当前位置:阿仪网 > 得利特(北京)科技有限公司 > 技术文献 > 航空燃料水反应测定仪的工作原理
发布时间:2026/11/6 10:39:03关注度:7
航空燃料在储运、加注过程中,水溶性杂质会改变油水界面状态,影响燃油系统工作稳定性。航空燃料水反应试验是航油质量管控的重要检测项目,得利特 A2190 自动航空燃料水反应测定仪,严格遵循GB/T 1793《航空水反应试验法》,同步匹配 ASTM D1094 标准要求,用于检验航空汽油、航空涡轮燃料内水溶性组分,评估该类物质对液体体积变化、油水界面形态带来的影响,广泛应用于炼油厂、航空油料检测实验室、质检机构等行业场景。
从试验原理来讲,将定量航空燃料试样与 pH7 缓冲溶液置于试验容器内,按照标准规定条件充分振荡混合。若燃料中含有水溶性添加剂或杂质,会转移至水相,引发水相体积改变,同时在油水两相界面产生泡沫、膜状或带状物质;静置完成后,试验人员观测油水界面状态、两相体积变化,完成界面等级评定,以此判定航油的水反应性能。
仪器依靠气驱动往复摇动结构实现整套试验流程,区别于传统曲柄连杆传动机构,核心由无杆气缸、换向阀、传感单元与定时检测控制系统组成。压缩气体作为动力源带动试样容器高速往复运动,实现燃料与缓冲溶液充分接触反应。该驱动方式结构简化,运行低噪低振,设备使用寿命更长。
仪器可实现摇动行程无级调节,摇动频率实时监测,通过调整输气量控制震荡速率,可记录总摇动次数,摇动频率 0~2 次 / 秒,摇动幅度 0~180mm,摇动、静置时间可在 0~9999 秒、0~999 分钟区间自由设置,复现标准试验条件,保障试验结果的重复性与质量精度。
设备整体结构紧凑,体积小、自重轻,摇动仓内置设计,搭配全透明有机玻璃门板,方便实验人员直观观察瓶内样品反应状态,同时可规避磕碰风险,保障操作人员安全。整机选用高可靠性元器件,后期维护便捷。仪器供电采用 AC220V±10%,50±10% Hz 电源,主机功率 90W,气泵功率 2780W,电源保护端可靠接地,满足实验室长期稳定检测需求。
整套设备将震荡、计时、静置流程一体化自动执行,减少人工操作带来的人为误差,标准化完成航空燃料水反应检测,为航空油料品质评价提供可靠的试验数据支撑。
原创作者:得利特(北京)科技有限公司
相关信息
推荐产品