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倾点和凝点的区别是什么?

点击次数:1864 发布时间:2013/3/8 8:48:06
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倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度;凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度,都以℃表示。是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。 但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时,应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。
物理意义:倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一,倾点越低,油品的低温流动性越好。
检测标准:GB/T3535-83,该标准与ISO 3016-1974等效
检测仪器:倾点、凝点检测器 检测方法:在规定的条件下将油品冷却到预定温度,将试管倾斜45°,经1min后液面不移动时的最高温度读既是。
凝点(全自动凝点测试仪)是指凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的最高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑(润滑脂滴点测试仪)油的凝点应比使用环境的最低温度低 5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

原创作者:济南盛泰仪器有限责任公司

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