HC3.6、5.4、7.2型路面回弹弯沉值测定仪

该仪器是测定路面回弹弯沉值、籍以评定路面的整体强度的一种仪器,适用于测定各种路面的回弹弯沉,以评定路面的承载能力或其路面结构设计使用,也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。主要技术参数:   总长3600mm   重量13kg   杠杆比2:1

(3.6M/5.4M/7.2M)贝克曼梁路面弯沉仪,路面回弹弯沉值测定仪

 一、简介:

     本仪器适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。

二、技术参数:1 总长:5400mm。2 杠杆比: 2:13 支点至前测点长:3600mm。4 刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1800mm处加载200g,其挠度不大于0.05mm。5 表精度为0.01mm 量程为1cm6 此设备材质为铸铝,一套4根、含百分表。7 本产品有3.6m,5.4m,7.2m三种规格

该公司产品分类: 无损检测试验仪器 油漆涂料试验仪器 土工布试验仪器 沥青类实验仪器 公路实验仪器 砂浆类试验仪器 水泥类试验仪器 混凝土试验仪器

路面回弹弯沉值测定仪

路面回弹弯沉值测定仪        参数:

参数

总长

3600mm

重量

13kg

杠杆比

21

路面回弹弯沉值测定仪       产品说明:

该仪器是测定路面回弹弯沉值、籍以评定路面的整体强度的一种仪器,适用于测定各种路面的回弹弯沉,以评定路面的承载能力或其路面结构设计使用,也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。主要技术参数:  总长3600mm  重量13kg  杠杆比2:1  

 

该公司产品分类: 大龙移液器 广电通讯检测分析仪器类 广电通讯 磁性工具 恒温/加热/制冷 常用通风设备 通风采暖照明 气动工具 热学分析仪器 移液/分液 防静电设备 低压控制 试剂及耗材 静电/无尘 电气及自动化 电动工具 测绘无损检测 量具 工具 力学检测仪器

可实地测试路面弯沉仪,路面回弹弯沉值测定仪,上海路面弯沉仪

路弯沉仪简介: 路面弯沉仪是上海乐傲实验仪器有限公司自行研发的新一代检测仪器 具有测量精度高,检测方便,重量轻,便于携带的优点。弯沉仪概述: 适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。 路面弯沉仪结构特点: 杠杆比: 2:1 示值分度: 0.01mm  规格: 3.6m, 5.4m, 7.2m 弯沉仪仪器的用途及原理: 本仪器适用于测定净土加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值能良好的反映路面的总体强度。 路面弯沉值是指在车轮载荷作用下路面所产生的垂直变形,它式反映路面时一项指标,路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小,反之则弯沉值越大,因此路面设计、施工、养护、加固等工作中制定一条即经济又合理的方案。路面弯沉值时不可少的手段,近年来为公路部门广泛应用。路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。弯沉仪路面在负荷作用下形成局部下沉(即垂直变形),路面反映的形状是以负荷为中心盘形,称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状,弯沉盆消失,负荷前后的差值即称改点的弯沉值。试验证明,总弯沉和弹性弯沉不相当时即负荷离开后,路面弯沉盆并不消失,路面还会存在微量的变形,路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。仪器具有结构简单,使用方便,灵敏度高,结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。二、弯沉仪仪器结构:本仪器由前后杠杆,后杠杆底座,百分表支架等主要部分组成。使用前杠杆用M12螺栓连接,后杠杆不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内,调整方便。仪器备有500mm、150mm、100mm测杆各一根,可根据现场需用选择使用,百分表支架上有一表夹,可根据测量时的高度进行调整,每台仪器配0~100mm一级精度百分表一只。弯沉仪主要技术参数:1、总长:3600mm.。2、杠杆比2:1。3、支点至前测点长:2400mm。4、刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1200处加载200克,其挠度不大于0.05mm。上海乐傲实验仪器有限公司生产销售各种公路土工、混凝土、水泥、沥青防水材料实验仪器,欢迎来电洽谈!

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