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3.6/5.4米贝克曼梁路面弯沉仪新新闻动态

3.6/5.4米贝克曼梁路面弯沉仪新新闻动态产特点仪器的结构：

本仪器由杠杆，后杠杆、底座、百分表、支架等组成。使用杠杆、后杠杆用四只M12的螺栓链接，不用时将螺栓卸下，后杠杆分开装入箱内，后杠杆与支架座相连，灵敏度差等缺点，并加有防尘盖，防止落入灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺栓和水平装置，调整方法，百分表支架上有表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0-10毫米精度百分表只。

3.6/5.4米贝克曼梁路面弯沉仪新新闻动态使用方法测定方法：

【测定准备】：

1、将仪器后杠杆链接成体，按要求检查好。

2、载重汽车辆，后桥单轴须按规定标定，用以路面加载，气胎压力也规定调好。

3、热敏电阻点温计支-精度1°C，用以测定路面的温度（因弯沉值随温度变化）。

4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒根长700毫米-800毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外般需要工作人员三人，人指挥汽车，人记录读数，另人搬移弯沉仪。

【测定步骤】：

1、将仪器擦净。

2、测定选择好后，将测定汽车的后轴双轮间隙中心测距点不超过10厘米处。

3、将百分表装在百分表支架上，然后将弯沉仪移至路上，使其侧端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点）并调水平。用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至毫米左右。是指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.

4、汽车向开动，使其后轮在影响半径以外，般测点5米左右，此时百分表走动待百分表读数稳定后（每分钟变动小于毫米）记录读数C1。

5、用热敏电阻点温计读出并记录下路表的温度t°

6、将测定结果，计于下列表式中。

3.6/5.4米贝克曼梁路面弯沉仪新新闻动态产功能计算方法：

Rt=（B1-C1）X2

式中：Rt-路基温度t°时，路面弹性弯沉值单位:毫米

B1-有荷载时百分表读数，单位：毫米

C1-移去荷载时百分表读数、单位：毫米

路面回弹弯沉值测定记录表

路段名称－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－测定时间－－－－－－年－－－－－－月－－－－-日

车辆类型－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-天气情况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-

内胎气压内左外－－－－－－-内右外－－－－－－－－－－－－－－－－－－Kg/cm2

后轴总重－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－-

技术参数：

1、总长：3600毫米 5400毫米 7200毫米

2、杠杆比：2:1

3、支点至测点长：2400毫米 3600毫米 4800毫米

4、钢度：以轴孔中心为支点，在距支点1200毫米处加载200克其挠度不大于0.05毫米。

注：本产分为2种【3.6米】【5.4米】

主要经营主要产：CA砂浆仪器，沥青试验仪器，砼，水泥试验仪器，土工试验仪器，养护箱，养护室，防水卷材仪器，工程试模，电子天平，建筑器材。其中CA砂浆搅拌机，CA沥青砂浆搅拌机，CA砂浆含气量测定仪等产销往全各地，深受用户好评。我们本着交货迅速、信守合同、代办运输、实行三包、跟踪服务等经营原则，竭诚为广大用户服务。。

3.6/5.4米贝克曼梁路面弯沉仪新新闻动态

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪

5.4m/3.6m贝克曼梁路面弯沉仪实验仪器厂路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作规程、准备工作1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。二、5.4m/3.6m贝克曼梁路面弯沉仪实验仪器厂使用操作1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓进，百分表随路面变形的增加而持续向转动。当表针转动到大值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数。5.4m/3.6m贝克曼梁路面弯沉仪实验仪器厂

贝克曼梁路面弯沉仪是河北：献县鹏翼建筑仪器厂自行研发的新代产。

产特性：路面弯沉值测定仪,5.4m路面弯沉,3.6m弯沉仪,路面弯沉仪产简介：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度. 主要技术参数： 1、杠杆比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m

5.4m/3.6m贝克曼梁路面弯沉仪实验仪器厂详细介绍：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度. 主要技术参数： 1、杠杆比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m

路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种 2. 杠杆比: 2?BR>3. 仪器重量: 13kg/19kg

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪

贝克曼梁路面弯沉仪,弯沉仪厂天津华通

贝克曼梁路面弯沉仪

该仪器适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种2. 杠杆比: 2﹕13. 仪器重量: 13kg/19kg

近年来我厂为山西引黄局中心试验室、水电十三局中心试验室、石油工程技术研究院、津秦高速铁路、水电四局等系列单位，提供了质优价廉、自动化程度高的试验仪器设备，受到用户的致，我厂本着“客户第，诚信上”的原则，以众多企业建立长期友好的合作关系。

