高速钢超低温处理

高速钢超低温处理通常的应用目的是通过深冷处理/冷处理以增强金属工件的耐磨性和尺寸稳定性，使具、刃具、模具、精密机械零件、油嘴、齿轮、轴承等的使用寿命得到若干倍地提高。

也有称做低温处理（或深冷处理）的

爱思科冷冻科技开发的深冷装配设备在超低温快速制冷技术研发方面处于同行业水平。深冷装配设备分立式、卧式、井式、组合式等，内壁采用不锈钢，复合保温结构，内部气流组织构成闭路循环，降温速度快。

－196℃液氮深冷处理可使组织发生明显变化，促使残留奥氏体向马氏体转变及超细碳化物的析出，使产品获得较佳的综合力学性能，深冷处理后产品的使用寿命较常规热处理提高四倍以上，具有十分重要的使用价值。

　高速钢超低温处理

随着机械工业的不断发展，对金属材料的要求也越来越高，如何在材料以及热处理工艺既定的前提下尽量提高金属工件的机械性能及使用寿命，这成为很多热处理行业前沿人士思考并探索的问题。钢材在热处理工艺之后其硬度及机械性能均大大提高，但热处理后依然有残存的以下问题：

　　1、残余奥氏体。其比例大约有10%-20%，由于奥氏体很不稳定，当受到外力作用或环境温度改变时，易转变为马氏体，而奥氏体与马氏体的比容不一样，将造成材料的不规则膨胀，降低工件的尺寸精度。

　　2、组织晶粒粗大，材料碳化物固溶过饱和。

　　3、残余内应力。热处理后的残余内应力将降低材料的疲劳强度以及其他机械性能，在应力释放过程中且易导致工件的变形。

如何解决这些问题，经过国内外许多金属材料研究者的不懈研究，超深冷处理工艺被认为是解决这些问题的方法。