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双向无人值守电子 汽车衡自动称重系统方案
汽车衡双向无人值守称重管理系统
车牌识别
技术方案书
目 录
一、方案概述
1、汽车衡双向防作弊智能称重管理系统
2、保证称重数据的安全、可靠、准确
3、报表汇总功能,按照车辆、客户名称、产品名称等多种汇总方式
二、项目技术方案
1、目标
汽车衡智能称重管理系统的主要功能是加强入厂车辆的监管力度和统一管理。完成车辆进厂登记开始,到指定磅台称重,再到装货区装货,车辆称毛重,最后出厂结算,实现系统一体化控制,规范车辆进出厂管理和控制。
1.1、满足车辆进厂登记、空车过磅、装货区装货、到重车过磅、出厂的一体化管理流程。
1.2、地磅正在称重的视频画面、称重的车辆信息、重量信息、称重车辆是否越界等信息都可以在智能称重系统中看到。
1.3、系统中可以按照组合多种条件查询称重数据。
汽车衡智能称重系统是称重管理系统为中心,采用先进的平台技术软件,通过功能软件实现进厂调度、称重管理等一体化管理,从司机登记发卡开始,全程实现自动调度管理。
2、系统说明
2.1硬件设备说明
汽车刷卡加车牌识别系统一体化管理的实现主要是通过软件和外围硬件设备相结合,达到规范车辆称重的目的。系统新增的主要的硬件设备包括:计算机、票据打印机、系统主控制柜、车牌识别摄像机、红绿灯、远距读卡器、红外、智能道闸、监控摄像机、及本地网络环境建设等。
2.2 操作流程说明
注:自动称重操作,即为ID卡车辆执行ID卡自动称重,完成重车和空车刷卡称重并自动计算出净重。司机刷卡车辆的基本信息记录都会保存在数据库服务器里,上磅称重时会在软件里面显示。车辆上磅自动称重操作时,请勿手工操作电脑。
3、无人值守称重管理项目给企业带来的影响
建立厂区完整统一的产品销售数据库,规范管理操作流程,在企业范围内实现资源共享,及时准确的提供产品运销数据。
3.2整合工作流程
从管理的角度而言,规范化的工作流程会提高产品销售整体工作的效率,使公司更加易于控制副产品销售工作作业现场和工作进度,增加产品销售工作人员的责任感。
产品销售管理工作会从各个作业点收集信息,并进行分析、加工后,为领导决策者提供准确的依据,并结合当前的历史数据对在未来时期内的产品销售调整提供相应对策。
业务流程的每个步骤使用IC卡刷卡操作,强制进行排队和相关操作,严格按照业务规范进行,使整个作业现场规范化、流程化、自动化,杜绝人为因素的干预。
自动获取地磅数据,避免人工数据输入,同时联动地磅现场视频图像,人员比对车号,避免刷错卡。地磅故障数据无法自动读取时,人工输入,系统记录人工录入状态。
视频监控图像联动从车辆进厂到车辆出厂全程的视频采集,杜绝司机作弊行为的发生,厂内管理人员随时了解各作业现场画面和数据,保证各作业现场有序、规范、可控。
按多种条件和条件组合对产品生产经营数据进行统计查询,多维度、多角度对数据进行分析。可以按照年、月、日、季度等查询方式统计除销售量,
3.8语音指挥系统(同步提示)
车辆进行称重过程中,系统通过友好的语音提示驾驶员,指导驾驶员的工作。(刷卡成功,请上磅,‘本次重量为##吨,请下磅..等等).
大屏幕同步显示车辆状态,当请称重状态、司机和相关人员随时了解相关情况,司机做到心中有数。(显示车牌号、毛重、皮重、净重等)
3.10过磅黑匣子功能(防止作弊)
如果汽车过磅,而操作员没有记录或没有保存,系统将自动保存该记录,已被查询(防止作弊)。在操作日志中,对所有进入,退出系统对数据做出修改的人员,电脑有详细的记录。且只有系统管理员可以查看,保证了数据安全,起到监控内部操作人员防作弊的监视目的。
3.11红外监控系统(防止作弊)
通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取,通过系统可以控制两车同时上磅的问题发生。
3.12指挥控制系统(道闸,红绿灯)
通过系统加强磅房称重车辆次序管理,可以通过道闸和红绿灯对现场车辆进行管理。车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯,通过这些设备对现场称重车辆的管理,可以避免车辆不按次序称重问题。
3.13有权限的管理人员远程管控功能
系统具有多级操作权限管理,防止原始数据被误改,只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。称重数据和监控数据统一做权限保护,只有权限级别达到才可以查看。
3.14可实现销售管理查询统计等功能
支持多种磅单打印:根据客户、运输方式的不同可选择按照明细磅单打印或汇总磅单打印等多种打印方式。
支持各类报表查询与打印:可根据各种查询条件对称重记录进行明细报表(日、月、年)汇总报表、分组明细报表、分组汇总报表的查询与打印。
3.15预留接口,可以与MIS、财务系统实现对接
我公司支持和MIS系统、监控和财务系统对接,完善管理流程,提高系统信息化、自动化。我们系统预留拓展功能模块,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接与本系统进行对接,如现有的财务系统对接等。
三、车辆进厂流程概述
1、车辆进厂流程框架图
2、空车过磅模拟流程
1、登记车辆信息(如有需要)
拉原料车辆进厂,首先需要在指定位置登记车辆的基本信息,信息包括:驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等。
2、车辆上磅称皮重(第一次称重)
上磅时牌识摄像机自动识别车牌号,系统会自动关联出提前录入的相关联的车辆基本信息。