承诺是金，诚信是赢，让我们的客户成为好的企业，让好的企业成为我们好的客户。华通将会如既往的走在试验仪器的前端。

天津市华通实验仪器厂是集科研、开发、生产与经营为体化的高科技实体。主要产品有水工混凝土、水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供全套试验仪器与检测仪器设备。我公司对售出的任何仪器实行年内保修，三个月内有质量问题包换，终身维修，并且负责送货上门，安装调试和指导用户使用。

天津市华通实验仪器厂

联系人：李宗晓

手机：15802215545

在线咨询: QQ1607715598

公司网址：www.tjhtyq.com

该公司产品分类：油漆涂料、漆膜腻子试验仪器石膏检测仪器混凝土无损检测仪器砌墙砖、砖瓦陶瓷仪器钢管扣件试验机钢筋弯曲机钢筋打点机井盖压力机水泥抗折机水泥压力机水泥抗折抗压试验机混凝土压力试验机万能材料试验机土工检测仪三轴仪土壤直剪仪土壤固结仪液塑限测定仪土壤检测仪 EVD,EV2变形模量检测

贝克曼梁路面弯沉仪价格

近年来我厂为山西引黄局中心试验室、水电十三局中心试验室、石油工程技术研究院、津秦高速铁路、水电四局等一系列单位，提供了质优价廉、自动化程度高的试验仪器设备，受到用户的一致，我厂本着“客户第一，诚信至上”的原则，以众多家企业建立长期友好的合作关系。

贝克曼梁路面弯沉仪

该仪器适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种2. 杠杆比: 2﹕13. 仪器重量: 13kg/19kg

承诺是金，诚信是赢，让我们的客户成为最好的企业，让最好的企业成为我们最好的客户。华通将会一如既往的走在试验仪器的前端。

天津市华通实验仪器厂是集科研、开发、生产与经营为一体化的高科技实体。主要产品有水工混凝土、水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供全套试验仪器与检测仪器设备。我公司对售出的任何仪器实行一年内保修，三个月内有质量问题包换，终身维修，并且负责送货上门，安装调试和指导用户使用。

天津市华通实验仪器厂

联系人：李宗晓

手机：15802215545

电话：022-27641869

传真：022-27361556

在线咨询: QQ1607715598

公司网址：www.tjhtyq.com

该公司产品分类：油漆涂料、漆膜腻子试验仪器石膏检测仪器混凝土无损检测仪器砌墙砖、砖瓦陶瓷仪器钢管扣件试验机钢筋弯曲机钢筋打点机井盖压力机水泥抗折机水泥压力机水泥抗折抗压试验机混凝土压力试验机万能材料试验机土工检测仪三轴仪土壤直剪仪土壤固结仪液塑限测定仪土壤检测仪 EVD,EV2变形模量检测

5.4米路面弯沉仪贝克曼梁路面弯沉仪

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪概述：

　　弯沉仪适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形的总体强度。

要技术参数：

　　1、总长：5400毫米

　　2、杠杆比2：1

　　3、支点至前测点长：3600毫米

　　4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

　　5、表精度为0.01毫米量程为1厘米

　　6、此设备材质为铸铝

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪工作原理：

　　路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形供应商河北大宏实验仪器有限公司），路面反映的形状是以负荷点为中心盆形，称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状，弯沉盆消失，负荷前后的差值即称为弯沉值。试验证明，总弯沉和弹性弯沉不相等即负荷移开后，路面弯沉盆并不完全消失，路面还会存在微量的残余变形，路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。

本仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪结构特点：

　　本仪器由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接供应商河北大宏实验仪器有限公司，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0－－10毫米一级精度百分表一只。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪使用方法：

　　1、测定准备：

　　　A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

　　　B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

　　　C、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

　　　D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪测定步骤：

　　　A、将仪器擦净。

　　　B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

　　　C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点供应商河北大宏实验仪器有限公司），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.

