多舱型voc甲醛测试舱检测塑胶跑道甲醛VOC释放量的意义

目，国内的塑胶跑道一般为聚氨酯材料，再辅以颜料、助剂等。质量合格的聚氨酯，一般不会挥发有害物质。聚氨酯是用“聚醚多元醇”和“二异氰酸酯”这两种单体聚合起来的链状分子。就像铁链由小铁环连接而成，聚氨酯就相当于长铁链，这两种单体相当于一个一个独立的铁环。如果这两种单体 聚合，那么聚氨酯本身并没有危害。华衡公司的塑胶跑道voc甲醛测试舱适用于GB 36246-2018 、T/310101002-C003-2016 、DB 37/T 2904—2017 、JG/T 481-2015、 JG/T 528-2017、ASTM D6007—02 ，用于塑胶跑道及塑胶制品、人造板材、建筑装饰装修材料中的甲醛、TVOC释放量的检测。

多舱型voc甲醛测试舱皮肤瘙痒、头晕等症状只是“毒跑道”中毒的常见反应，儿童的皮肤与这种塑胶跑道 接触后，劣质塑胶跑道中含有重金属催干剂 －－ 铅盐会渗透进身体内部，造成血铅超标，也就是铅中毒。危害大的，是跑道中使用的有毒塑化剂，它能增加劣质跑道弹性，使其弹性达到国家标准。塑化剂中常见为邻苯二酯类塑化剂，过量使用甚至将导致，想要杜这种情况需要用VOC甲醛释放量环境舱来进行检测。这种出现问题的毒跑道明显是VOC超标，如经甲醛voc甲醛测试舱检测必定会发现问题，但现在有太多企业为了省事不去做检测，粗制滥造。愿越来越多企业能自主提升品质，自我检测。

6舱塑胶跑道voc甲醛测试舱优势特点

距大约两年的时间里，全国多地学校发出“有毒的跑道、有异味的操场”的疾呼。电视台的央视财经台《经济半小时》记者深入漩涡，揭开了令人震惊的黑幕，塑胶跑道，竟然是“废轮胎、废电缆”做成的！面对各地频出的“毒跑道”事件，教育部叫停了在建和拟建的塑胶跑道的继续施工。年暑期大修季，很多学校的操场也因此变得静悄悄。争论远不止正反两派，更多人的看法是，提高中小学、幼儿园塑胶跑道建设标准。

一、 6舱塑胶跑道voc甲醛测试舱取样

样品应在生产厂家的成品仓库中取样，也可从流通域中取样。

二、包装和运输

应对样品进行密封包装处理，样品应尽量免于化学污染或任何物理曝光，如日晒，雨淋等。

运输过程中应注意使样品包装不受到损坏。

三、测试开始样品的贮存

样品测试应保持其包装，贮存在温度为23℃，相对湿度为45%的室内环境。

由于样品的老化，贮存可能影响产品的甲醛释放量，建议尽量缩短样品的贮存时间。

上述有描述到试验须尽量缩短贮存时间，由于环境的不同，同样的样品在不同的环境下效果是不同的，所以采用多舱组合方式，可同时处理多个样品，避免样品被交叉污染。

6个测试舱能同时独立控制不同温湿度要求的运行参数，即每个舱可以独立控制温湿度，可同时分别做正式试验温度60±2℃、湿度5±2 %和预处理温度23±2℃、湿度50±10 %对应的标准测试。

3个舱进行预处理温度23±2℃、湿度50±10 %调节的预处理调节，3个舱进行正式试验温度60±2℃、湿度5±2 %的试验条件。

原创作者：济南华衡试验设备有限公司