国网中标企业定制220KV电力钢杆 终端钢杆价格

涂料防锈是目前解决电力钢杆防锈普遍和常用的一种方法。它不仅效果好、价格低廉，而且涂料的品种多，选择范围广，适应性强，不受构件形状和大小的限制，使用方便，适于现场施工。但耐久性较差，需要在一定周期内进行维护。

用化学氧化处理电力钢杆保护，如磷化处理，即将钢材浸入含有磷酸氢铁和磷酸氢锰的磷化溶液中，生成不溶性的磷酸铁和磷酸锰保护膜；采用金属镀层保护，如电镀或热浸镀锌等方法；金属保护层，如用涂料，塑料等将电力钢杆金属表层保护起来，使之不受介质的侵蚀。以上方法皆是从表面做起，如果从内部改变电力钢杆金属的成份，增加铜、铬或镍等合金元素，这是对电力钢杆厂家的考验。

电力钢杆的水平档距和垂直档距

电力钢杆的水平档距和垂直档距不宜设计过大，同时，城市一般较为平坦，无高差较大的地形，因此无需过大的垂直档距，以免造成电力钢杆设计档距使用不充分，徒增成本。

电力钢杆的设计，不仅包括影响电力钢杆优化的因素，还包括其电力钢杆横担及主杆身部各构件的优化取值。因此除了应考虑以上影响电力钢杆结构优化的因素外，电力钢杆的设计还应注意若干事项如下。

由于电力钢杆为单杆结构，其整体刚度远远不如铁塔，因此目前国内仅应用于220 kV电压等级以下的线路，城市线路一般沿道路两侧或者中间隔离带走线，且受走廊宽度的限制，无法拉开档距。

电力钢杆线路施工完毕后如何自检

电力钢杆线路施工完毕，施工单位应按以下内容进行自检：

(1)全线(或施工段内)进行全面复查，所发现的缺陷及遗留问题处理完毕，施工单位自检已认为合格。

(2)施工现场已经清理，应负责的迁建费、青苗赔偿费、劳务费等已由承建部门处理清楚。

(3)线路运行通道，即10kV线路两边线向两侧延伸5m(35kV为10m)所形成的两平行线区域内所有障碍物已经消除。 (4)所有牵涉到的协议文件(如城建协议、跨越河道或铁路的协议、拆迁协议、走廊协议等)已经齐全，协议关系已经理清。 推荐阅读：架空电力钢杆作业时对安全的要求有哪些

(5)原设计图纸、修改施工设计图纸以及施工现场记录(包括隐蔽工程记录)，各元件的测试资料或试验报告均已齐备。

(6)剩余的工程材料已清点好并编成清册。

(7) 按规定已经具备交接验收的有关条件。
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