　　　D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

　　　E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

　　　F、将测定结果，记录于下式中。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪售后服务承诺：

1、我方保证所供货物是全新，未使用过的。

2、我公司生产、销售的所有产品保修期为1年，质量保证期时间自产品最终验收合格双方签字并交付使用之日算起，保修期内免费维修或更换设备（人为因素所引起的故障除外）。

3、保修期外我公司终身提供设备有偿维修服务，并优惠提供备品备件服务。

4、用户在正常使用中出现性能故障时，河北大宏实验仪器有限公司承诺以上保修服务。除此之外，国家适用法律法规另有明确规定的，本公司遵照相关法律法规执行。

5、注：此说明书做为参考，产品实物，技术参数以实物为准，如有变动不另行通知。

该公司产品分类：水泥标准稠度及凝结时间测定仪水泥电动抗折机塑料试模金属试模金属试模，塑料试模路面平整度仪标准震筛机砂浆稠度测定仪固结仪直剪仪泥浆三件套测试仪水泥标准养护箱水泥抗压夹具低温柔度仪电动油毡不透水仪手持应变仪防水卷材检测仪器自控砖瓦泛霜箱砖瓦爆裂蒸煮箱砖瓦检测仪器

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪概述：

　　弯沉仪适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好的反映出车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形的总体强度。

要技术参数：

　　1、总长：5400毫米

　　2、杠杆比2：1

　　3、支点至前测点长：3600毫米

　　4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点全长的三分之一处加载200克，其挠度不大于0.05毫米。

　　5、表精度为0.01毫米量程为1厘米

　　6、此设备材质为铸铝

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪工作原理：

　　路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形供应商河北大宏实验仪器有限公司），路面反映的形状是以负荷点为中心盆形，称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状，弯沉盆消失，负荷前后的差值即称为弯沉值。试验证明，总弯沉和弹性弯沉不相等即负荷移开后，路面弯沉盆并不完全消失，路面还会存在微量的残余变形，路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。

本仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪结构特点：

　　本仪器由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接供应商河北大宏实验仪器有限公司，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0－－10毫米一级精度百分表一只。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪使用方法：

　　1、测定准备：

　　　A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

　　　B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

　　　C、热敏电阻点温计一支~精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

　　　D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300毫米，直径20毫米，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪测定步骤：

　　　A、将仪器擦净。

　　　B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

　　　C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点供应商河北大宏实验仪器有限公司），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.

　　　D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

　　　E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

　　　F、将测定结果，记录于下式中。

5.4米贝克曼梁路面弯沉仪售后服务承诺：

1、我方保证所供货物是全新，未使用过的。

2、我公司生产、销售的所有产品保修期为1年，质量保证期时间自产品最终验收合格双方签字并交付使用之日算起，保修期内免费维修或更换设备（人为因素所引起的故障除外）。

3、保修期外我公司终身提供设备有偿维修服务，并优惠提供备品备件服务。

4、用户在正常使用中出现性能故障时，河北大宏实验仪器有限公司承诺以上保修服务。除此之外，国家适用法律法规另有明确规定的，本公司遵照相关法律法规执行。

5、注：此说明书做为参考，产品实物，技术参数以实物为准，如有变动不另行通知。

该公司产品分类：水泥标准稠度及凝结时间测定仪水泥电动抗折机塑料试模金属试模金属试模，塑料试模路面平整度仪标准震筛机砂浆稠度测定仪固结仪直剪仪泥浆三件套测试仪水泥标准养护箱水泥抗压夹具低温柔度仪电动油毡不透水仪手持应变仪防水卷材检测仪器自控砖瓦泛霜箱砖瓦爆裂蒸煮箱砖瓦检测仪器

贝克曼梁路面弯沉仪

产品简介：

贝克曼梁路面弯沉仪（力特）该仪器适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。

技术参数：

1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种

2. 杠杆比: 2﹕1

3 支点至前测点长：2400mm。

4 刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm。

该公司产品分类：生化霉菌培养箱隔水式恒温培养箱电热恒温培养箱恒温恒湿培养箱电热鼓风干燥箱远红外/电焊条干燥箱真空干燥箱管式电炉/万用电炉定碳炉、坩埚电炉马弗炉/箱式电炉万能材料试验机系列压力试验机系列水泥，混凝土试验仪器养护设备，试验箱沥青试验仪器系列路面试验仪器系列土工类仪器砂浆，岩石类工程检测仪器试模，筛，附件系列

贝克曼梁路面弯沉仪

详细介绍：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度.主要技术参数：1、杠杆比: 2 : 12、示值分度: 0.01mm3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m

路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种2. 杠杆比: 2?BR>3. 仪器重量: 13kg/19kg 路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作规程一、准备工作1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。二、使用操作1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转