然后道闸抬起,车辆可上磅,上磅之后道闸杆落下,禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上,若红外对射检测到车辆没有完全在磅上,系统会自动语音提示:“红外被挡,请停好车”,红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。
车辆按正常流程上磅后,软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据,并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间,系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片,与本次称毛重记录绑定在一起自动保存,可供有权限的管理人员随时查看,防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后,系统语音可提示:“称重完成,本次重量为****吨,请下磅”,此时,下磅处道闸栏杆抬起,车辆可根据提示下磅。
3、到指定装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后,车辆到指定位置装货。
4、装货完成后,准备重车称重
进厂车辆装货完成后,方可进行称重操作。上磅流程和第一次称重流程一样。
5、称毛重完成
按正常流程上磅稳定后,软件自动采集称重仪表上的重量信息,并保存本次车辆称皮重记录,同时,系统配置的前后摄像头会实时抓拍车辆的实时图片,并和本次车辆称毛重的记录绑定在一起,可供有权限的管理人员随时查看结果。
6、 打印凭证(根据客户需要)
车辆按正常操作流程过毛重完成后,系统会自动打印出车辆完整的过磅凭证,打印凭证的管理可由企业内部决定。打印票据的地点可设在磅房,或者销售、供应等其他地点,根据实际流程而定。
7、 车辆出厂(根据客户需要)
车辆拿到过磅凭证后,方可出厂,否则,禁止出厂。
五、车牌自动识别模块
1、系统简介
恒成车牌自动识别称重管理系统,是将无人值守称重系统与车牌自动识别模块结合而来。车牌号是车辆的唯一“身份”标识,车牌自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经被广泛应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等环境,技术成熟、可靠、稳定。我公司车牌自动识别称重管理系统白天识别率可达到99%,晚上识别率可达到95%。
2、功能特点
车牌自动识别模块,主要应用于车辆上磅时,识别仪自动识别车牌号码,由系统自动保存相关车辆信息;此外也可预存车辆信息,车辆过磅时,识别仪自动识别车牌号码,系统内的预存车辆信息会与之对比进行身份验证。
车牌识别模块运用的同时,系统另外通过ID卡管理及监控抓拍图片比对来实现对称重车辆的唯一识别。每辆车过磅,刷卡后车辆皮重以及车辆信息均保存在数据库中,称毛重时通过刷卡将此车的皮重信息调出,通过对比图片和车辆信息来判断是否同一车辆,最大限度避免多种作弊行为发生。
双向无人值守系统示意图
1 车辆检测器 2 道闸 3 视频监控 4 光幕隔离
5 语音喇叭 6 射频读卡器 7系统控制柜 8 红绿灯
4、汽车衡称重系统基本功能详述
a) 磅房称重计算机联网方式采用client/server(客户端/服务器)型式。
b) 称重数据可以通过网络接口在用户广域网上实现共享。
c) 并且配备监控录相功能,称重完毕之后计算机具有自动报重量数据功能。
d) 汽车衡前后配备红绿灯以引导和控制前后车辆上下磅,在秤体两端配备红外功能控制称重车辆完全上磅称重。
e) 据买方管理模式,编制计量物资的管理程序。并根据车号、票号、或货物类别(矿别)进行班、组、月、日汇总报表。
f) 号、票号及空重车重量对应储存,称重计量的统计数据可长期保存。
g) 用户可根据自己的需要随时修改打印表格形式。
h) 单次称重具有自动零点跟踪及手动清零,自动除皮及手动除皮,自动累计,超重报警。
i) 故障自诊断,称重数据记忆。
j)扩展功能:加载数据通讯接口,数据远传,具有与上位机联网上传数据功能。
k)计算机信息高度加密,进入设置密码,防止非法入侵。能进行操作权限设置,杜绝越权。
l) 计算机自动采集数据,自动恢复,防止虚拟。自动打印磅单,避免人为作弊。监控操作过程,防止重复过磅,称重后自动保存,不允许修改。
m) 具有车辆前后轮没有完全进入台面的自动报警功能。
n) 具有全天候全方位监视全台面功能,重车停在台面上能有效监视重车的四周。
o)用户设置功能:满足系统的个性设置,完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、屏幕刷新等设置。
p)数据库管理功能:操作日志查询(便于对操作过程进行跟踪)、数据库字段设置、基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重等信息)的导入、选择数据库、数据库备份或初始化、交易数据远传至远程数据库等。
q)数据维护功能:进行基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重、订单等信息)的添加、删除、修改等维护。
r)查询打印功能:对报表、未完交易数据、已交易数据、已删除数据等可进行浏览查询。
s)系统设置功能:可完成系统运行的准备工作,进行软件使用单位名称、供货单位、称重方式、重量单位及系数、语言选择等的设置。
能够实现手工/自动过磅称重转换
t)用户管理功能:可分别设置操作员的模块功能使用权限
u)具有车辆自动识别功能,可自动识别车辆信息。
识别方式:全模拟量无开关识别,能自动检测车辆载重,识别车辆。
操作方式:全汉字系统显示,计量时可无人操作,也可人工值班操作。
传输方式:具有数据远距离传输功能,备有车号识别读取装置接口(TMIS接口),可网传数据.
