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短流钢企清洁运输超低排放如何改造?隆鑫钢铁改造实例分析
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【中钢协钢铁企业超低排放改造挂网公示案例解析】
隆鑫钢铁清洁运输超低排放改造分析
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项目概况
安徽省泾县隆鑫钢铁有限公司(以下简称“隆鑫钢铁”)坐落于安徽省泾县经济开发区,占地面积107241 m,总建筑面积80000平方米,主要产品为:热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋等,总投资5亿元,年生产能力50万吨。具备废钢加工能力,年加工能力约100万吨。

隆鑫钢铁主要生产设施如下:

清洁运输改造情况
为贯彻落实《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》,隆鑫钢铁自2023年11月开始,累计投资约2000余万元对针对大宗物料产品运输台账记录、门禁和视频监控系统、厂内运输车辆和非道路移动机械编码登记等方面进行问题排查并针对问题实施整改,实现清洁运输的改造升级。
清洁运输改造实施措施
1、建设运输台账
隆鑫钢铁配备有“计量系统”,该系统能够对汽运车辆过磅信息进行有效的计量与记录,包括外部采购及销售通过汽车运输方式的计量信息以及厂区内部倒运车辆计量信息等,基本符合企业进出厂大宗物料和产品运输基础台账的内容要求。该系统是企业对外结算、门禁系统车辆拉运货物名称及重量数据的原始数据,系统内包括汽车运输车辆信息台账所需内容,包括车辆号、过磅时间、毛重重量、皮重重量、净重、合同编号、货物名称、过磅影像等。

2、建设门禁和视频监控系统
①安装门禁硬件系统
隆鑫钢铁设置有道路运输的货运专用通道和人流专用通道,各通道单独配备车辆识别设备及车辆抓拍设备,通道均架设有广角视频监控设备。以上车辆识别及视频监控设备,能够实现对进出厂评估进出企业厂区车辆的审核流程。视频监控系统、门禁系统具备保存六个月以上数据的能力。门禁系统与物资计量系统联通,并接入到超低排放一体化平台系统,形成了汽车运输电子台账。

②进出企业厂区车辆的审核流程
车辆到厂,由司机通过手机扫描注册二维码,录入页面内所需录入或选择的信息,录入信息包括车辆基本信息(包括车辆排放阶段、VIN号、发动机编号等信息)、车辆环保清单、车辆行驶证等,系统对录入的车辆信息进行审核,并与宣城市重型车辆数据库建立接口,以便对所有进出厂车辆进行排放阶段的审查。审核通过确认后,车辆与相关承运业务进一步匹配即可进出厂区。
3、厂内运输车辆及非道路移动机械
隆鑫钢铁厂内运输车辆共计2辆,非道路移动机械共计7辆,厂内车辆主要负责厂内工序间物料运输以及各作业部门内部生产用车,非道路移动机械主要用于料场以及生产场所的装卸搬运工作,建立了电子台账,记录内容包括环保登记编码、机械识别代码、机械类型、出厂日期等信息。
①运输车辆
厂内运输车辆主要负责物料倒运以及各作业部门生产用车,由车队负责管理。厂内运输车辆通过建立台账完成企业内部编码登记,记录内容包括内部车牌号码、车辆类型、注册日期、车辆识别代号、发动机号码、排放标准、燃料种类、所属单位等。厂内运输车辆共计2
辆,均为国五排放阶段。

②非道路移动机械
泾县隆鑫非道路移动机械主要用于料场以及生产场所的装卸搬运工作。7辆非道路移动机械(其中叉车3辆、铲车4辆),均为国五排放,全部满足地方非道路移动机械管控要求。

4、清洁方式运输量比例不足的弥补
隆鑫钢铁2024年8月—10月所有大宗物料(废钢、石灰、合金、碳粉)和产品(钢渣、钢材、除尘灰等)采用汽车运输方式,故企业清洁运输比例为零,未达到超低排放80%的要求。为了实现清洁运输达标,汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车,弥补清洁运输量比例不足,满足超低排放要求。
实施超低排放改造取得的减排效果
隆鑫钢铁企业积极响应国家政策,推进超低排放改造。对进出厂车辆排放阶段管控要求进行升级,全部要求采用国六或新能源,有效降低了社会移动源污染物排放量。更新换代厂内运输车辆和非道路移动机械。厂区内物流同步进行规划升级,减少了车辆二次倒运,降低了道路扬尘,改善了厂区环境。

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原创作者:湖南九九智能环保股份有限公司