该公司产品分类：粘度计.沥青运动粘度测定器，沥青运动粘度计砂浆疲劳试验机砂浆冻融循环试验机 CA砂浆含气量测定仪 CA砂浆电轻搅拌机 CA砂浆PTFE片 CA砂浆聚乙烯袋 CA砂浆漏斗自密实混凝土仪器系列工程试模系列 CA砂浆试验仪器系列乳化沥青仪器系列细集料、石料仪器系列土壤仪器系列土工布,防水卷材仪器系列水泥砂浆仪器系列混凝土实验仪器系列无损检测仪器系列养护箱设备系列土工仪器系列

贝克曼梁路面弯沉仪

产品介绍：贝克曼梁路面弯沉仪是献县中久试验仪器厂自行研发的新一代产品。产品特性：路面弯沉值测定仪,5.4m路面弯沉,3.6m弯沉仪,路面弯沉仪产品简介：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度. 主要技术参数： 1、杠杆比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m详细介绍：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度.主要技术参数：1、杠杆比: 2 : 12、示值分度: 0.01mm3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种2. 杠杆比: 2?BR>3. 仪器重量: 13kg/19kg路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作规程一、准备工作1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。二、使用操作1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数。

非常感谢您关注献县中久试验仪器厂产品

售后服务承诺书

为创造名牌，提高本厂（河北献县中久）知名度，树立企业形象，我公司本着“一切追求高质量，用户满意为宗旨”的精神，以“最优惠的价格、最周到的服务、最可靠的产品质量”以“优质产品、合理价格、贴心服务”的理念和负责、公开的原则向您郑重承诺：

一、产品质量承诺:1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。

2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。

3、本厂承诺所有的系列产品，严格按照国标、部标标准组织生产，并所提供的产品是全新的未曾使用过的，从原材料进厂到设备出厂都经过严格的和完善的检验。

二、产品价格承诺： 1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。

2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以最优惠的价格提供给贵方。

三、交货期承诺： 1、产品交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。

2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件； ① 技术保养维修手册 ② 安装总图 ③ 外购件说明书及制造厂家

四、售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底

2、服务目标：服务质量赢得用户满意 3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，省内客户：48小时内可到达现场并开始维修。

省外客户：72小时内可到达现场并开始维修。维修人员到达后48小时之内无法在现场得到完善维修解决，立即更换同样的新设备。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，

由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。在保修期外我公司技术人员每年不少于三次回访调查用户使用情如果您对我厂技术服务人员提供的服务不尽满意，

请向我厂进行投诉。

物流提示：

1.小件产品本厂从中通,圆通快递发货,快运不到的地区,由EMS配发。

2.因为货远达到地不一样，也会导致不同运费.

我们保证绝对不会在邮费上占客户一分一毛的便宜.

3.很多东西重,体积大 ,不推荐使用快递方式, 发货方式为物流货运。

如需发快递则按实际快递费用收取，货品包装比较大，请大家尽量选择物流货运，

因物流货运价格相对比较便宜.并且全国各地区2-7天内都可到达

该公司产品分类：土壤仪器数显油毡不透水仪 QSX-17抗穿孔性仪/穿孔性测量仪新标准防水卷材测厚仪防水卷材冲片机真空吸水仪低温弯折仪沥青溶剂回收仪 HT-225型数显语音回弹仪一体式回弹仪 BWJ水泥水恒温养护箱 TH-B混凝土碳化试验箱 CF－B型数显恒温水浴 SGS-350B水泥标准砂浆(干缩)养护箱 HJ-84型混凝土加速养护箱 FHBS-60型-40型混凝土标准养护室雷氏沸煮箱|不锈钢沸煮箱水泥快速养护箱 ZFJ-1增强网抗腐蚀性能检测仪|增强网抗腐蚀性养护箱 ZFX-10A型自控砖瓦泛霜箱|砖瓦泛霜箱水泥取样器,粉未取样器

贝克曼梁路面弯沉仪图片贝克曼梁路面弯沉仪

贝克曼梁路面弯沉仪图片贝克曼梁路面弯沉仪详细介绍：弯沉值测定仪主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度.主要技术参数：1、杠杆比: 2 : 12、示值分度: 0.01mm3、规格: 3.6m，5.4m，7.2m

路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种2. 杠杆比: 2?BR>3. 仪器重量: 13kg/19kg 贝克曼梁路面弯沉仪图片贝克曼梁路面弯沉仪路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作规程、准备工作1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。二、使用操作1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓进，百分表随路面变形的增加而持续向转动。当表针转动到大值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数。

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