5、汽车衡无人值守称重核心硬件设备及控制要求
A 品牌计算机1套,计算机要求配置不低于Intel 酷睿2双核,以上处理器,硬盘不小于500G、内存容量4GB,带有刻录DVD、独立显卡;
B 打印机为得实AR-410Ⅱ打印机。
C 摄像机采用海康威视品牌网络高清红外摄像机。
D 超高频读卡器,识别车辆距离汽车衡3-5米远距离范围,可自动识别车辆信息。
E 红外对射,车辆定位功能。
F 智能控制道闸
摄像头功能特性:
•有效像素130万
•采用先进的视频压缩技术,压缩比高,且处理非常灵活
•逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿
•采用EXIR点阵式红外灯技术,照射距离可达30米
•ICR红外滤片式自动切换,实现真正的日夜监控
•支持3D数字降噪
•支持双码流,支持手机监控
•可支持PoE供电(选配)
•符合IP66级防水防尘设计,可靠性高
•支持走廊模式,背光补偿,数字宽动态,自动电子快门功能,适应不同监控环境
•功能齐全:心跳,镜像,水印等
车辆识别系统功能特性:
•每辆车对应一张电子标签
•不可移动、不可撕毁
•输出功率 最大30dbm(可调)
•尺寸235mmx235mmx57mm
•电源低功耗设计,单+9V电源供电
•识别距离:典型读取距离≥5米*
读卡器性能要求:
| 工作频率 | 902~928MHz(可根据用户需要定制) |
| 工作方式 | 以广谱跳频或定频发射方式 |
| 射频功率: | 20~30dBm(随国家或地区不同可能略有差别) |
| 协议: | ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900 |
| 通信接口: | RS232、RS485、Wiegand26/34 |
| 工作温度: | -50℃~+60℃ |
| 读卡距离: | 5-10M |
| 平均功耗: | 小于12瓦 |
| 电源: | 12VDC/3A |
| 外形尺寸: | 250mm×250mm×68mm(不包括安装支架和外部接线) |
| 重量: | 1.0 Kg(不包括安装支架) |
红外对射器
功能特点
1、专业MCU模块,技术先进,性能优越。
2、人工智能识别技术,防止恶意入侵。
3、数字变频超强信号滤波,可靠性好、抗干扰能力强。
4、具有防水、防尘、防虫进线口。
5、具有多重防拆卸、防断电、防移动保护功能。
6、自动错码抗干扰技术。
7、嵌入式光轴调整电压显示,便捷式光轴调整机构。
8、超低功耗控制,传输距离更远。
9、整机结构一体化优化设计,造型轻巧,简洁美观。
10、对射防范警戒距离稳定,灵敏度高,室内室外全天候工作。
11、有线报警输出,可接国内外各种报警主机。
| 光束数 | 两束,三 束,四束 |
| 探测方式 | 三光束同时遮断检知式 |
| 光源 | 红外LED |
| 感应速度 | 50-700msec |
| 警报输出 | 继电器接点输出1c,接点电容量AC DC 30V 0.5max |
| 电源电压 | DC12-20V AC10V-15V |
| 消耗电流 | 65mA ~ 85mA |
| 使用温度范围 | -25°~ +55℃ |
| 防拆输出 | 接点输出1b |
| 光轴调整角度 | 水平:180°(±90°) |
| 光轴调整角度 | 垂直:10°(±5°) |
| 其他附加机能 | 接收指示,光轴测试点 |
| 材质 | ABS树脂 |
| 重量 | 850g --1100g(发射机+接收机) |
| 道闸类型: | 直臂型 |
| 可配杆长: | 0—6M |
| 升降时间: | 6s、3s、1.2s可选 |
| 通讯协议: | RS485接口或地感检测保护装置 |
| 工作电源: | AC220V/80W |
| 适用温度: | -50℃~+80℃ |
| 遥控距离: | ≥20M |
6、我公司无人值守称重管理系统软件支持概述
软件采用客户/服务器(Client/Server)体系结构设计,按照系统集成的原则,在系统结构和功能分布上综合考虑计重系统独立运行(以生产线为单位),以及在称重仪器检测错误情况下需要人工校正等实际因素,在功能和模块结构以及系统内部各部分间的通信控制和响应机制进行了特别强化,有效地提供较高的独立运行能力、系统集成环境下的数据通信和功能扩充能力、容错纠错处理能力,从而保证软件系统的灵活性、可扩展性和稳定性。
软件的功能如下:
支持标准计重功能(电子台秤、汽车衡、地上衡、电子吊钩秤、各类工业、商业秤及仪表等)。
支持所有具有RS232通讯协议的仪表. 并预设有约20种常用仪表通讯参数。
