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路面状况监测站优先选云境天合：非埋入式设计无需破路封道，安装维护简单
点击次数：11 发布时间：2026/11/2 9:27:39
路面状况监测站优先选云境天合：非埋入式设计无需破路封道，安装维护简单【型号推荐：TH-LMZK1，云境天合厂家直供发货，精选品牌认证品质保障】云境天合TH-LMZK1路面状况监测站采用创新非埋入式设计，完全无需破路开槽，也不用长时间封闭车道，安装全程对正常交通几乎零干扰，30分钟即可完成现场部署，大幅降低施工成本与安全风险。依托多光谱遥感检测技术，设备可在2-8米距离外识别路面干燥、潮湿、积水、积雪、覆冰等全状态，同步测量0-10mm积水厚度、0-2mm覆冰积雪厚度，还能实时输出路面湿滑摩擦系数，数据精度完全满足交通管理与道路养护的专业需求。云境天合TH-LMZK1路面状况监测站整机搭载IP65级坚固防护结构，适配-40℃到+60℃的极端工作环境，0.6W超低功耗设计可适配野外太阳能供电场景，抗锈蚀性能拉满，常年露天部署也能保持稳定运行。设备支持RS485、RS232等多种通讯方式，数据可直接接入云境天合配套云平台，管理人员通过手机或电脑端就能远程查看实时路况、接收超限预警，历史数据自动留存导出，为高速、桥梁、隧道、事故多发路段的智能管控提供科学决策依据，云境天合TH-LMZK1路面状况监测站是雨雪多发地区道路安全管理的理想选择。
一、产品简介
路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。
在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。
它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。
二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
三、产品应用
1.远距离安装桥面
2.事故多发区域
3.车流量大的区域
3.雨雪多发地区
四、产品特点
1.远距离测量路面积水、冰和雪
2.测量路面状态
3.测量积水、冰面、湿滑程度
4.非埋入式设计
5.抗锈蚀
6.红外检测最远15米
7.无需封闭车道，安装维护简单
8.坚固设计，全天候测量
五、技术参数
| 检测距离及检测区域直径 | 2-8米；23cm |
| 对水平线的安装角度 | 30-80度 |
| 电源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工作温度和湿度 | 温度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 湿度：0 至 95% |
| 积水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 积雪厚度 | 0-2 mm |
| 湿滑程度 | 0.01（湿滑）-0.82（摩擦强） |
| 路面状态报告 | 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天气现象（选配） | 路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC |
| 天气现象: 雨；雪；大雾 | |
| 路面材料 | 混凝土、沥青路面 |
| 通讯 | RS485、RS232 |
原创作者：山东天合环境科技有限公司
