示装置等组成。

1.引轨线路

动态电子轨道衡引轨线路是一段平直的高质量的铁路线路。这部分包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基础上的引路和与其连接的平直铁路线。

对引轨的要求：

动态电子轨道衡称量轨两端延伸至与一般铁路相连的一段路轨称为引轨。要求其平直、刚性好，并具有一定的长度，车辆经过这段线路后，应不产生新的振动原有的振动和摆动得到足够的衰减。

2.称量台面系统：

动态电子轨道衡称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。

电子轨道衡的称重台面是一套机械构件，它承受车辆重量，并将承受的重量传递给称重传感器。

目前，动态电子轨道衡称重台面系统的主梁选用的材质大致有二种，钢板和型钢焊接梁、铸钢梁。

动态电子轨道衡限位装置：

动态电子轨道衡为使称量台既能上下活动自如，把载荷正确地传递给传感器，又能在车辆通过台面时，保证整个称重台无水平方向的位移应采用多个纵向、横向限位器。

高度和水平调节器：

为调节称量台面的高度和水平，使四个称重传感器均受力，台面系统应安装高度和水平调节器。

过渡器：

为了减小车辆从引轨进入称量轨时的冲击，造成的强烈振动，在引轨与称量之间必须设置过渡器。常用的过渡器有两种，随动桥式和固定悬臂式。

二.称量原理和称量方式：

1.称量原理：

动态电子轨道衡当列车通过秤台时，承重传力部分完成重量的传递工作，称重传感器在供桥电源的支持下，将重量信号转换成相应的电压信号并送入A/D转换器，A/D转换器把该电压信号转换为相应的数字信号，通过微机内的8255接口板送入计算机，经微机处理后，将重量值送显示器及打印机，完成整个称重过程。

2.称量方式

动态电子轨道衡动态轨道衡的称量方式一般分为轴计量、转向架计量、整车计量。

轴计量：指一辆四轴车分成四次称量，每次称量一个轴重，再累计四个轴的重量从而得到整节。

动态电子轨道衡转向架计量：指一辆四轴车分成二次称量，每次称量一个转向架重量，然后再累计前后转向架的，重量从而得到整节车的重量。整车计量指一辆四轴车在轨道衡台面上一次称出其重量。整车计量往往采用双台面，即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个动态电子轨道衡转向架的重量，相加后即得到整车的重量。的五台铁水秤属于整车计量，其它的动态轨道衡属转向架计量。

三.动态轨道衡的检定：

ü 对分度值与分度数的规定：

准确度等级分度值(d)分度数(n)

0.2 50kg 1000—5000

0.5 100kg 500—2500

四、商品描述

动态电子轨道衡是列车动态称重设备，可实现对列车的不停车、不摘钩连续动态自动称重计量，是钢铁、电力、石化、矿山、铁路、港口等部门理想的铁路货车称重设备。

采用进口高精度、高防护等级称重传感器，具有温度特性好、参数一致性好、长期稳定性好、过载能力强等特点。

软件采用无开关全模拟判别方式提高了设备运行的可靠方式。

秤体基础可采用无基坑，浅基坑或深基坑结构，在采取了有效的排水措施后无需建设防雨棚。

双台面系列动态电子轨道衡适用于铁路固态货物列车、液态油罐车的动态称重汁量。

三台面系列动态电子轨道衡适用于铁路固态货物列车、液态油罐车、液化石油气罐车的动态称重计量。可满足高精度、高速度、多种车型组合特殊称量需要。称量范围：100—200吨工作方式：双向全自动转向架计量，不停车不摘钩连续动态称重。大屏幕显示打印输出，数据管理存档。

计量车速：3~18Km∕h，不计量时秤台允许通过车速30Km∕h

计量精度：符合国家颁发的J、JG234，一90《动态称量轨道衡》检定规程的各项规定。

电源：输入电压1 80~240V。频率49~51 Hz。

栏目页面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html轨道衡来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146784-pid-9917.html电子轨道衡轨道衡型号:RL146793动态轨道衡 100t电子轨道衡

行车秤是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子吊秤无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子吊秤大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装行车秤。但是工作时又必须对所吊起的重物进行计量，正是这种情况，个别有实力的衡器厂就和起重机厂联合开发出了行车秤。但是由于受制作工艺和传感器性能的影响，行车秤通常精度不是太高，大概就在0.5%－－1%左右，一般情况下行车秤只适用于工厂内部结算或者工艺控制。