完善的权限管理机制 支持简易的权限管理和强大的二级/三级权限控制管理两种模式(对每一项数据,每一个字段数据的编辑严格按权限控制)。
完善的数据备份恢复机制。
支持操作界面自定义,称重记录查询自定义,并预设有约15种常用称重界面。
支持各种单据(磅单)的自定义和套打, 并预设有多种格式供选择。
支持多种报表样式,实现报表的个性化设计。
支持称重界面数据的继承,提高输入速度。
支持一次和二次称重混合称重。
支持所有数据都可导出为EXCEL文档。
支持计数称重。
支持视频监控、录像。
支持IC卡、ID卡、射频卡、条形码。
支持语音提示及报数。
支持拦杆机及车辆检测器。
支持红外或光栅检测。
支持网络数据传输。
支持外接LED显示大屏幕。
支持自动称重与手工称重任意转换。
支持各计重领域的各种计重需求(通过对界面设置,布局)。
支持拓展汽车衡防遥控器作弊仪器。
支持和企业ERP对接,完善企业管理流程,提高系统信息化、自动化。
支持系统定制。
四、售后服务承诺
1、保修期限
1.1 免费保修期:从工程验收合格之日起,1年之内为免费保修及系统升级服务,维护终生。在免费保修期内,属于保修范围内的质量问题,我们将免费维修和无偿更换产品。
1.2若产品设备生产厂家规定的免费保修期超过两年,按照厂家免费保修期执行,厂家免费保修期少于1年的均质保1年,并对产品终身维护,同事缩短故障相应时间。
1.3 在保修期内在收到用户的维修要求后5分钟响应,需要到现场解决的24小时内到场并解决问题,超过24小时解决不了的故障问题,将及时给用户提供备机及备件,不影响用户的正常使用,直到原设备修复。
2、售后服务承诺
2.1快速的服务响应
我们公司按用户要求提供全天候7×24小时服务响应,专门的项目负责人进行跟踪售后。
2.2售后服务保障计划:
2.2.1.整个系统保修期从工程验收合格之日开始计算,期限为1年;
2.2.2.保修期内,所有上门维修服务均为免费 ;
2.2.3.我公司承诺将来采购与本项目相同的设备,给予同样或更优惠的价格;
2.2.4.保修期内,我公司负责对提供的所有设备进行整机维修,不再向用户收取服务费用。保修期满后,我公司只收取维修设备的成本费,所收取的费用按照最优惠的价格计算;
2.2.5.设备故障报修响应时间为:5分钟内响应,24小时到达用户现场;
2.2.6.保修期内,所有设备报保修服务方式均为我公司或原厂商上门报修;
2.2.7.我们公司根据用户要求,提供系统扩充、升级方面的技术支持服务;
2.2.8.对于原系统中不能明确的故障,我们公司会尽力配合元供应商进行检查,在必要时,能在上述响应时间到达现场协助排除问题;
2.2.9在设备交给用户使用后,我公司将专门成立针对本项目的售后服务组,安排多名网络工程师和系统工程师担任售后服务工作,为用户提供快捷的维修维护和技术支持服务。
3、售后服务技术支持
3.1试运行服务
系统上线运行前48小时为试运行期,在系统试运行期间我公司将安排专人在现场指导甲方使用人员的操作,并在现场排除系统试运行过程中出现的硬件故障及软件故障,对于易出现的问题的设备提供备件。
试运行期间,对甲方技术人员所提到的问题应及时讲解,包括硬件性能、软件性能等。根据用户提出的特殊要求,对软件硬件同事或者部分进行改进升级,以便及时满足用户需求。
为了让用户了解系统基本结构、工作原理,掌握一定的安装、操作、维护及管理方法和故障处理技能。公司会为客户进行技术培训。
集中培训:系统工程施工完毕,设备调试完成后,公司将就整个系统工程的运行维护、主要设备的使用及设备的一般性故障情况及应急处理措施等对相关人员的免费现场培训。
培训目的:使操作人员掌握系统相关知识和技能,具备从事相关工作的能力。
培训对象:企业设备管理维修人员,主管单位设备技术管理人员,税收监管人员和其他管理部门指定的相关人员。
培训方式:现场培训或异地培训。
培训地点:一般培训在项目现场进行,如有特殊需求也可到公司本部学习。
培训内容:根据不同工作岗位人员按培训大纲内容有选择、有重点进行相关培训。
培训时间:根据项目进程在不同的时间对不同岗位人员进行1~5天的培训。
培训设施:电脑、投影仪、麦克风、白板、白板笔及相关产品配套设备。
培训评估:通过笔试、实作进行培训有效性评价及考核。
五、近期项目案例列表
1. 国电常州发电有限公司——2套双向无人值守
2. 天津顶津集团康师傅控股郑州福满多——定制称重系统与ERP系统对接
3. 天津物产化轻旭阳集团——6套双向无人值守,云端智能称重管理
4. 山西吕梁文水海威钢铁有限公司——5套销售、6套原料进称重管理系统,订单式局域网数据管理
5. 北京排水集团——6套定制牌识无人值守
6. 江苏武蕾机械有限公司——双向定制版无人值守
7. 马鞍山马钢姑山矿业——单向无人值守及地磅
