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SGZP-1转速传感器航振

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更新日期：2024/8/11 7:44:26

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简单介绍：SGZP-1转速传感器航振用途是将旋转机械的被测量按照一定规律转换成可用信号输出的装置转速传感器。SGZP-1工作原理是由电子组件、连接接口及外接导线级成。振荡器线圈在金属表面产生一个交变磁场，当金

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详细内容

SGZP-1转速传感器航振

用途是将旋转机械的被测量按照一定规律转换成可用信号输出的装置转速传感器。SGZP-1工作原理是由电子组件、连接接口及外接导线级成。振荡器线圈在金属表面产生一个交变磁场，当金属物体接近此作用表面时，金属中便会吸收了振荡器的能量，使振荡减弱以至停振，电子组件中的整形放大器再将振荡器的振荡和停振转换成信号。抗干扰性好，可用在烟雾、油汽、水汽等恶劣环境中。广泛应用于电厂汽轮机、风机及水泵等各种测量转速场合。

SGZP-1转速传感器航振采用磁敏效应，当金属齿经过齿轮传感器前端时，引起磁场变化，传感器元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形上海 SGZP-1转速传感器脉冲信号，测量频率范围更宽，输出信号更精确稳定，安装简单，防油防水，已在电力、汽车、航空、纺织、石化等测速领域得到广泛应用
2 技术参数
工作电压：5～24V航科转速传感器

测量范围：0～20KHz

测速齿轮形式：模数2 ～ 4（渐开线齿轮）

输出信号：方波，其峰峰值等于工作电源电压幅度，与转速无关，zui大输出电流20mA

工作温度：-30 ～+70℃航科转速传感器

安装间隙：1～2mm

重量：约400g

3 注意事项

a.不允许在温度为250℃以上及强磁场环境中使用及放置；

b.安装及运输过程中应避免强烈撞击；

c.在被测轴跳动较大时，应注意适应放大安装间隙，以免损坏；

d.本传感器只能作为讯号器使用而不能作供电电源使用。

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