西安UPS蓄电池保养和配置的方法

如多数轿车已经开始使用免维护电池了，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，UPS蓄电池到了报废期车主还不清楚，同样会影响汽车的正常工作。

关键还是UPS蓄电池的日常检查工作，如果是普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5，再次启动间隔时间不少于10。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔个月将汽车发动次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。般的免维护UPS蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换。

1、UPS蓄电池基本技术指标：①阀控式密封铅酸蓄电池：每台UPS各接组。②浮充电压允差：1%。③浮充电压：2.23～2.27V/单体。④均充电压：2.3～2.4V/单体。⑤放电终了电压：1.67～1.70V/单体。⑥温度对蓄电池寿命的影响：在25℃时浮充运行情况下，理论寿命不低于10年。

2、UPS蓄电池容量的计算

2.1、UPS蓄电池大放电电流I

I=S×COSφ/η×Ei

式中：S为UPS电源的标称输出功率;

COSφ为负载功率因数，般取0.8;

η为逆变器的效率般取0.8;

Ei为蓄电池放电终了电压。

2.2、电池后备时间t电池后备时间t根据用户的需要而定，中小型UPS多采用阀控铅蓄电池。价格较贵，般选取满载工作时间为10min、15min或30min。

2.3、UPS蓄电池容量C算出大放电电流后，再根据负载性质及用户所需UPS的后备时间，算得蓄电池标配容量：(C=It)。

UPS电源蓄电池的好坏判断有用的蓄电池测量仪,但是般的用户很少有这种仪器,都只有只万用表。下面几点维修中判断UPS蓄电池好坏的几点总结,以供参考.

1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

2、带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。

3、用万用表测量：

A、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。

B、市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。

C、测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。