8. 洛阳同力水泥——单向无人值守称重系统及LED显示大屏
9. 国电宿迁热电有限公司——6套双向无人值守智能称重管理系统
10. 江苏泰州泰兴化肥厂——1套定制版双向无人值守智能称重系统
11. 小松(常州)铸造有限公司——2套双向无人值守
12. 苏州吴江区公路管理处——2套双向无人值守称重管理系统
13. 葫芦岛热电厂——双向无人值守+广域网
14. 华电珙县电厂——电厂专用无人值守
15. 丹阳飞达集团——网络视频版智能称重管理项目
16. 江苏万盛铸造有限公司——电子汽车衡称重管理系统+地磅
17. 扬州柴油机厂——2套双向无人值守
18. 奇瑞汽车——5套双向无人值守
19. 江苏焱鑫集团——2套双向无人值守
六、部分项目案例现场图片
郑州京华制管有限公司(双向全套无人值守)
马钢姑山矿业(单向全套无人值守)
南京六合热电厂(单向无人值守)
山东莱芜京华制管 (双向无人值守)
陕西水泥厂(双向无人值守)
汽车衡双向无人值守称重管理系统
车牌识别
技术方案书
目 录
一、方案概述3
二、项目技术方案3
1、目标3
2、系统说明4
3、无人值守称重管理项目给企业带来的影响4
三、车辆进厂流程概述7
1、车辆进厂流程框架图7
2、空车过磅模拟流程8
3、重车过磅模拟流程9
4、汽车衡称重系统基本功能详述12
5、汽车衡无人值守称重核心硬件设备及控制要求13
6、我公司无人值守称重管理系统软件支持概述18
四、售后服务承诺21
1、保修期限21
2、售后服务承诺21
3、售后服务技术支持22
五、近期项目案例列表24
六、部分项目案例现场图片25
一、方案概述
1、汽车衡双向防作弊智能称重管理系统
2、保证称重数据的安全、可靠、准确
3、报表汇总功能,按照车辆、客户名称、产品名称等多种汇总方式
二、项目技术方案
1、目标
汽车衡智能称重管理系统的主要功能是加强入厂车辆的监管力度和统一管理。完成车辆进厂登记开始,到指定磅台称重,再到装货区装货,车辆称毛重,最后出厂结算,实现系统一体化控制,规范车辆进出厂管理和控制。
1.1、满足车辆进厂登记、空车过磅、装货区装货、到重车过磅、出厂的一体化管理流程。
1.2、地磅正在称重的视频画面、称重的车辆信息、重量信息、称重车辆是否越界等信息都可以在智能称重系统中看到。
1.3、系统中可以按照组合多种条件查询称重数据。
汽车衡智能称重系统是称重管理系统为中心,采用先进的平台技术软件,通过功能软件实现进厂调度、称重管理等一体化管理,从司机登记发卡开始,全程实现自动调度管理。
2、系统说明
2.1硬件设备说明
汽车刷卡加车牌识别系统一体化管理的实现主要是通过软件和外围硬件设备相结合,达到规范车辆称重的目的。系统新增的主要的硬件设备包括:计算机、票据打印机、系统主控制柜、车牌识别摄像机、红绿灯、远距读卡器、红外、智能道闸、监控摄像机、及本地网络环境建设等。
2.2 操作流程说明
注:自动称重操作,即为ID卡车辆执行ID卡自动称重,完成重车和空车刷卡称重并自动计算出净重。司机刷卡车辆的基本信息记录都会保存在数据库服务器里,上磅称重时会在软件里面显示。车辆上磅自动称重操作时,请勿手工操作电脑。
3、无人值守称重管理项目给企业带来的影响
3.1系统实现的目标
建立厂区完整统一的产品销售数据库,规范管理操作流程,在企业范围内实现资源共享,及时准确的提供产品运销数据。
3.2整合工作流程
从管理的角度而言,规范化的工作流程会提高产品销售整体工作的效率,使公司更加易于控制副产品销售工作作业现场和工作进度,增加产品销售工作人员的责任感。
3.3形成企业产品销售的信息中枢
产品销售管理工作会从各个作业点收集信息,并进行分析、加工后,为领导决策者提供准确的依据,并结合当前的历史数据对在未来时期内的产品销售调整提供相应对策。
3.4规范业务流程
业务流程的每个步骤使用IC卡刷卡操作,强制进行排队和相关操作,严格按照业务规范进行,使整个作业现场规范化、流程化、自动化,杜绝人为因素的干预。
3.5秤重数据自动获取
自动获取地磅数据,避免人工数据输入,同时联动地磅现场视频图像,人员比对车号,避免刷错卡。地磅故障数据无法自动读取时,人工输入,系统记录人工录入状态。
3.6视频监控各作业现场
视频监控图像联动从车辆进厂到车辆出厂全程的视频采集,杜绝司机作弊行为的发生,厂内管理人员随时了解各作业现场画面和数据,保证各作业现场有序、规范、可控。
3.7强大的统计分析功能
按多种条件和条件组合对产品生产经营数据进行统计查询,多维度、多角度对数据进行分析。可以按照年、月、日、季度等查询方式统计除销售量,
3.8语音指挥系统(同步提示)
车辆进行称重过程中,系统通过友好的语音提示驾驶员,指导驾驶员的工作。(刷卡成功,请上磅,‘本次重量为##吨,请下磅..等等).
