辊压机回油过滤器滤芯SFX-1300*20

作用

• 过滤杂质：在系统中，油液会因为各种原因混入杂质，如金属颗粒、灰尘、橡胶颗粒等。回油滤芯能够有效拦截这些杂质，防止它们随着油液回流到系统中，对系统的精密部件造成磨损、堵塞等损害，从而保证系统的正常运行和使用寿命。

• 保持油液清洁度：通过过滤，回油滤芯可以维持油液的清洁度，使其符合系统运行的要求。清洁的油液能够更好地传递动力、润滑部件、散热降温，提高系统的工作效率和可靠性。

• 保护系统元件：防止杂质进入系统元件，避免因杂质颗粒导致的阀芯卡滞、密封损坏等故障，降低系统的故障率，减少维修成本和停机时间。

工作原理

• 筛分作用：回油滤芯的滤材具有一定大小的孔隙，当油液流经滤芯时，大于孔隙尺寸的杂质颗粒被直接拦截在滤芯的外表面或内部，从而实现初步的过滤。

• 吸附作用：滤材表面通常具有一定的吸附性能，能够吸附一些微小的杂质颗粒、水分和胶质等物质，进一步提高过滤效果。

• 深层过滤：部分高性能的回油滤芯采用多层复合滤材，油液在通过滤芯时，会经过多次曲折的通道，杂质颗粒在不断的碰撞和吸附作用下被逐渐截留，实现更精细的过滤。

结构组成

• 滤材：是回油滤芯的核心部分，常见的滤材有滤纸、玻纤、不锈钢网、烧结金属等。不同的滤材具有不同的过滤精度、纳污能力和化学稳定性，可根据具体的使用环境和要求选择合适的滤材。

• 骨架：为滤材提供支撑，保证滤芯在承受一定压力时不会变形或损坏。骨架通常由金属或塑料制成，具有一定的强度和刚性。

• 端盖：位于滤芯的两端，用于密封和固定滤材与骨架，防止油液从侧面泄漏，同时便于安装和拆卸滤芯。

• 密封圈：安装在端盖或滤芯与过滤器壳体之间，确保滤芯与过滤器之间的密封良好，防止未经过滤的油液绕过滤芯直接进入系统。