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业务范围：

房屋质量检测、房屋抗震鉴定、厂房检测鉴定、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、工程检测、监测钢结构工程检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定

　　受检房屋位于，本次检测范围是，总建筑面积为2600.0 m2。为了解目前该批房屋的完损状况，特委托对该批房屋进行完损状况检测，确定该房屋的完损等级，为房屋的后续使用提供技术依据。

　　本次检测内容如下：

　　(1)房屋建筑平面布置图测绘

　　现场采用Disto-D2手持式激光测距仪、钢卷尺和游标卡尺对受检房屋建筑、结构布置图进行测绘，并对受检房屋主要受力构件的截面尺寸进行测量。

　　(2)房屋损伤状况检测

　　采用文字、图纸、照片或录像等方法，对房屋结构、装修、设备、非结构构件和建筑附属物的损坏部位、范围和程度进行记录，确定房屋完损等级。

　　(3)房屋倾斜检测

　　现场采用TCR1202+R400全站仪对房屋整体变形进行倾斜测量，检测房屋倾斜是否满足规范要求。

　　(4)完损等级评定

　　根据国家相关规范和标准，对现场采集的数据进行分析，并对该房屋进行鉴定评级。

　　(5)房屋相对高差检测

　　由于现场条件限制，本次检测未对纸箱仓库房屋进行相对高差检测。

　　5建筑结构概况

　　本次受检房屋共5幢，位于，该批房屋建造于。自建成以来未曾发生使用功能改变、火灾、使用荷载过大、结构大修等情况。该批房屋设计单位、施工单位、监理单位均不详。

　　1#楼为1幢二层的砖混结构房屋，建造于1957年，平面形式呈矩形。南北方向轴线总长约为7.6m，东西方向轴线总长约为25.2m，房屋建筑总面积约为500.0m2。房屋室内地面外高差约为0.1m，一层层高约为3.0m，二层层高度约为3.0m，檐口高度约为6.1m。该房屋屋面为坡屋面。房屋主要作为宿舍楼使用。该房屋主要承重墙体采用烧结普通砖和混合砂浆砌筑，厚度为240mm。房屋开间为3.6m，进深为6.4m。楼面板为预制楼板，屋架为木屋架。房屋外貌现状见附件2检测照片1~照片3。

　　2#楼和3号楼均为1幢一层的砖混结构房屋，均建造于1957年，平面形式呈矩形。南北方向轴线总长均约为7.0m，东西方向轴线总长均约为30.0m，该批房屋建筑总面积均约为500.0m2。房屋室内外地面高差均约为0.15m，一层檐口高度均约为2.8m。该两幢房屋屋面为坡屋面。房屋主要作为宿舍楼使用，该两幢房屋主要承重墙体采用烧结普通砖和混合砂浆砌筑，横墙厚度均为240mm，纵墙厚度均为120mm。房屋开间均为3.0m，进深均为7.0m。屋架为木屋架。2#楼房屋外貌现状见附件2检测照片13~照片14，3#楼房屋外貌现状检测照片25~照片27。

　　4#楼为1幢二层的砖混结构房屋，建造于2008年，平面形式呈矩形。南北方向轴线总长约为8.2m，东西方向轴线总长约为13.2m，房屋建筑总面积约为600.0m2。房屋室内外地面高差约为0.2m，一层和二层层高均约为2.7m，檐口高度约为5.6m。该房屋屋面为坡屋面。房屋主要作为宿舍楼使用。房屋主要承重墙体采用烧结普通砖和混合砂浆砌筑，厚度为240mm。房屋开间为3.3m，进深为8.2m。楼面板为预制楼板，屋架为木屋架。房屋外貌现状见附件2检测照片37~照片39。

　　5#楼为1幢一层的砖混结构房屋，建造于1957年，平面形式呈矩形。南北方向轴线总长约为7.5m，东西方向轴线总长约为33.3m，总建筑面积约为500.0m2。房屋室内外地面高差约为0.15m，一层层高约为2.8m，檐口高度约为2.7m。该房屋屋面为坡屋面。房屋主要作为宿舍楼使用。房屋主要承重墙体采用烧结普通砖和混合砂浆砌筑，横墙厚度为240mm，纵墙厚度为120mm。房屋开间为3.3m，进深为7.5m。屋架为木屋架。房屋外貌现状见附件2检测照片61~照片63。

