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A45-AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪

世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg

技术性能

范围	分辨率	精度
CO	0.01%	读数的+5%,
HC	1ppm		O2	0 ～ 21%, 过量程0 ～25%	0.01%	读数的+5%,
NO	0 ～ 5,000ppm	1ppm		CO2	0 ～16%,过量程0 ～20%	0.01%	机油温度	0 ～150℃	1.0℃	+2℃
发动机转速	200 ～ 4,000rpm	1rpm	50rpm
计算	LAMBDA 空/燃 … …等多种参数
打印	KMIRP 手持式红外遥控打印机
通讯	RS232
分析软件	PC 图形分析

主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

AUTO5-1英国凯恩AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪

AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪

AUT05-1汽车尾气分析仪推出的世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测、耐用的过滤器红外遥控打印方式 220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能

测量	范围	分辨率	精度
CO	0.01%	读数的+5%,
HC	1ppm		O2	0 ～ 21%, 过量程0 ～25%	0.01%	读数的+5%,
NO	0 ～ 5,000ppm	1ppm		CO2	0 ～16%,过量程0 ～20%	0.01%	机油温度	0 ～150℃	1.0℃	+2℃
发动机转速	200 ～ 4,000rpm	1rpm	50rpm
计算	LAMBDA 空/燃 … …等多种参数
打印	KMIRP红外遥控打印机
通讯	RS232
分析软件	PC 图形分析

主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂 KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

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该公司产品分类：美国英思科法国奥德姆美国梅思安德国德图甲烷可燃气体检测仪 CO CO2检测仪氧气臭氧检测仪空气质量检测仪有毒有害气体检测仪酒精检测仪日本新宇宙美国霍尼韦尔加拿大BW 日本理研美国华瑞英国凯恩

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微信:17663962505

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测量	范围	分辨率	精度
CO	5% , 过量程20%	0.01%	读数的+5%,
HC	0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm	1ppm	读数的+5%,
O2	0 ～ 21%, 过量程0 ～25%	0.01%	读数的+5%,
NO	0 ～ 5,000ppm	1ppm	读数的+5%
CO2	0 ～16%,过量程0 ～20%	0.01%	读数的+5%,
机油温度	0 ～150℃	1.0℃	+2℃
发动机转速	200 ～ 4,000rpm	1rpm	50rpm
计算	LAMBDA 空/燃 … …等多种参数
打印	KMIRP红外遥控打印机
通讯	RS232
分析软件	PC 图形分析

主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂 KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

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AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪

AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪　世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 　测量范围分辨率精度 CO 5% , 过量程20% 0.01% 读数的+5%, HC 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm 读数的+5%, O2 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% 0.01% 读数的+5%, NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 读数的+5% CO2 0 ～16%,过量程0 ～20% 0.01% 读数的+5%, 机油温度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃ 发动机转速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm 计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232 分析软件 PC 图形分析主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于本仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂本仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于本仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

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AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪　世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 　测量范围分辨率精度 CO 5% , 过量程20% 0.01% 读数的+5%, HC 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm 读数的+5%, O2 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% 0.01% 读数的+5%, NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 读数的+5% CO2 0 ～16%,过量程0 ～20% 0.01% 读数的+5%, 机油温度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃ 发动机转速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm 计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232 分析软件 PC 图形分析主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于本仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂本仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于本仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

FLA-501五组分汽车尾气分析仪

l 快速预热，仅需30秒：打开仪器电源，等候30秒预热完成就可以进入工作状态。

l 确保高品质精度：仪器使用HORIBA公司0级光学平台机芯，完成满足OIML国际标准和BAR97标准要求，满足我国国家技术监督局认证各项规范和标准。精心设计，精工细琢，确保高品质精度。

l 背光可调大屏幕液晶显示，显示屏引导操作。

l 水分离器。

l 气体量程标定简单化：本仪器自动校正零位和灵敏度，以保持恒定的精度。精心设计的标定界面，适合单组份以及多组份气体标定，简练而直观。

l 多达200组数据存储。

M297714手持式五组分汽车尾气分析仪型号:M297714

手持式五组分汽车尾气分析仪型号:M297714

AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪技术性能测量范围分辨率精度 CO 5% , 过量程20% 0.01% 读数的+5%, HC 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm 读数的+5%, O2 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% 0.01% 读数的+5%, NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 读数的+5% CO2 0 ～16%,过量程0 ～20% 0.01% 读数的+5%, 机油温度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃ 发动机转速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm 计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232 分析软件 PC 图形分析主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂 KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

手持式五组分汽车尾气分析仪型号:wi161112

世界上内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg技术性能测量范围分辨率精度 CO 5% , 过量程20% 0.01% 读数的+5%, HC 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm 读数的+5%,O2 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% 0.01% 读数的+5%, NO 0 ～ 5,000ppm 1ppm 读数的+5% CO2 0 ～16%,过量程0 ～20% 0.01% 读数的+5%,机油温度 0 ～150℃ 1.0℃ +2℃ 发动机转速 200 ～ 4,000rpm 1rpm 50rpm 计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232分析软件 PC 图形分析

AUTO5-1北京汽车尾气排放检测AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪

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测量	范围	分辨率	精度
CO	5% , 过量程20%	0.01%	读数的+5%,
HC	0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm	1ppm	读数的+5%,
O2	0 ～ 21%, 过量程0 ～25%	0.01%	读数的+5%,
NO	0 ～ 5,000ppm	1ppm	读数的+5%
CO2	0 ～16%,过量程0 ～20%	0.01%	读数的+5%,
机油温度	0 ～150℃	1.0℃	+2℃
发动机转速	200 ～ 4,000rpm	1rpm	50rpm
计算	LAMBDA 空/燃 … …等多种参数
打印	KMIRP红外遥控打印机
通讯	RS232
分析软件	PC 图形分析

主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂 KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

AUTO5-1手持式五组分汽车尾气分析仪AUTO5-1

AUT05-1汽车尾气分析仪推出的世界上首个内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式 220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技术性能

测量	范围	分辨率	精度
CO	5% , 过量程20%	0.01%	读数的+5%,
HC	0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm	1ppm	读数的+5%,
O2	0 ～ 21%, 过量程0 ～25%	0.01%	读数的+5%,
NO	0 ～ 5,000ppm	1ppm	读数的+5%
CO2	0 ～16%,过量程0 ～20%	0.01%	读数的+5%,
机油温度	0 ～150℃	1.0℃	+2℃
发动机转速	200 ～ 4,000rpm	1rpm	50rpm
计算	LAMBDA 空/燃 … …等多种参数
打印	KMIRP红外遥控打印机
通讯	RS232
分析软件	PC 图形分析

主要应用

环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂 KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

中间继电器，DZY-211 TH2820 LCR数字电路中间继电器， DZY-210 MTHD 型声光报警器/MTHD 中间继电器， DZY-209 TH2811C LCR数字电桥 DZY-208，中间继电器 MTHD2 型双喇叭声光组合报警器 /MTHD2 TH2810B LCR数字电桥 DZY-207，中间继电器 MTCDW 声光报警器 /MTCDW TH2811D LCR数字电桥 TH2810D LCR数字电桥 MTED型φ125mm 声光报警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR数字电路 TH2817 LCR数字电桥

该公司产品分类：电磁阀调压阀电压表记录仪调节仪温度变送器分析天平精密天平浊度计电动调节阀电动执行机构电火花检漏仪消化炉定氮仪磁力搅拌器可燃气体探测器热电阻气体检测仪过滤器电磁流量计差压变送器压力变送器