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技术文章
推送贝利IMDSI14
点击次数：2571 发布时间：2025/2/6 9:18:22
中海德（福建）工业设备有限公司 联系人 ：陈小真 直线座机：0591-83566917 地址：福州市高新区乌龙江大道
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QQ: 2851617312
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故障处理
由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方针对以上问题多使用高分子复合材料的修法，其具有的粘着力，的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命.
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原创作者：中海德（福建）工业设备有限公司
