DZ30-3-30B/210X，DZ30-3-30B/210，DZ30-1-30B/210M先导式顺序阀

详细介绍
 
  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ30-2-30B/210Y，DZ30-1-30B/210YM，DZ30-3-30B/210XY先导式顺序阀

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  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ30-3-30B/210Y，DZ30-2-30B/210XY，DZ30-2-30B/210M先导式顺序阀

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  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ20-2-30B/210XYM DZ20-3-30B/210XM先导式顺序阀

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压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ20-3-30B/210YM，DZ20-2-30B/210YM先导式顺序阀 先导式顺序阀

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系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ10-2-30B/210XM，DZ10-1-30B/210XYM，DZ20-1-30B/210Y先导式顺序阀

DZ10-3-30B/210XY，DZ10-3-30B/210XYM先导式顺序阀

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    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ10-2-30B/210 DZ10-3-30B/210 DZ10-1-30B/210XM先导式顺序阀

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  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZ10-1-30B/210X DZ10-1-30B/210Y DZ10-1-30B/210先导式顺序阀

详细介绍
 
  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZC30-2-30B/210 DZC30-1-30B/210Y先导式顺序阀 先导式顺序阀

详细介绍
 
  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

DZC30-1-30B/210 DZC30-3-30B/210Y先导式顺序阀 先导式顺序阀

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  通径（NG）6   压力至21 Mpa    流量至30L/min

 
 
工作原理（剖面图） 

    DZ型先导顺序阀适用于按
压力控制顺序动作的液压
系统。DZ型阀是由先导阀、
带插入式主阀芯的主阀及可
供选择的单向阀组成。
根据控制油的供给和排出的
不同情况，构成不同型式
（见图形符号）。
    DZ-30／21型
    A腔的压力油由通道（2） 通过阻尼器（1）的作用在先 导阀（4）的控制活塞（3）上， 同时压力油也通过阻尼器 （5）作用在主阀芯（6）的上腔 。当A腔压力升高超过弹 簧（7）的调定值时，控制活 塞朝着弹簧（7）的方向移动。 此时主阀芯（6）上腔的油通 过阻尼器（8）控制边14和通 道（9）流到B腔，并在主阀 芯（6）上形成一个压力差， 使主阀芯打开，把A腔和 B腔接通。在弹簧（7）的作用 下可保护这个开启压力的 恒定。   在控制活塞上的泄漏油通 过内部通道（10）流到B腔。 着从B腔向A腔回油，可 选择带有内装单向阀的 结构。
    DZ...-30／21X…型
  这种阀的工作原理与DZ …-30／21型相同．只是 控制油输入方式不同。
DZ…-30／21X…型阀的 控制油是通过通道（2）从        外部输入的。
   

 

DZ...-30/21Y型     这种阀的工作原理与DZ...30/21型相同，只是控制活塞处泄漏油排出的方式不同。     DZ...-30/21Y型阀控制活塞处的泄漏油必须是由通道（10）或者是（11）在无背压的情况下排回油箱。控制油经过道（9）排到B腔。
DZ...30/21XY型     X腔的压力油经过通道（2）、阻尼器（1）作用在先导阀（4）的控制活塞（3）上，同时A腔的压力通过阻尼器（5）作用主阀芯（6）的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧（7）调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧（7）的方向移动，由于控制活塞（3）的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器（8）和孔（15）流到先导阀（4）的弹簧腔（12）。这样就使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目的。     弹簧腔（12）的油在无背压的情况下从通道（10）或（11）排到油箱。     若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。

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