3.9大屏同步显示
大屏幕同步显示车辆状态,当请称重状态、司机和相关人员随时了解相关情况,司机做到心中有数。(显示车牌号、毛重、皮重、净重等)
3.10过磅黑匣子功能(防止作弊)
如果汽车过磅,而操作员没有记录或没有保存,系统将自动保存该记录,已被查询(防止作弊)。在操作日志中,对所有进入,退出系统对数据做出修改的人员,电脑有详细的记录。且只有系统管理员可以查看,保证了数据安全,起到监控内部操作人员防作弊的监视目的。
3.11红外监控系统(防止作弊)
通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取,通过系统可以控制两车同时上磅的问题发生。
3.12指挥控制系统(道闸,红绿灯)
通过系统加强磅房称重车辆次序管理,可以通过道闸和红绿灯对现场车辆进行管理。车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯,通过这些设备对现场称重车辆的管理,可以避免车辆不按次序称重问题。
3.13有权限的管理人员远程管控功能
系统具有多级操作权限管理,防止原始数据被误改,只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。称重数据和监控数据统一做权限保护,只有权限级别达到才可以查看。
3.14可实现销售管理查询统计等功能
支持多种磅单打印:根据客户、运输方式的不同可选择按照明细磅单打印或汇总磅单打印等多种打印方式。
支持各类报表查询与打印:可根据各种查询条件对称重记录进行明细报表(日、月、年)汇总报表、分组明细报表、分组汇总报表的查询与打印。
3.15预留接口,可以与MIS、财务系统实现对接
我公司支持和MIS系统、监控和财务系统对接,完善管理流程,提高系统信息化、自动化。我们系统预留拓展功能模块,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接与本系统进行对接,如现有的财务系统对接等。
三、车辆进厂流程概述
1、车辆进厂流程框架图
2、空车过磅模拟流程
1、登记车辆信息(如有需要)
拉原料车辆进厂,首先需要在指定位置登记车辆的基本信息,信息包括:驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等。
2、车辆上磅称皮重(第一次称重)
上磅时牌识摄像机自动识别车牌号,系统会自动关联出提前录入的相关联的车辆基本信息。
然后道闸抬起,车辆可上磅,上磅之后道闸杆落下,禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上,若红外对射检测到车辆没有完全在磅上,系统会自动语音提示:“红外被挡,请停好车”,红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。
车辆按正常流程上磅后,软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据,并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间,系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片,与本次称毛重记录绑定在一起自动保存,可供有权限的管理人员随时查看,防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后,系统语音可提示:“称重完成,本次重量为****吨,请下磅”,此时,下磅处道闸栏杆抬起,车辆可根据提示下磅。
3、到指定装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后,车辆到指定位置装货。
4、装货完成后,准备重车称重
进厂车辆装货完成后,方可进行称重操作。上磅流程和第一次称重流程一样。
5、称毛重完成
按正常流程上磅稳定后,软件自动采集称重仪表上的重量信息,并保存本次车辆称皮重记录,同时,系统配置的前后摄像头会实时抓拍车辆的实时图片,并和本次车辆称毛重的记录绑定在一起,可供有权限的管理人员随时查看结果。
6、 打印凭证(根据客户需要)
车辆按正常操作流程过毛重完成后,系统会自动打印出车辆完整的过磅凭证,打印凭证的管理可由企业内部决定。打印票据的地点可设在磅房,或者销售、供应等其他地点,根据实际流程而定。
7、 车辆出厂(根据客户需要)
车辆拿到过磅凭证后,方可出厂,否则,禁止出厂。
五、车牌自动识别模块
1、系统简介
恒成车牌自动识别称重管理系统,是将无人值守称重系统与车牌自动识别模块结合而来。车牌号是车辆的唯一“身份”标识,车牌自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经被广泛应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等环境,技术成熟、可靠、稳定。我公司车牌自动识别称重管理系统白天识别率可达到99%,晚上识别率可达到95%。
2、功能特点
车牌自动识别模块,主要应用于车辆上磅时,识别仪自动识别车牌号码,由系统自动保存相关车辆信息;此外也可预存车辆信息,车辆过磅时,识别仪自动识别车牌号码,系统内的预存车辆信息会与之对比进行身份验证。
车牌识别模块运用的同时,系统另外通过ID卡管理及监控抓拍图片比对来实现对称重车辆的唯一识别。每辆车过磅,刷卡后车辆皮重以及车辆信息均保存在数据库中,称毛重时通过刷卡将此车的皮重信息调出,通过对比图片和车辆信息来判断是否同一车辆,最大限度避免多种作弊行为发生。
双向无人值守系统示意图
1 车辆检测器 2 道闸 3 视频监控 4 光幕隔离
5 语音喇叭 6 射频读卡器 7系统控制柜 8 红绿灯
4、汽车衡称重系统基本功能详述
a) 磅房称重计算机联网方式采用client/server(客户端/服务器)型式。
b) 称重数据可以通过网络接口在用户广域网上实现共享。
c) 并且配备监控录相功能,称重完毕之后计算机具有自动报重量数据功能。
d) 汽车衡前后配备红绿灯以引导和控制前后车辆上下磅,在秤体两端配备红外功能控制称重车辆完全上磅称重。
e) 据买方管理模式,编制计量物资的管理程序。并根据车号、票号、或货物类别(矿别)进行班、组、月、日汇总报表。
f) 号、票号及空重车重量对应储存,称重计量的统计数据可长期保存。
g) 用户可根据自己的需要随时修改打印表格形式。
h) 单次称重具有自动零点跟踪及手动清零,自动除皮及手动除皮,自动累计,超重报警。
i) 故障自诊断,称重数据记忆。
j)扩展功能:加载数据通讯接口,数据远传,具有与上位机联网上传数据功能。
k)计算机信息高度加密,进入设置密码,防止非法入侵。能进行操作权限设置,杜绝越权。
l) 计算机自动采集数据,自动恢复,防止虚拟。自动打印磅单,避免人为作弊。监控操作过程,防止重复过磅,称重后自动保存,不允许修改。
m) 具有车辆前后轮没有完全进入台面的自动报警功能。
n) 具有全天候全方位监视全台面功能,重车停在台面上能有效监视重车的四周。
o)用户设置功能:满足系统的个性设置,完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、屏幕刷新等设置。
p)数据库管理功能:操作日志查询(便于对操作过程进行跟踪)、数据库字段设置、基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重等信息)的导入、选择数据库、数据库备份或初始化、交易数据远传至远程数据库等。
q)数据维护功能:进行基础数据库(货物名、规格、客户单位名称、车号代码、车辆皮重、订单等信息)的添加、删除、修改等维护。
r)查询打印功能:对报表、未完交易数据、已交易数据、已删除数据等可进行浏览查询。
s)系统设置功能:可完成系统运行的准备工作,进行软件使用单位名称、供货单位、称重方式、重量单位及系数、语言选择等的设置。
能够实现手工/自动过磅称重转换
t)用户管理功能:可分别设置操作员的模块功能使用权限
u)具有车辆自动识别功能,可自动识别车辆信息。
识别方式:全模拟量无开关识别,能自动检测车辆载重,识别车辆。
操作方式:全汉字系统显示,计量时可无人操作,也可人工值班操作。
传输方式:具有数据远距离传输功能,备有车号识别读取装置接口(TMIS接口),可网传数据.
