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油品硫方面的问题

点击次数:468 发布时间:2013/3/12 14:27:14
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存在于油品中硫的种类有活性硫与非活性硫;
1
、活性硫:能够与金属直接反应的硫(含硫量试验器),影响博士试验、铜片腐蚀、气味臭的主要原因,包括硫单质、硫化氢、硫醇硫。其中油品臭味来源主要是硫化氢和硫醇引起的缘故;博士试验不通过是由于硫醇硫所引起的,由于硫醇硫随着碳原子数的增多沸点增加,难以脱除的大分子硫醇硫对于博士的灵敏度非常强烈,是导致博士试验 不通过、铜片腐蚀的主要原因;对于解决油品硫醇硫使油品通过博士试验和铜片腐蚀达到1A级,我们的脱硫A剂就能够一剂多用,针对于催化汽油、石脑油、焦化汽油、碳五等汽油组分(未加氢)所出现的硫醇导致博士不通过、气味重、安定性差等问题,能够解决博士不通过、铜片腐蚀达到1A以及油品气味和解决一定量的胶质问题;
2
、非活性硫:主要包括硫醚、噻吩硫、二硫化物等;目前国标硫醇含量不大于0.001/%,而总硫含量在150ppm以内;然而明年实行的新标准硫含量在50以内这个问题,引起了脱总硫热,脱总硫的工艺,简单来说下:
①
、酸碱精制:酸碱精制是传统的脱硫方法,虽然可以降低油品的硫含量,但是也存在酸碱精制分离出的酸碱渣难以处理等问题,同时还会影响收率问题;
碱精制:利用一定浓度的氢氧化钠抽提部分酸性硫化物,如硫醇、硫化氢、苯硫酚等。但是该方法的抽提效率较低,只能出去一部分酸性硫化物。需在碱中加入提高萃取效率的溶剂。
②
、催化法:在碱性溶液中对油品进行处理的时候,添加一定量的催化剂,可以出去其中的硫醇。该方法虽然脱除率高但是催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组分易流失等缺点,从经济角度上考虑不可行。
③
、溶剂萃取法:选择适当的溶剂通过萃取法可以有效地脱除油品中的硫化物。萃取法能够有效的分离油品中的硫醇,将其萃取出来,再通过蒸馏的方法将萃取溶剂和硫醇进行分离,得到附加值较高的硫醇副产品,溶剂可循环使用。但是一般有机硫化物在碱液及油品中的分配系数不高,更容易溶于有机溶剂,对无机溶剂的选择 性不高,因此还要添加一些极性较强的溶剂以增加脱硫效率。此方法虽然效率较高单丝仍存在能耗大、油品收率低等问题。
④
、催化吸附法:催化吸附脱硫技术是使用吸附选择性较好且可再生的固体吸附剂,通过化学吸附的作用来降低油品中的硫含量。和传统的催化加氢相比投资成本和操作费用可以降低一半,且可以从油品中高效的脱除硫、氮、氧等化合物杂质,脱硫率达90%以上。该技术虽然可以脱除一定的硫但是也会吸附其中的油品,降低油品的收率,脱硫深度不够,活性炭吸附容易饱和导致使用周期短。
综述:目前工业上使用的非加氢脱硫方法有酸碱精制、溶剂萃取和吸附脱硫等,而这几种脱硫方法都存在着缺陷和不足。酸碱精制有大量的废酸废碱产生,造成严重污染;溶剂萃取脱硫过程能耗大油品(石油密度计)收率低,吸附法中的吸附剂量小,且常再生。

原创作者:济南盛泰仪器有限责任公司

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