封舱抽水水下打捞法作业程序

封舱抽水打捞法是最早应用的沉船打捞法之一，该法分为直接抽水打捞法和充气抽水打捞法两种方式。在沉船打捞作业中，充分利用沉船的内浮力，往往可以收到良好的效果。封舱抽水打捞法优点，一是可以弥补外加抬浮力之不足，例如，在浅水中打捞大型沉船时，如果抬撬驳抬浮力不足（或起重能力不足）又不具备使用浮筒的水深条件时，使用此法可使困难迎刃而解。二是有利于使沉船均衡受力，避免重量相对集中的部位被钢缆勒破。三是对工作船，设备的要求不高，操作简便易行，打捞成本较低。此外采用其他打捞法将沉船移至浅水区后，也可使用此法使沉船自浮。 

封舱抽水的操作程序：1，测量需封补部位的大小，形状，确定封补方式和所需器材 2，备妥物料并按实际需要制造适用的封补器具 3， 清楚封补部位的障碍物，如破口处内（外）翻钢板等 4，封补 5，试抽水检验封补效果，补充堵漏达到基本水密 6，抽水（或充气抽水） 。

封舱器材：

1， 封舱板：木枋、钢板，其边缘按封堵部位的形状衬以棉被（毯）橡胶等 密封材料  

2，紧固器材：螺栓、钩螺栓、横隔棒及压板 

3，辅助材料：木塞、木楔、棉被（毯）、橡胶带、布和棉纱等。

4，快干水泥：常用于封堵不规则破洞，船体线形剧烈变化部位破洞，其他器材难以封堵的破洞。具体操作方法是在破洞外围打造成一个箱壳并紧固于船体上，然后将搅拌好的混凝土灌入，2天后即可有足够的强度。所用水泥一般选用400#以上，快干精按水泥重的2%配比，水泥、沙、石可按1：1：1或1：2：1比例混合搅拌。

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