5、汽车衡无人值守称重核心硬件设备及控制要求
A 品牌计算机1套,计算机要求配置不低于Intel 酷睿2双核,以上处理器,硬盘不小于500G、内存容量4GB,带有刻录DVD、独立显卡;
B 打印机为得实AR-410Ⅱ打印机。
C 摄像机采用海康威视品牌网络高清红外摄像机。
D 超高频读卡器,识别车辆距离汽车衡3-5米远距离范围,可自动识别车辆信息。
E 红外对射,车辆定位功能。
F 智能控制道闸
摄像头功能特性:
•有效像素130万
•采用先进的视频压缩技术,压缩比高,且处理非常灵活
•逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿
•采用EXIR点阵式红外灯技术,照射距离可达30米
•ICR红外滤片式自动切换,实现真正的日夜监控
•支持3D数字降噪
•支持双码流,支持手机监控
•可支持PoE供电(选配)
•符合IP66级防水防尘设计,可靠性高
•支持走廊模式,背光补偿,数字宽动态,自动电子快门功能,适应不同监控环境
•功能齐全:心跳,镜像,水印等
车辆识别系统功能特性:
•每辆车对应一张电子标签
•不可移动、不可撕毁
•输出功率 最大30dbm(可调)
•尺寸235mmx235mmx57mm
•电源低功耗设计,单+9V电源供电
•识别距离:典型读取距离≥5米*
读卡器性能要求:
工作频率902~928MHz(可根据用户需要定制)
工作方式以广谱跳频或定频发射方式
射频功率:20~30dBm(随国家或地区不同可能略有差别)
协议:ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900
通信接口:RS232、RS485、Wiegand26/34
工作温度:-50℃~+60℃
读卡距离:5-10M
平均功耗:小于12瓦
电源:12VDC/3A
外形尺寸:250mm×250mm×68mm(不包括安装支架和外部接线)
重量:1.0 Kg(不包括安装支架)
红外对射器
功能特点
1、专业MCU模块,技术先进,性能优越。
2、人工智能识别技术,防止恶意入侵。
3、数字变频超强信号滤波,可靠性好、抗干扰能力强。
4、具有防水、防尘、防虫进线口。
5、具有多重防拆卸、防断电、防移动保护功能。
6、自动错码抗干扰技术。
7、嵌入式光轴调整电压显示,便捷式光轴调整机构。
8、超低功耗控制,传输距离更远。
9、整机结构一体化优化设计,造型轻巧,简洁美观。
10、对射防范警戒距离稳定,灵敏度高,室内室外全天候工作。
11、有线报警输出,可接国内外各种报警主机。
光束数两束,三 束,四束
探测方式三光束同时遮断检知式
光源红外LED
感应速度50-700msec
警报输出继电器接点输出1c,接点电容量AC DC 30V 0.5max
电源电压DC12-20V AC10V-15V
消耗电流65mA ~ 85mA
使用温度范围-25°~ +55℃
防拆输出接点输出1b
光轴调整角度水平:180°(±90°)
光轴调整角度垂直:10°(±5°)
其他附加机能接收指示,光轴测试点
材质ABS树脂
重量850g --1100g(发射机+接收机)
智能道闸
道闸类型:直臂型
可配杆长:0—6M
升降时间:6s、3s、1.2s可选
通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
工作电源:AC220V/80W
适用温度:-50℃~+80℃
遥控距离:≥20M
6、我公司无人值守称重管理系统软件支持概述
软件采用客户/服务器(Client/Server)体系结构设计,按照系统集成的原则,在系统结构和功能分布上综合考虑计重系统独立运行(以生产线为单位),以及在称重仪器检测错误情况下需要人工校正等实际因素,在功能和模块结构以及系统内部各部分间的通信控制和响应机制进行了特别强化,有效地提供较高的独立运行能力、系统集成环境下的数据通信和功能扩充能力、容错纠错处理能力,从而保证软件系统的灵活性、可扩展性和稳定性。
软件的功能如下:
支持标准计重功能(电子台秤、汽车衡、地上衡、电子吊钩秤、各类工业、商业秤及仪表等)。
支持所有具有RS232通讯协议的仪表. 并预设有约20种常用仪表通讯参数。
完善的权限管理机制 支持简易的权限管理和强大的二级/三级权限控制管理两种模式(对每一项数据,每一个字段数据的编辑严格按权限控制)。
完善的数据备份恢复机制。
支持操作界面自定义,称重记录查询自定义,并预设有约15种常用称重界面。
支持各种单据(磅单)的自定义和套打, 并预设有多种格式供选择。
支持多种报表样式,实现报表的个性化设计。
支持称重界面数据的继承,提高输入速度。
支持一次和二次称重混合称重。
支持所有数据都可导出为EXCEL文档。
支持计数称重。
支持视频监控、录像。
支持IC卡、ID卡、射频卡、条形码。
支持语音提示及报数。
支持拦杆机及车辆检测器。
支持红外或光栅检测。
支持网络数据传输。
支持外接LED显示大屏幕。
