泵车液压系统反复漏油，你只会换油封没用！

是的，底盘和臂架永远都是被关注的，而液压系统似乎总是在被忽视。

但，液压系统真的无关紧要吗？

其实不然。

液压系统与人体的血液循环系统非常相似，是泵车持续稳定工作必不可少的压力来源。油泵就像是人体的心脏，而液压管路就好比人身上的血管。泵车的工作主要依靠液压系统来传导。液压系统的技术与否以及液压系统的质量优劣都关系到后续泵车的使用情况，对混凝土泵车而言都十分重要。

那么，液压系统的维护保养应该注意些什么呢？

下面小编将从日常维护和定期保养两个方面来讲述：

液压系统的日常维护

1、检查液压油状态，油位应处于油位计3/4以上，否则加满；

2、检查液压油油质，油质应是淡黄色透明，无乳化或浑浊现象，否则应更换；

3、新加入的液压油必须生产厂家推荐牌号的液压油。新机使用1万方砼后进行换油，后面每泵送2万方更换一次；

4、在开机工作排放油箱底部沉淀水。同时每工作50小时后，打开油箱底部排水阀放水，注意不要让液压油流出；

5、搅拌系统和分动箱容易出现液压油渗漏现象，一般是搅拌系统液压油进水，分动箱部分，机油进入液压系统，所以，搅拌系统一旦发现有漏油现象，请及时更换密封；

6、检查冷却器外部，若有污物立即清洗，否则易引起油温过热；

7、检查泵车散热系统是否正常工作；

8、检查液压管路是否有漏油现象；

液压系统定期保养工作

一台正常工作的泵车，每半年需要更换一次液压油，全车液压油更换，滤芯也需要全部更换，主油缸、臂架液压油缸都需要排油处理，是可以将油箱的清洗一次，油箱底部可能存在一些金属固体废渣，需要用橡皮泥粘出来。

日常不注意保养，到定期保养的那一天，油液可能已经发黑了，这将对液压系统造成很大的损坏，若保养不到位，终可能会损坏液压阀、液压泵之类的零件，维护费用也很高。

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