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Kluberplus S 09-107/新闻中心

Kluberplus S 09-107/新闻中心

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更新日期:2026/6/30 17:03:36

生 产 地:中国大陆

产品型号:

简单介绍:Kluberplus S 09-107是一种空气和热硬化灰分散体,是轮胎段模具的特殊干润滑剂。

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详细内容

Kluberplus S 09-107

Kluberplus S 09-107是一种空气和热硬化灰分散体,是轮胎段模具的特殊干润滑剂。
适用于您的应用程序

- 更长的模具寿命
- 更长的再润滑间隔
- 最大限度地减少停机时间
- 减少拒绝
- 易于应用和再润滑
- 在环境温度下短时间干燥
- 加热硬化时耐油脂和油脂
- 无溶剂和中性气味,可最大限度地减少对人和环境的影响
- Kluberplus S 09-107降低了润滑剂成本并提高了轮胎压力机的生产率


简介

Kluberplus S 09-107是一种空气和热硬化灰色分散体,基于无机粘合剂中固体润滑剂的特殊组合。Kluberplus S 09-107是流动的,随时可用且不易燃。一旦硬化,Kluberplus S 09-107形成干燥的润滑膜,减少轮胎段模具的摩擦和磨损。

轮胎制造商通常三班制工作,没有停顿。压机停机和较短的模具寿命是以牺牲生产率为代价的。Kluberplus S 09-107卓越的性能使我们能够更好地为更好的轮胎印刷机盈利能力做出贡献。
Kluberplus S 09-107的配方具有以下特点:

- 非常宽的温度范围,因此生产的灵活性很高
- 良好的润滑性和附着力可防止模具段互锁并减少停机时间
- 薄而硬化的润滑层可提供优化的模具密封,防止污染,从而防止废品
- 高效和简单的应用:可以刷涂,滚涂和喷涂
- 润滑剂快速干燥,硬化后表现出优异的附着力和高承载能力
- 该产品无溶剂且无味,因此通过最大限度地减少对人和环境的影响,符合轮胎生产的安全标准
- 一旦硬化,润滑剂层就能耐油和油脂

应用

Kluberplus S 09-107是一种干式润滑剂,专为轮胎段模具的润滑而开发,特别是用于生产私人汽车和卡车轮胎的电加热轮胎压力机和特殊轮胎。

应用笔记

在使用前将Kluberplus S 09-107搅拌均匀。润滑剂可以通过合适的刷子或辊子或通过喷涂容易地施加。然后必须过滤产品,例如使用网眼尺寸为250μm的尼龙过滤网。内置于轮胎印刷机中的分段模具可以快速且无困难地再润滑。

摩擦学应用的推荐层厚度为15μm,每升产量为20m²。粗糙的部件表面可以改善粘附性。

Kluberplus S 09-107非常快速地变得干燥。在100℃下5分钟后,该层是干燥的,并且在180℃的模具温度下15分钟后,它完全硬化。

在制造过程中很容易进行干燥和硬化,不需要额外的时间。

在使用Kluberplus S 09-107之前,表面必须没有灰尘或油脂。

使用轮胎工业中公知的方法,可以在维护和修理中断期间容易地清洁轮胎段模具。

可根据要求提供其他应用技术的说明。

防止霜冻和直接热量。
Kluberplus,S,09-107

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