关于目前消防车水力性能试验台状况浅谈一二

目前国内有些生产厂家需新增消防车生产制造，或者有汽车改装厂家需增项消防车生产制造，基本上是从基础型低压泵消防车开始，厂家对消防车水力试验的国家实行标准的实现不太了解。

日前市面上出现了关于消防车水力试验台有这个状况，某些商家对国家标准了解的不透彻不完整，为了招揽生意，扩大虚假宣传，说什么进的迭代产品，可视化程度更高，进的技术产品，其实就是用显示小屏幕代替多路仪表显示罢了，这个是很简单变化是没有什么科技含量的，这种设备对于现场有大的磁场干扰或者大电流的变频器是不利的，信号是不稳定的。

该设备的缺陷有：

1. 硬件方面：①在管路的材质，壁厚，法兰的材质，压力等级做文章，缺少两台高压阀门，高低压管路连在一起等不符合国家标准，违反了流体力学原则，特别是做中高压泵试验有一定的安全风险；②做实验过程中对于水井水池没有合理做好水量循环式运行；③移动信号检测推车不灵活，不利于快捷操作；④管路支架单薄，廉价稳定性不够；⑤管路上没有设置校炮装置，校炮无法检测关键数据。

2. 软件方面：①水井水池深度反向测量不清晰；②吸深公式不明确且没有逻辑关系；③试验报表溯源追溯没有；④实时数据曲线跟踪不到位不完整；⑤试验工况只有一个低压泵连续运转，其他的工况（中低压，高低压，中压，高压泵，半流量试验）都没有设置，对消防车生产厂家以后的发展有很大的阻碍，例如：制造中低压联动泵消防车，高低压联动泵消防车，中高压泵消防车等就无法做水力性能试验检测，影响产品检测出厂；⑥没有设置泵浦（大流量排涝）消防车12小时的连续工况。

总之：这样的设备外观看上去花里胡哨的但不适用，会对厂家日后的发展扩展生产产生障碍，对现阶段检测设备功能性，请相关厂家及管理部门应该引起重视。

标准成熟的产品应该是更加成熟智能的产品，严格遵循国家标准（GB7956），系统具有智能识别功能，吸深公式自动换算功能，数据关联实时对比，报表数据完整，报表信息可溯源等功能，界面设置了共10个试验工况（涵盖了所有种类的消防车水力试验），工况之间可以一键式切换，一目了然，界面画面友好操作简洁。

原创作者：淮安德威尔仪表有限公司