道路积尘污染负荷走航监测系统

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  道路扬尘，是指公路上的积尘在一定的动力条件（如：风力、机动车碾压或人群活动）的作用下，一次或多次扬起并混合，进入到空气中形成一定粒径分布的颗粒物。道路积尘污染监测系统不是监测路边的积尘，而是对车辆通行部分路面积尘的监测，它是衡量道路扬尘排放的指标。

  道路积尘污染监测系统，采用车辆搭载道路积尘检测系统，监测车辆行驶过程中激发的道路扬尘数据，通过大数据算法，计算出路面积尘情况，并根据车速和车重车型，计算出该道路的交通扬尘排放因子，为市内各路段进行潜在扬尘排放统计。不受时间、空间环境等因素影响，可查询监测点位及走航监测系统的巡航轨迹，随时监测随时出数据，并通过系统计算将数据整理成报告，可支持导出等服务。

产品特点：

1.定位精度高：采用行业主流定位技术，获取车辆实时位置。

2.随行查看：随机配备平板APP，走航人员实时查看道路数据变化，并根据实际情况可修改配置。

核心部件：采用进口颗粒物传感器，独特防尘结构，可同时输出PM1、PM2.5、PM10、TSP。

3.采样管路防堵设计：采样大流量离心采样泵，可防止灰尘及颗粒物对泵的损伤，延长使用寿命，降低了维护频次。

采样口：针对道路积尘负荷设计采样口，设置于高于车顶（100±10）mm，朝向于车辆前部（与行驶方向一致）。

4.无线数据传输：系统采用工业级WiFi交换网络，稳定可靠，方便车载走航人员操作。

数据有效性：在走航过程中，系统会根据设定好的条件自动剔除无效数据，如车速过高或者过低、加速度太大、气象条件不符合等。

走航数据地图展示：在走航过程中，系统会实时生成走航污染图，以区分不同浓度梯度的积尘负荷值路面积尘情况展示。

5.配备高&清摄像头：采用1080P分辨率摄像头，无损安装在车顶，可实时显示及记录测试时的路面信息。

6.零点校正系统：监测前对颗粒物监测仪进行零点校正，防止数据漂移对监测结果造成的影响。

7.多种供电方式：系统支持点烟器及锂电池对设备进行供电，防止因车辆蓄电池不稳定造成的数据影响，持续供电能力不小于8h。

道路积尘监测展示：通过基于地理信息平台的道路积尘展示及分析，并生成各街道路段积尘负荷报告。

技术特点：

1.集保护、测量、信号、显示等功能于一体；

具有短路、过载、低压等多种保护功能，各种功能均可选择；

2.采用工业级芯片，总线不出芯片，电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准，

使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和工作可靠性；

检测、采集、分析原理成熟可靠，能够经历长时间的现场运行考验；

3.车载移动点位扬尘监测实时显示，监测地点不受限制；

免安装支架：可适用于各种车型；

品牌检测仪主机；

4.检测仪采样时，每间隔1s采样一个数值；

能够在环境温度应处于-10℃至40℃之间，环境相对湿度小于等于80%，环境风力低于4级的情况下，不影响道路积尘检测仪的正常使用；

5.现场检测数据导出可以通过平台导出等方式；

检测仪配备GPS，原始数据导出带GPS点位信息；

数采模块对检测设备进行运行控制和数据传输至电脑系统；

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