栏目页面:http://www.runlian365.com/chanpin/9917.html轨道衡来源网址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-146793-pid-9917.html动态轨道衡 100t电子轨道衡温馨提示：润联为您提供产品的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息，您可以直接联系厂家获取产品的具体资料，联系时请说明是在润联看到的，并告知型号

该公司产品分类：泵阀劳保五金仪器机械

GCS-150系列静态电子轨道衡

■ 产品特点高精度静态电子轨道衡是我公司开发的高科技产品，其独特的机械秤体结构，的仪表系统及功能齐全的软件，了计量的高精度，因此广泛适用于铁路电力、冶金、石化、港口、建材、煤碳等部门，而且具有数据传输，钢轨和机械秤台部分设有绝缘防护既满足轨道电路要求，也对防止传感器遭雷击起到一定的保护。

■ 产品性能

计量度

符合国家Ⅲ级秤标准

称量范围

节重小于150t的标准轨距四轴货车（栅车、敞车、平板车及罐车）

感量

加1.4d负荷，示值应有不小于1d的变化

输出方式

数码或CRT显示，自动或手动打印，磁盘存储。可以提供远端数据传送的要求

电源

220V±10%;50HZ±2%

管理功能

采用微机系统的，可根据用户需要编制软件，内容包括序号、车号、分类号、毛重、皮重、净重、品名、用户、货主、单价、金额。并可作多方面、长时间的分类统计，如：班累计、日累计、月累计、年累计、按用户或货主分类统计，按产品分类统计等

防雷性能

采用二级防雷措施，性能优于CCITT标准的要求。

GCU静态电子轨道衡

静态电子轨道衡是对铁路车辆进行称重的计量设备，采用技术设计制造的，它广泛用于电力、煤炭、石化、冶金、建材及运输等部门。在称重领域，由于静态电子轨道衡计量、读数直观、结构简单、维护方便、能算去打印而被广泛应用。表面看来设备配置较简单：包括仪表、传感器、电打印机、称重部分等。但是作为电子轨道衡本身它所涉及的技术却，包括电工学、模拟电子数字电路、计算机技术、机械学等。

静态电子轨道衡参数：

计量范围	计量节重小于150吨的标准轨距四轴货车或汽车
允许超载	为额定载荷的150%
计量方式	双向全自动整车动态计量或静态计量
计量车速	0~20km/h，不计量时车速<=30km/h
计量精度	符合国家颁发的JJG781-2002《数字指示轨道衡检定规程》的规定
防雷性能	采用二级防雷措施，性能优于CCITT标准的要求
功率消耗	交流220V，小于500W

静态电子轨道衡功能特点：

★ 采用整体式机械秤体，现场安装调试便捷；

★ 采用高精度称重传感器；

★ 可加配车号识别系统；

★ 可加配摄像监控系统。

★ 联挂动态双向计量；

★ 单台面为转向架计量方式，双台面为整车计量方式；

★ 可提供功能丰富的称重管理软件。

选购件计算机、打印机、大屏幕、稳压器技术指标选购件：计算机、大屏幕、打印机、UPS稳压电源

上海恭航称重设备有限公司（原中航衡器研究院）始建于1972年，是中国航空工业集团公司控股的称重设备骨干企业，主营电子衡器、自动化控制和检测系统及相关应用系统的研发、生产和销售。目前已发展成为以生产电子衡器、自动化控制和检测系统等产品为主，兼营称重传感器和仪表的多元化现代高新技术企业。我们公司生产电子轨道衡的专业厂商，我们动静两用电子轨道衡。

静态电子轨道衡→上海恭航称重设备有限公司

该公司产品分类：电子地上衡系列 100吨电子地磅汽车磅秤电子地磅秤上海电子汽车衡短台面电子汽车衡 180吨电子汽车衡 40吨电子汽车衡智能称重监控管理系统 30吨电子汽车衡 60吨电子汽车衡便携式汽车衡标准电子汽车衡出口式电子汽车衡 120吨电子汽车衡 150吨电子汽车衡重型电子地磅标准型电子地磅电子料罐秤槽罐秤