盐雾试验机 Q-FOG SSP型

循环腐蚀 试验的结果在腐蚀结构、表面形态和相对腐 蚀速率等方面与户外自然腐蚀非常接近。在 循环腐蚀试验以，通常把在35˚C条件下进 行连续盐雾腐蚀试验作为实验室模拟腐蚀 试验的标准方法。由于通常的盐雾腐蚀试验 法无法模拟户外自然环境的干／湿环境条 件，所以其试验结果通常与户外实际结果的相关性较差。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱喷雾功能（所有型号）

在喷雾循环期间，腐蚀盐雾箱进行常规操 作：:

• 将内置储槽内的腐蚀溶液输送到喷嘴。

• 压缩空气在由鼓泡塔通往喷嘴的途中 被润湿。

• 喷嘴将腐蚀溶液雾化成腐蚀性的汽雾。

• 箱内加热器将保持设定的箱内温度。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱的操作非常简单。几个特 别设计的试样架使得试样放置非常简单。设定非 常直观。所有型号的盐雾箱都是全自动的，可以 每周7天、每天24小时连续工作。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱试样放置

Q-FOG盐雾箱的低腰线设计和易于开启 的顶盖，更加方便样品放置。 可提供各种架板托架，以适应各种扁平试 样板的尺寸要求。它们均开有15度倾角的 槽。 挂杆可方便安置较小的三维部件以及其它 不规则形状的试样。 鼓风口位置或托架位置放置格栅可安置 非常大体积的部件，可承载总重量高达 544kg （1200磅）。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱设定

Q-FOG控制器设计功能强大且使用方便， 用户可以设定5种语言（英语、法语、西班 牙语、意大利语或德语）。用户可以在内存 中设定和储存多10种试验条件，且有断 电保存功能。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱标准

Q-FOG盐雾箱符合大多数重要的试验 标准，包括Prohesion, ASTM B117, GMW 14872, SAE J2334以及来自Ford（福特汽 车）、ISO（国际标准化组织）, GB, VW（大众 汽车）、Volvo（沃尔沃）, Chrysler（克莱斯 勒）、Renault（雷诺）等的其它标准。 为了方 便用户，部分标准出厂时已经预先设定好。

Q-FOG盐雾箱的设计所需维护保养很少，并且用户就可以自行维修。它们配备了许多箱载传感器，用于监测和控制箱内环境。通过考虑周到的设计，可以非常方便地进行定期校准 和预防性维护保养。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱校准

用户应该每半年对Q-FOG盐雾箱的箱内 温度传感器（和CRH的相对湿度传感器）进 行一次校准，以确保结果准确且一致。 校准温度传感器和相对湿度传感器只需几 分钟时间。只需要几样简单的工具，一个校 准过的参考温度计和一个绝热容器。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱预防性维护

Q-FOG盐雾箱配备了一个常规维护计时 器。每工作1000小时，就会显示一条提示 信息：“Perform Routine Service（执行日常 维护）”。 在日常的预防性维护期间，鼓泡塔（用于饱 和压缩空气以便雾化盐溶液）应排空并重 新加注。此时，应清洗空气过滤器和水过滤 器。同时还建议冲洗箱壁和加热器。 每年更换一次过滤器和蠕动泵管，只需几 分钟而已。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱维修方便

可拆卸的侧面盖板，可以方便您直接进行 主要的维护或维修项目。Q-FOG盐雾箱内 所有元器件的布局和位置都经过精心设 计，方便进行检查和维护保养。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱故障排除

Q-FOG控制器具有完备的自我诊断功能， 包括报警信息和自动安全关机。 通俗易懂的用户手册，方便进行大多数故 障排除工作，即使是新手也可操作。