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高空作业车上的急停装置和应急泵有什么区别?

点击次数:1073 发布时间:2016/8/24 9:04:49
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张**
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很多客户在购买高空作业车时,有一些选装件是客户根据需求加装的,一种叫急停装置,一种叫应急泵,客户就很疑惑,这两种装置的作用是干什么的,有那些区别呢?
目前我们标准出厂的高空作业车,只有转台有急停装置,在吊篮上并没有这种装置,这个是根据客户需要加装的。加装急停装置后,客户在吊蓝上可以使用急停装置来控制工作臂的停止位置。一般来说,吊篮上有操作杆来控制臂的位置,应急装置只是当臂在伸缩时,有时候微调不当,所做的一种紧急的控制臂的停止装置。


我们知道高空作业车在工作时,全靠发动机取力,如果出现在工作过程中,发动机突然停止工作或者发动机故障等原因致使发动机无法取力,那么应急泵的作用就是当发动机无法工作时,应急泵可以代替发动机工作取力,但无法进行作业,只是当作业臂在伸展状态时,将臂伸回。那么客户会问,如果正在吊篮上工作,突然发动机停止工作,会不会,吊臂不稳,出现急降。这种情况是不会发生的,发动机停止工作,只是工作臂会停在工作的状态,而无法再调节工作臂的方向和高度,使用应急泵,可以使工作臂回到原位。如果没有加装应急泵,我们也可以采取油缸卸油的方法使工作臂回到原位。


通过以上的介绍,客户在购买高空作业车时,可以根据自己的需求,来选择是否加装这些装置。当然,如果在经济条件允许的情况下,我们的销售工程师建议您为日后的方便使用,可以选择加装这些装置。如果是资金不充足,选择标准配置出厂的高空作业车也不会对您的安全造成影响。

原创作者:湖北江南专用汽车有限公司消防车厂

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