支持自动称重与手工称重任意转换。
支持各计重领域的各种计重需求(通过对界面设置,布局)。
支持拓展汽车衡防遥控器作弊仪器。
支持和企业ERP对接,完善企业管理流程,提高系统信息化、自动化。
支持系统定制。
主界面
四、售后服务承诺
1、保修期限
1.1 免费保修期:从工程验收合格之日起,1年之内为免费保修及系统升级服务,维护终生。在免费保修期内,属于保修范围内的质量问题,我们将免费维修和无偿更换产品。
1.2若产品设备生产厂家规定的免费保修期超过两年,按照厂家免费保修期执行,厂家免费保修期少于1年的均质保1年,并对产品终身维护,同事缩短故障相应时间。
1.3 在保修期内在收到用户的维修要求后5分钟响应,需要到现场解决的24小时内到场并解决问题,超过24小时解决不了的故障问题,将及时给用户提供备机及备件,不影响用户的正常使用,直到原设备修复。
2、售后服务承诺
2.1快速的服务响应
我们公司按用户要求提供全天候7×24小时服务响应,专门的项目负责人进行跟踪售后。
2.2售后服务保障计划:
2.2.1.整个系统保修期从工程验收合格之日开始计算,期限为1年;
2.2.2.保修期内,所有上门维修服务均为免费 ;
2.2.3.我公司承诺将来采购与本项目相同的设备,给予同样或更优惠的价格;
2.2.4.保修期内,我公司负责对提供的所有设备进行整机维修,不再向用户收取服务费用。保修期满后,我公司只收取维修设备的成本费,所收取的费用按照最优惠的价格计算;
2.2.5.设备故障报修响应时间为:5分钟内响应,24小时到达用户现场;
2.2.6.保修期内,所有设备报保修服务方式均为我公司或原厂商上门报修;
2.2.7.我们公司根据用户要求,提供系统扩充、升级方面的技术支持服务;
2.2.8.对于原系统中不能明确的故障,我们公司会尽力配合元供应商进行检查,在必要时,能在上述响应时间到达现场协助排除问题;
2.2.9在设备交给用户使用后,我公司将专门成立针对本项目的售后服务组,安排多名网络工程师和系统工程师担任售后服务工作,为用户提供快捷的维修维护和技术支持服务。
3、售后服务技术支持
3.1试运行服务
系统上线运行前48小时为试运行期,在系统试运行期间我公司将安排专人在现场指导甲方使用人员的操作,并在现场排除系统试运行过程中出现的硬件故障及软件故障,对于易出现的问题的设备提供备件。
试运行期间,对甲方技术人员所提到的问题应及时讲解,包括硬件性能、软件性能等。根据用户提出的特殊要求,对软件硬件同事或者部分进行改进升级,以便及时满足用户需求。
为了让用户了解系统基本结构、工作原理,掌握一定的安装、操作、维护及管理方法和故障处理技能。公司会为客户进行技术培训。
集中培训:系统工程施工完毕,设备调试完成后,公司将就整个系统工程的运行维护、主要设备的使用及设备的一般性故障情况及应急处理措施等对相关人员的免费现场培训。
培训目的:使操作人员掌握系统相关知识和技能,具备从事相关工作的能力。
培训对象:企业设备管理维修人员,主管单位设备技术管理人员,税收监管人员和其他管理部门指定的相关人员。
培训方式:现场培训或异地培训。
培训地点:一般培训在项目现场进行,如有特殊需求也可到公司本部学习。
培训内容:根据不同工作岗位人员按培训大纲内容有选择、有重点进行相关培训。
培训时间:根据项目进程在不同的时间对不同岗位人员进行1~5天的培训。
培训设施:电脑、投影仪、麦克风、白板、白板笔及相关产品配套设备。
培训评估:通过笔试、实作进行培训有效性评价及考核。
五、近期项目案例列表
1.国电常州发电有限公司——2套双向无人值守
2.天津顶津集团康师傅控股郑州福满多——定制称重系统与ERP系统对接
3.天津物产化轻旭阳集团——6套双向无人值守,云端智能称重管理
4.山西吕梁文水海威钢铁有限公司——5套销售、6套原料进称重管理系统,订单式局域网数据管理
5.北京排水集团——6套定制牌识无人值守
6.江苏武蕾机械有限公司——双向定制版无人值守
7.马鞍山马钢姑山矿业——单向无人值守及地磅
8.洛阳同力水泥——单向无人值守称重系统及LED显示大屏
9.国电宿迁热电有限公司——6套双向无人值守智能称重管理系统
10.江苏泰州泰兴化肥厂——1套定制版双向无人值守智能称重系统
11.小松(常州)铸造有限公司——2套双向无人值守
12.苏州吴江区公路管理处——2套双向无人值守称重管理系统
13.葫芦岛热电厂——双向无人值守+广域网
14.华电珙县电厂——电厂专用无人值守
15.丹阳飞达集团——网络视频版智能称重管理项目
16.江苏万盛铸造有限公司——电子汽车衡称重管理系统+地磅
17.扬州柴油机厂——2套双向无人值守
18.奇瑞汽车——5套双向无人值守
19.江苏焱鑫集团——2套双向无人值守
........
六、部分项目案例现场图片
郑州京华制管有限公司(双向全套无人值守)
马钢姑山矿业(单向全套无人值守)
南京六合热电厂(单向无人值守)
山东莱芜京华制管 (双向无人值守)
陕西水泥厂(双向无人值守)


