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10KW汽油发电机多少钱一台
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价格：￥电议
更新日期：2026/9/8 3:24:20
生 产 地：中国大陆
产品型号：
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详细内容
【公司名称】：汉萨电子商务（上海）有限公司 品牌——汉萨动力
【联 系 人】：刘经理
【销售电话】：Tel/座机：021-6079-2131 ：187-2184-5001 技术：181-0192-4118
【电子】：（E-mail）：:288-067-5593@qq.com
【展厅地址】：（Office Add）:上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园
【关于售后】：厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保
【推荐理由】：质量过硬，耗油量低，操作简单，服务周到，施工、应急、备用的不二之选.
汉萨售后服务：我们的机器在使用过程中，只要您不是经常违规操作，一般情况下不会出现什么问题，要 是易损配件出现一些小问题的话，我们电话里就能帮您解决，配件我们会通过快递给您发过去，如果是机 器出现大的故障，比如说动力或者是电机出现问题的话，不管您的机器是在哪里购买的，都是需要返厂维 修的，在保修期内。只要是机器质量问题所产生的一切费用都是由我们厂家来承担的！常用型号
【主要使用】：主要建筑工地、公路维护建设、居家使用、超市、外出旅行、野外露营、养殖行业、建筑队、建筑工程、户外施工、园林建设、生产车间、轮船、油田、广告车、汽车、房车、畜牧业等各种行业使用！
【汽油发电机】：EU-2200DC(2千瓦汽油发电机)、EU-3000DC（3千瓦汽油发电机）、EU-5500DE（5千瓦汽油发电机）、EU⁻⁷000DE(6千瓦汽油发电机)、EU⁻⁷000DES（6千瓦三相汽油发电机），EU8000DCE/S(8千瓦汽油发电机）
【数码变频发电机】：EU1000I(1千瓦数码变频发电机），EU2500I（2千瓦数码变频发电机）EU3500iS(3千瓦数码变频发电机），EU5500iS（5千瓦数码变频发电机），EU8000iS（8千瓦数码变频发电机）备注：3KW/5KW/8KW可定制高原发电机
【车载专用发电机】：EU-3500(3千瓦车载专用发电机），EU-S5500（5千瓦车载专用发电机），EU-8000（8千瓦车载专用发电机），
【多燃料发电机】：EU10REM（10千瓦汽油发电机），EU12REM(12千瓦天然气发电机），EU17REM（15千瓦多天然气发电机），EU23REM（20千瓦天然气发电机），EU30REM(30千瓦天燃气发电机）
10KW汽油发电机多少钱一台| 10千瓦汽油发电机 | |
| 产品型号 | EU10REM |
| 额定功率（PET） | 10KW |
| 额定电压 (V) | 220V/380V |
| 额定电流（PET） | 43.5 |
| 相数 | 单项/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2⁻⁷8×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铝合金 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| 推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷却系统 | 强制风冷 |
| 高温停机 | 否 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | 小于等于5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 24 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 净重(lbs / kg) | 230 |
产品相册
产品资料
燃油供给系统中的各种燃油滤清器，汉萨发电机保养每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的汽油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
1. 供油不足
供油不足是汽油发电机常见的故障之一，这种故障在工地施工中经常出现，其表现因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。机器启动后转速一直忽高忽低地来回变化，调速器有规律地来回摆动，机器响声也随之有规律地高低起伏，发出有节奏“呜－呜－”的声音，此时如果关小阻风门，现象消失，但转速达不到额定值，机器功率不足，不能供电；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。
除具有上述现象外，关小阻风门时，有规律地高低起伏现象会短暂消失，但很快又会出现并且调速器摆动的幅度越来越大，直到停机，有时停机之前会伴有放炮现象。停机后等待一会儿，机器又能启动，接着故障重复出现。此类故障多是由于汽油中有颗粒杂质堵塞了油路，或汽油结胶使阀门、量孔等处堵塞，发现后清除即 需要注意的是，汽油发电机上述现象会因机器的额定功率不同而不同，功率越大的发动机，因耗油量较大，油路堵塞后可能不出现转速的起伏变化而突然停机。
2. 点火过弱
当火花塞打火弱时，柴油发电机表现出的现象是工作无力，转速不稳，震动加剧，气缸中有反打声，并伴有回火或放炮现象。
3. 进气不畅
发动机进气不畅的故障现象比较明显，机器起动后，声音比较沉闷，排气冒黑烟，转速达不到额定值，机组不能供电。这种故障大都是因为进气部分堵塞造成的。
4. 气门漏气
气门漏气会导致气缸压缩力下降，汽油燃烧不充分。当气门漏气较严重时，机器不易起动，起动后发动机转速不稳，工作中会听到“嗤、嗤”的嘘叫声，同时排气冒黑烟或化油器有回火、窜气现象。
5. 气缸漏气
除气门漏气外，造成气缸漏气的其它常见原因有：一是气缸垫漏气，二是缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹力不足，三是活塞环因积炭卡死
