BM-2型摆式摩擦系数测定仪（ 沧州路业）摆式摩擦系数测定仪适用于公路测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状况下的抗滑能力。在试验室测定用加速磨光机获得的集料试样的“集科磨光值”。 主要技术参数：1、摆的重量: 1500±30g; 2、摆动中心至重心距离: 410±5mm；3、对路面的正向静压力: 22.2±0.5kN； 4、6个小橡胶片和底板。
随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。
二、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【原理】BM-2型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。三、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【结构】●底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。●立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。●释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。●摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，在摆动平面内自由摆动的作用。●示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。●摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。四、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【技术规格】●摆动的力矩：615.000克毫米 其中摆重量：1500±30克 摆矩：410±5毫米●橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。●摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。●橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。●仪器总重约14公斤左右。五、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【使用方法】●选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米●仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。●标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。●测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段一次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。●测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。
随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。
二、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【原理】BM-2型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。三、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【结构】●底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。●立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。●释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。●摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，在摆动平面内自由摆动的作用。●示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。●摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。四、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【技术规格】●摆动的力矩：615.000克毫米 其中摆重量：1500±30克 摆重心矩：410±5毫米●橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。●摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。●橡胶片外力缘距摆动的距离508毫米。●仪器总重约14公斤左右。五、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【使用方法】●选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米●仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。●标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。●测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。●测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。
随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。
二、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【原理】BM-2型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。三、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【结构】●底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。●立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。●释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。●摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，在摆动平面内自由摆动的作用。●示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。●摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。四、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【技术规格】●摆动的力矩：615.000克毫米 其中摆重量：1500±30克 摆重心矩：410±5毫米●橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。●摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。●橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。●仪器总重约14公斤左右。五、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【使用方法】●选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米●仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。●标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。●测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。●测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。
BM-2型摆式摩擦系数测定仪（ 路腾仪器）摆式摩擦系数测定仪适用于公路测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状况下的抗滑能力。在试验室测定用加速磨光机获得的集料试样的“集科磨光值”。 主要技术参数：1、摆的重量: 1500±30g; 2、摆动中心至重心距离: 410±5mm；3、对路面的正向静压力: 22.2±0.5kN； 4、6个小橡胶片和底板。路腾公路仪器有限公司是集科研、开发、生产与经营为一体化的高科技实体。主要产品有混凝土水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供全套试验仪器与检测仪器设备。我公司对售出的任何仪器实行一年内保修，三个月内有质量问题包换，终身维修，并且负责送货上门，按装调试和指导用户使用。
沧州中德伟业仪器设备有限公司电话：13832780455 0317-5106220 4633220QQ:503839708,395931665
BM-2型摆式摩擦系数测定仪: 测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状况下的抗滑能力。在试验室测定用加速磨光机获得的集料试样的“集科磨光值”。 主要技术参数： 1、 摆的重量： 1500 ± 30g 2、 摆动中心至重心距离： 410 ± 5mm 3、 对路面的正向静压力： 22.2 ± 5kN
随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。
二、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【原理】BM-2型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。三、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【结构】●底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。●立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。●释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。●摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，在摆动平面内自由摆动的作用。●示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。●摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。四、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【技术规格】●摆动的力矩：615.000克毫米 其中摆重量：1500±30克 摆矩：410±5毫米●橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。●摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。●橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。●仪器总重约14公斤左右。五、BM-2型摆式摩擦系数测定仪【使用方法】●选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米●仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。●标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。●测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段一次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。●测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。