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长城5040船用气缸油
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价格：￥电议
更新日期：2026/8/9 21:01:28
生 产 地：中国大陆
产品型号：
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详细内容
长城5040船用气缸油
长城5040船用气缸油采用深度精制石蜡基矿物基础油，并加入精选的高性能添加剂精制而成。
性能特点
★良好的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，避免发动机部件产生腐蚀。
★良好的抗磨损性能，减少活塞缸套的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命。
★良好的清净分散性能，有效防止活塞环槽和缸套气口处的积炭，确保发动机燃烧室内的清洁。
★良好的扩散性能，使油品迅速到达气缸表面，形成油膜，有效降低摩擦磨损。
★比70碱值的气缸油灰分低，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损。
应用范围
★长城5040船用气缸油适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油广泛使用于MAN主机。
典型数据
| 项 目 | 长城5040船用气缸油 |
| SAE黏度等 | 50 |
| 运动黏度（100℃）mm2/s | 17.91 |
| 黏度指数 | 93 |
| 闪点（开口），℃ | 254 |
| 倾点，℃ | -9 |
| 碱值，mgKOH/g | 41.3 |
产品详细说明及参数表
长城5040船用气缸油
长城5040船用气缸油采用深度精制石蜡基矿物基础油，并加入精选的高性能添加剂精制而成。
性能特点
★良好的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，避免发动机部件产生腐蚀。
★良好的抗磨损性能，减少活塞缸套的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命。
★良好的清净分散性能，有效防止活塞环槽和缸套气口处的积炭，确保发动机燃烧室内的清洁。
★良好的扩散性能，使油品迅速到达气缸表面，形成油膜，有效降低摩擦磨损。
★比70碱值的气缸油灰分低，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损。
应用范围
★长城5040船用气缸油适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油广泛使用于MAN主机。
典型数据
| 项 目 | 长城5040船用气缸油 |
| SAE黏度等 | 50 |
| 运动黏度（100℃）mm2/s | 17.91 |
| 黏度指数 | 93 |
| 闪点（开口），℃ | 254 |
| 倾点，℃ | -9 |
| 碱值，mgKOH/g | 41.3 |
产品详细说明及参数表
长城5040船用气缸油
长城5040船用气缸油采用深度精制石蜡基矿物基础油，并加入精选的高性能添加剂精制而成。
性能特点
★良好的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，避免发动机部件产生腐蚀。
★良好的抗磨损性能，减少活塞缸套的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命。
★良好的清净分散性能，有效防止活塞环槽和缸套气口处的积炭，确保发动机燃烧室内的清洁。
★良好的扩散性能，使油品迅速到达气缸表面，形成油膜，有效降低摩擦磨损。
★比70碱值的气缸油灰分低，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损。
应用范围
★长城5040船用气缸油适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑。
★长城5040船用气缸油广泛使用于MAN主机。
典型数据
| 项 目 | 长城5040船用气缸油 |
| SAE黏度等 | 50 |
| 运动黏度（100℃）mm2/s | 17.91 |
| 黏度指数 | 93 |
| 闪点（开口），℃ | 254 |
| 倾点，℃ | -9 |
| 碱值，mgKOH/g | 41.3 |