　　6 检查及分析结果

　　6.1房屋建筑平面布置图测绘

　　现场采用Disto-D2手持式激光测距仪、钢卷尺对受检房屋轴线尺寸、结构构件截面尺寸及房屋建筑平面布置图进行检测，具体检测情况见附件2：附图1~附图7。

　　6.2房屋完损状况检测

　　为明确受检对象目前损伤状况，现场对该房屋进行了完损状况检测。检测结果表明， 1#楼存在墙体局部粉刷脱落和局部砖墙风化，楼板存在钢筋锈胀和混凝土剥落;挑梁局部粉刷脱落和局部混凝土剥落等损伤;2#楼存在地坪开裂、错位，屋架粉刷起皮脱落，墙体粉刷脱落，内外墙连接处开裂，屋檐粉刷脱落，门板腐朽、铁件锈蚀，窗户铁件锈蚀等损伤;3#楼存在墙体粉刷脱落和开裂，外墙水平开裂，屋架粉刷起皮脱落，门板腐朽、铁件锈蚀，玻璃缺失等损伤;4#楼存在楼板粉刷层起皮脱落，部分墙体粉刷脱落、风化、斜向开裂约为5.0mm和墙脚开裂裂缝约6.0mm，部分梁粉刷起皮脱落，墙体局部，挑檐龟裂，散水开裂，门腐朽铁件锈蚀等损伤;5#楼存在屋面粉刷起皮，墙体水平开裂，门板腐朽铁件锈蚀，玻璃部分缺失等损伤。

　　6.3房屋倾斜检测

　　为明确1#楼、2#楼、3#楼、4#楼及5#楼的房屋倾斜情况进行检测，现场采用TCR1202+R400全站仪对该房屋进行倾斜检测。具体测量结果见表6.2～6.6。

　　7 检测结论及建议

　　7.1 检测结论

　　通过对检测，得出以下几点结论：

　　(1)本次受检房屋 5幢，位于，该批房屋建造于1957年和2008年，5幢房屋均为砖混结构，自建成以来未曾发生使用功能改变、火灾、使用荷载过大、结构大修等情况。该批房屋设计单位、施工单位、监理单位均不详。

　　(2)对1#楼、2#楼、3#楼、4#楼及5#楼进行倾斜检测，测量结果表明：受检房屋1#楼、2#楼和3#楼倾斜率均小于规范规定的限值，4#楼和5#楼个别点倾斜率略大于规范规定的限值。

　　(3)现场检测结果表明， 1#楼存在墙体局部粉刷脱落和局部砖墙风化，楼板存在钢筋锈胀和混凝土剥落;挑梁局部粉刷脱落和局部混凝土剥落等损伤;2#楼存在地坪开裂、错位，屋架粉刷起皮脱落，墙体粉刷脱落，内外墙连接处开裂，屋檐粉刷脱落;3#楼存在墙体粉刷脱落和开裂，外墙水平开裂，屋架粉刷起皮脱落等损伤;4#楼存在楼板粉刷层起皮脱落，部分墙体粉刷脱落、风化、斜向开裂约为5.0mm和墙脚开裂裂缝约6.0mm，部分梁粉刷起皮脱落，墙体局部，挑檐龟裂，散水开裂，等损伤;5#楼存在屋面粉刷起皮，墙体水平开裂，门板腐朽铁件锈蚀，玻璃部分缺失等损伤。

　　7.2 处理建议

　　(1)针对楼板存在混凝土的剥落，建议采取加固处理措施，针对部分楼板的粉刷起皮脱落，建议重新粉刷，针对部分墙体开裂的地方，建议重新修补，针对散水开裂，建议进行修缮。

　　(2)针对严重损坏房，若无历史保留价值，并综合考虑经济造价等因素，在条件允许时可考虑采取翻建处理措施，彻底消除安全隐患。

　　(3)建议在后续使用过程中对受检房屋进行定期外观质量及变形监测。若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时，应及时采取有效处 理措施。

　　(1)《房屋完损等级评定标准(试行)》(城住字(84)第678号);

　　(2)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004);

　　(3)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016);

　　(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);

　　(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

　　(6)《工程测量规范》(GB 50026-2007);

　　(7)委托方提供的其他资料等。

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　　某房屋火灾后安全性检测报告

　　4 车间建筑、结构概况

　　本次受检车间为一栋单层钢筋混凝土排架结构房屋，建造于。该车间平面呈矩形，东西向长为99.00m，南北向跨度为26.00m，建筑面积约为2702.83m2，室内外高差约为0.15m，檐口高度约为12.60m。受检车间的钢筋混凝土框架柱截面尺寸主要为400mm×700mm，该车间在标高6.50m及9.50m处均设有连系梁，截面尺寸主要为250mm×500mm，在标高7.95m处设有T型吊车梁，吊车梁的截面尺寸为T900mm×500mm×180mm×100mm。车间屋面采用马鞍板构件搭设，目前受灾严重区域马鞍板构件已经拆除，墙体为烧结普通砖和混合砂浆砌筑，墙体厚度为240mm，其中车间在11轴处设有变形缝。受检车间建筑图纸具备齐全，结构图纸缺失。车间外貌现状见附件1检测照片1~照片2，内景现状见附件1检测照片3~照片4，车间结构平面图详见附件2检测附图1。

　　5 检测的目的、范围和内容

　　5.1 检测目的

　　受检车间位于，建造于。该车间于2019年1月14日0时19分左右发生火灾，导致该车间主体结构混凝土结构层剥落，表面疏松变色，屋面局部马鞍板坍塌，墙面粉刷层大面积脱落，表层砂浆疏松，车间内部设施基本烧毁。

　　5.3 检测内容

　　(1)调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度;

　　(2)过火后结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况;

　　(3)车间受检区域主体结构变形检测;

　　(4)采用钻芯法抽样检测灾区混凝土强度;

　　(5)对车间主体结构构件及围护结构进行初步鉴定评级，提交火灾损伤检测报告。

　　6 火灾过程、燃烧范围、燃烧物、残存物调查

　　6.2 燃烧物、残存物

　　根据调查，车间的可燃物主要为化学原材料。火灾发生后，车间内的主体结构构件混凝土剥落，表面疏松变色，墙面粉刷层大面积脱落，表层砂浆疏松，屋面局部马鞍板坍塌，设备，原材料、工装模具、酸洗设备基本烧毁，受火灾影响较大，13-19/A-D轴区域为重灾区，9-13/A-D轴区域为轻灾区，其余轴区域未过火。

　　7 现场检测情况

　　7.1 车间损伤检测

　　火灾的主要影响范围为生产车间9~19/A~D轴区域，其中13-19/A-D轴区域为重灾区，9-13/A-D轴区域为轻灾区。现场主要对9-19/A-D轴区域钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及墙体外观颜色、裂缝等情况进行了详细检测。经技术人员现场调查： 车间重灾区构件表面基本被黑色覆盖，钢筋混凝土构件部分呈浅灰色，局部浅黄，并伴有裂缝，锤击声音柱局部较闷，其余较响，梁部分较闷，其余较响，吊车梁局部发闷，其余较响，混凝土表面疏松、剥落，填充墙伴有大量破损，面层大面积脱落，表层砂浆疏松等现场。车间轻灾区构件表面大部分被黑色覆盖，钢筋混凝土构件11~13/A~D轴并伴有裂缝，锤击声音柱部分较闷，其余较闷，梁局部较闷，部分较响，其余响亮，吊车梁局部发闷，其余响亮，局部混凝土表面疏松、剥落，其中11/D轴柱伴有局部露筋等现场，填充墙面层轻微脱落等。车7.2 车间倾斜与沉降检测

　　为明确受检车间目前实际倾斜情况，现场采用TCR1202+R400型全站仪对车间受检区域柱构件垂直度进行测量，

　　上述测量结果表明，车间混凝土柱构件南北向侧向位移为向南18mm，部分测点侧向位移基本均超出《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)表7.3.9规范限值≤H/1250。(注：柱构件垂直度测量包含施工误差)。

　　7.3 车间相高差检测

　　根据实际情况，本次检测采用TCR1202+R400型全站仪，车间选取设计处于同一水平面的牛腿进行相对高差检测，高于基准点为正值，低于基准点为负值。测量结果表明，房屋局部相对倾斜率为3.50‰，个别测点超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)关于同类建筑结构相对倾斜的限值3‰(测量结果包含施工误差)。

　　7.4 车间混凝土强度检测

　　按照《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)，在受检车间主体结构上采用钻芯法取样，测试混凝土的强度。测试结果表明，车间重灾区混凝土梁强度28.4MPa~28.6MPa，平均值为28.5MPa，混凝土强度等级推定为C25;混凝土吊车梁强度33.1MPa~45.4MPa，平均值为39.9MPa，混凝土强度等级推定为C30;混凝土柱强度24.9MPa~42.7MPa，平均值为32.7MPa，混凝土强度等级推定为C25。车间轻灾区混凝土梁检测强度为25.2MPa;混凝土吊车梁检测强度41.1MPa;混凝土柱强度28.6MPa~33.0MPa，平均值为30.8MPa，混凝土强度等级推定为C25。